"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari

Chevrolet Niva avtomobilini ishlab chiqaruvchilari (mashhur talqinda Shniva) o'z nasllarini munosib g'ildiraklar bilan ta'minlab, ularga mustahkam turishga va o'rtacha sharoitda ishonch bilan haydashga imkon berishdi. Biroq, bizning ko'p qirrali yo'l haqiqatimiz bunday ob-havo va insonga bog'liq bo'lgan kutilmagan hodisalar bilan to'ldiriladi, bu ko'pincha avtomobil egalarini o'z avtomobillari uchun "poyabzal almashtirish" uchun qo'shimcha variantlarni izlashga majbur qiladi. Va bugungi kunda buning imkoniyatlari juda katta, tezda tanlov muammosiga aylanadi.

Standart g'ildirak o'lchamlari

"Shnivy" ning zavod uskunalari jantlar uchun ikkita variantni o'rnatishni ta'minlaydi: 15 va 16 dyuym. Bunga asoslanib, shuningdek, g'ildirak kamarlarining o'lchamlarini hisobga olgan holda, shinalar o'lchamlari ham ikkilikdir: 205/75 R15 va 215/65 R16. Bunday ko'rsatkichlarga ega g'ildiraklardan foydalanilganda, ishlab chiqaruvchi ularning turli xil sharoitlarda, shu jumladan diagonal osilgan holda muammosiz yurishini kafolatlaydi. Biroq, zavod sozlamalaridan ba'zi og'ishlarga ruxsat beriladi. Misol uchun, 215/75 R15 shinalari mavjud g'ildirak arkalariga yaxshi mos keladi, hatto maksimal rulda yoki yo'ldan tashqarida haydashda ham qanotlar yoki tananing boshqa qismlarini ushlamaydi. Biroq, agar siz ushbu mashinaga bir xil o'lchamdagi "loy" shinalarini o'rnatsangiz, ba'zi pozitsiyalarda yon g'ildirak tirgaklari qanot qoplamasini yoki bamperni g'ayritabiiy tarzda bog'lashi mumkin. Rulda u yoki bu ekstremal holatda bo'lsa, 225/75 R16 shinalari xuddi shunday harakat qilishi mumkin.

"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Standart Chevrolet Niva g'ildiraklari avtomobilning turli yo'l sharoitlarida muammosiz ishlashini ta'minlaydi

Chevrolet Niva uchun o'zgartirishlarsiz ruxsat etilgan g'ildirak o'lchamlari

Shinalar belgisi quyidagicha hal qilinadi:

  • shinalar kengligi millimetrda;
  • shinalar balandligining uning kengligiga nisbati;
  • dyuymdagi shinaning ichki (qo'nish) diametri.

Shinalarning o'lchamlari ularning ishlashiga bevosita bog'liq. Keng shinalar kattaroq tutqich maydoniga va qisqaroq to'xtash masofasiga ega. Bundan tashqari, keng g'ildiraklar erga nisbatan pastroq o'ziga xos bosimga ega, bu esa yo'ldan tashqari sharoitlarda avtomobilning o'tkazuvchanligini yaxshilaydi. Ya'ni, keng shinalarning afzalliklari aniq. Biroq, tanganing teskari tomoni ham bor, bu keng shinalardan foydalanishning yaxshi rasmini yomonlashtiradi:

  1. Shinalar kengligining oshishi bilan, dumaloq ishqalanish ham mutanosib ravishda oshadi, bu esa qo'shimcha yoqilg'i sarfini talab qiladi.
  2. Yo'l bilan aloqa qilishning katta maydoni akvaplanning paydo bo'lishiga, ya'ni tor shinalar bilan kamroq bo'lgan ko'lmaklar orqali sirpanishga olib keladi.
  3. Avtomobilning yo'ldan tashqarida ishlashini yaxshilaydigan erga solishtirma bosimning pasayishi bir vaqtning o'zida qishloq yo'llarida avtomobilni boshqarishni yomonlashtiradi.
  4. Keng shinalar tor shinalarga qaraganda ko'proq og'irlik qiladi, bu esa suspenziyaga qo'shimcha stress beradi.

