4-simli ateşleme bobini diagrammasi (to'liq qo'llanma)
Mundarija
Ushbu maqola 4-simli ateşleme bobini davri haqida kerakli ma'lumotlarni taqdim etadi.
Ateşleme bobini ateşleme tizimining yuragi bo'lib, noto'g'ri o't o'chirish bobini simlari elektron ateşleme noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin, natijada silindr noto'g'ri yonishi mumkin. Shunday qilib, 4 simli ateşleme bobini ishlatganda 4 pinni to'g'ri aniqlashingiz kerak. Ushbu qisqa maqolada men sizga to'rt simli ateşleme bobini sxemasi va uning qanday ishlashi haqida bilgan hamma narsani aytib beraman.
Ateşleme bobini 50000V akkumulyator kuchlanishidan foydalangan holda juda yuqori kuchlanish (taxminan 12 4V) ishlab chiqarishi mumkin.12 simli ateşleme bobini to'rtta pinga ega; 5V IGF, XNUMXV IGT va tuproq.
Quyidagi maqolada ushbu elektron ateşleme jarayoni haqida ko'proq ma'lumot beraman.
Ateşleme bobini nima qiladi?
Ateşleme bobini 12V past kuchlanishni yuqori kuchlanishga aylantiradi. Ikki sariqning sifatiga qarab, bu kuchlanish 50000V ga yetishi mumkin. Keyinchalik bu kuchlanish dvigatelda yonish jarayoni uchun zarur bo'lgan uchqun hosil qilish uchun ishlatiladi (uchqunlar bilan). Shunday qilib, siz ateşleme bobini qisqa kuchaytiruvchi transformator sifatida murojaat qilishingiz mumkin.
Tezkor maslahat: Ba'zi mexaniklar "uchqun bobini" atamasini ateşleme bobini uchun ishlatishadi.
4 simli ateşleme bobini diagrammasi
Ateşleme bobinleri haqida gap ketganda, ular juda ko'p o'zgarishlarga ega. Masalan, turli avtomobil modellarida 2 simli, 3 simli yoki 4 simli ateşleme bobinlarini topishingiz mumkin. Ushbu maqolada men 4 simli ateşleme bobini haqida gapiraman. Xo'sh, nima uchun 4 simli ateşleme bobini juda o'ziga xos? Keling, bilib olaylik.
Birinchidan, 4 simli ateşleme bobini to'rtta pinga ega. Bobin to'plamining ulanish sxemasi uchun yuqoridagi rasmni o'rganing.
- aloqa 12 V
- Pin 5V IGT (mos kuchlanish)
- IGF pin
- Er bilan aloqa
12V kontakti kontaktni o'zgartirish tugmasidan keladi. Batareya kontaktni yoqish tugmasi orqali ateşleme bobiniga 12V signal yuboradi.
5V IGT pin 4 simli ateşleme bobini uchun mos yozuvlar kuchlanishi sifatida ishlaydi. Ushbu pin ECU ga ulanadi va ECU bu pin orqali ateşleme bobiniga 5V tetik signalini yuboradi. Ateşleme bobini bu tetik signalini qabul qilganda, lasanni yoqadi.
Tezkor maslahat: Ushbu 5V mos yozuvlar kuchlanishi ateşleme bobinlarini sinash uchun foydalidir.
IGF chiqishi ECU ga signal yuboradi. Ushbu signal ateşleme bobini sog'lig'ining tasdig'idir. ECU faqat ushbu signalni olgandan keyin ishlashni davom ettiradi. ECU IGF signalini aniqlamasa, u 14 kodini yuboradi va dvigatelni to'xtatadi.
Tuproq pimi avtomobilingizdagi har qanday tuproq nuqtasiga ulanadi.
4 simli ateşleme bobini qanday ishlaydi
4 simli ateşleme bobini uchta asosiy qismdan iborat; temir yadro, asosiy o'rash va ikkilamchi o'rash.
Birlamchi o'rash
Birlamchi o'rash 200 dan 300 gacha burilishli qalin mis simdan qilingan.
Ikkilamchi o'rash
Ikkilamchi o'rash ham qalin mis simdan qilingan, taxminan 21000 XNUMX burilish.
temir yadro
U laminatlangan temir yadrodan yasalgan va energiyani magnit maydon shaklida saqlashga qodir.
Va shunday qilib, bu uch qism taxminan 50000 XNUMX volt hosil qiladi.
- Birlamchi oqimdan o'tganda, u temir yadro atrofida magnit maydon hosil qiladi.
- Yuqoridagi jarayon tufayli kontaktni to'xtatuvchining ulanishi uziladi. Va magnit maydonni ham yo'q qiling.
- Bu to'satdan uzilish ikkilamchi o'rashda juda yuqori kuchlanish (taxminan 50000 XNUMX V) hosil qiladi.
- Nihoyat, bu yuqori kuchlanish ateşleme distribyutori orqali shamlarga uzatiladi.
Avtomobilingizning ateşleme bobini yomon ekanligini qanday bilasiz?
Yomon ateşleme bobini sizning avtomobilingiz uchun har qanday muammolarni keltirib chiqaradi. Misol uchun, vosita tezlashganda dvigatel to'xtab qolishi mumkin. Va bu noto'g'ri ishlash tufayli mashina to'satdan to'xtab qolishi mumkin.
Tezkor maslahat: Bir yoki bir nechta tsilindr noto'g'ri yonib ketganda noto'g'ri yong'in sodir bo'lishi mumkin. Ba'zan silindrlar umuman ishlamasligi mumkin. Bu sodir bo'lganda, ateşleme bobini modulini sinab ko'rishingiz kerak bo'lishi mumkin.
Dvigatelning noto'g'ri ishlashiga qo'shimcha ravishda, noto'g'ri ateşleme bobinining yana bir qancha belgilari mavjud.
- Dvigatel chirog'i yoqilganligini tekshiring
- To'satdan quvvatni yo'qotish
- Yoqilg'i iqtisodiyotining yomonligi
- Mashinani ishga tushirishda qiyinchilik
- Hirslash va yo'tal tovushlari
Quyidagi maqolalarimizdan ba'zilarini ko'rib chiqing.
- Ateşleme bobini zanjirini qanday ulash mumkin
- Multimetr bilan ateşleme bobini qanday tekshirish mumkin
- Olovni boshqarish blokini multimetr bilan qanday tekshirish mumkin
Video havolalar