Ya'ni, keng kauchukdan foydalanish faqat yo'ldan tashqari sharoitlarda mashinadan ustun foydalanish bilan oqlanadi.

Shinaning balandligi va kengligi bo'yicha shinalar quyidagilarga bo'linadi:

  • past profil (55% va undan past);
  • yuqori darajadagi (60-75% gacha);
  • to'liq profil (80% va undan yuqori).

Zavodda Chevrolet Niva avtomobiliga yuqori profilli shinalar o'rnatilgan. Unga to'liq profilli shinalarni o'rnatish uchun suspenziyani ko'tarish kerak. Agar siz past profilli shinalarni oddiy g'ildiraklarga o'rnatsangiz, u holda erni tozalash xavfli darajada past darajaga yetishi mumkin, bu esa avtomobil birliklariga zarar etkazish bilan tahdid qiladi.

Agar mashinada hech qanday o'zgarishlar bo'lmasa, quyidagi o'lchamdagi g'ildiraklardan foydalanishga ruxsat beriladi:

R17

2056017 umumiy g'ildirak balandligi 31,4 dyuym va 265/70/17 31,6 dyuym.

R16

2358516 - 31,7 dyuym, 2657516 - 31,6 dyuym va 2857016 - 31,7 dyuym.

R15

215/75 R15 - 31,3 dyuym.

Chevrolet Niva 4x4 uchun liftsiz maksimal g'ildirak hajmi

Yuk ko'tarishdan foydalanmasdan, yuqorida muhokama qilingan o'lchamlarga ega Chevrolet Niva 4x4 g'ildiraklarini o'rnatishingiz mumkin. Shuni yodda tutish kerakki, bu o'lchamlar odatda avtomobilning standart parametrlariga to'g'ri keladigan bo'lsa-da, lekin, masalan, "loy" kauchukdan foydalanganda, qanot qoplamasi yoki bamper g'ildiraklaridagi ilgaklar bilan bog'liq muammolar bo'lishi mumkin. Ko'pincha Shnivy egalari o'z avtomobillariga diametri 31 dyuym bo'lgan UAZ-dan g'ildiraklarni o'rnatadilar.

Chevrolet Niva 4x4 uchun ko'taruvchi g'ildirak o'lchamlari

Ko'pincha, avtoulovchilar ko'tarish yordamida avtomobilning erni tozalash darajasi oshadi, deb hisoblashadi. Biroq, bu mutlaqo to'g'ri hukm emas. Haqiqatda, 33 dyuymga etishi mumkin bo'lgan katta diametrli g'ildiraklar yordamida erni tozalash oshiriladi. Ammo bunday g'ildiraklarni o'rnatish faqat ko'tarishga yordam beradi. Natijada, avtomobilning o'tish qobiliyati oshdi, u chuqurlarni, chuqurlarni va qalin loyni osongina engib o'tishga qodir. Ko'pgina avtoulovchilarning kuchiga ega bo'lgan lift yordamida o'zgartirishlar, o'tish qobiliyatini oshirishdan tashqari, o'zini namoyon qiladi:

  • ko'proq tajovuzkor avtomobil atrofi;
  • unga loy kauchukni o'rnatish imkoniyati;
  • erni tozalash darajasi yuqori bo'lganligi sababli komponentlar va agregatlarni yo'l to'ntarishlaridan himoya qilish.

Ko'pincha g'ildiraklar ko'tarilgan Chevrolet Niva 4x4 ga o'rnatiladi, ular hajmi 240/80 R15 ga etadi.

"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Yuk ko'tarish sizga kattaroq diametrli g'ildiraklarni avtomobilga o'rnatishga imkon beradi va o'tish qobiliyatiga ega

"Chevy Niva" da kauchuk - uni qanday parametrlar bo'yicha tanlash kerak

Turli o'lchamlarga qo'shimcha ravishda, shinalar ham ularning ishlash shartlariga mos keladigan aniq maqsadga ega.

Qish, yoz, barcha ob-havo

yoz Shinalar issiq yo'l sirtiga bardosh bera oladigan qattiq kauchukdan qilingan. Bundan tashqari, ular yozning yuqori haroratida kiyinishga nisbatan ancha chidamli bo'lib, bu ularga uzoq xizmat qilish muddatini ta'minlaydi. Yozgi shinalarning protektori kontakt joyidan suvni muvaffaqiyatli olib tashlashga imkon beradi va ko'lmaklarda gidroplaning xavfini oldini oladi. Biroq, yozgi shinalar past haroratlarda darhol barcha afzalliklarini yo'qotadi. U elastiklikni yo'qotadi, shinalarning yo'lning yo'liga yopishish koeffitsienti keskin kamayadi va tormozlash masofasi, aksincha, ortadi.

Bu kamchiliklar emas qish past haroratlarda elastikligini saqlaydigan va shu tariqa yo'l yuzasida ishonchli tutqichni ta'minlaydigan shinalar. Bundan tashqari, ularda chetlari bilan yo'lga yopishib olgan lamellarning mavjudligi avtomobilni hatto muz yoki qorda ham ishonchli ushlab turishga imkon beradi. Biroq, yuqori haroratlarda qishki shinalar juda yumshaydi va muvaffaqiyatli ishlash uchun yaroqsiz bo'ladi.

mavsumdan tashqari shinalar yozgi va qishki shinalar o'rtasidagi kelishuvni anglatadi. Biroq, har ikkala turdagi shinalarning ba'zi afzalliklariga ega, har qanday ob-havo shinalari ham o'zlarining kamchiliklariga ega. Misol uchun, issiq yo'lda, u yozgi hamkasbiga qaraganda tezroq eskiradi va muz, qor yoki sovuq asfaltda ishlatilsa, u qishki shinalarga qaraganda yomonroq ushlab turadi.

AT va MT

Harorat va ob-havo sharoitlaridan tashqari, shinalar turlari ham ular bilan aloqa qilishlari kerak bo'lgan yo'l qoplamalarining turlarini hisobga oladi. AT markali kauchuk o'rtacha versiyada barcha turdagi qoplamalar uchun mo'ljallangan. Ya'ni, uni yo'lda muvaffaqiyatli ishlatish mumkin, ammo an'anaviy yo'l shinalariga qaraganda sezilarli darajada yomonroq ishlashga ega. Xuddi shu narsa AT shinalari ham ishlatilishi mumkin bo'lgan, ammo ixtisoslashgan shinalarga qaraganda kamroq muvaffaqiyatga ega bo'lgan yo'l-yo'l sharoitida sodir bo'ladi.

"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Ushbu shinalar har qanday yo'l yuzasi uchun mo'ljallangan, ammo o'rtacha versiyada

Ingliz tilidan tarjimasiga ko'ra, MT belgisi bo'lgan shinalar "axloqsizlik" uchun maxsus mo'ljallangan. Ya'ni, ular og'ir yo'l sharoitida ishlashga qaratilgan bo'lib, ular yuqori tish profiliga ega gofrirovka qilingan protsessor bilan jihozlangan. Ular tufayli avtomobil yo'lda haydashda muammolarni ko'rsatadi. Bundan tashqari, bunday shinalar yo'lda ishlatilganda tezda eskiradi.

"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Va bu shinalar off-roaddan ko'ra yaxshi yo'ldan ko'proq qo'rqishadi

Chevrolet Niva uchun g'ildiraklarni qanday tanlash mumkin

Shniva-da g'ildiraklar uchun eng mos disklarni to'g'ri tanlash uchun siz qanday disk turlari mavjudligini va ular qanday yaratilganligini bilishingiz kerak:

  1. Misol uchun, muhrlangan, eng arzon va ishlab chiqarish oson bo'lib, prokatdan shtamplash orqali tayyorlanadi. Ular deformatsiyadan keyin osongina tiklanadi, ammo og'irligi og'ir, bu esa suspenziya holatiga ta'sir qiladi va avtomobilni boshqarishga putur etkazadi. Bundan tashqari, shtamplangan disklar korroziyaga moyil bo'lib, osongina egiladi.
  2. Cast alyuminiy va boshqa engil qotishma metallardan tayyorlangan disklar po'lat kabi og'ir emas, jozibali ko'rinishga ega va korroziyaga uchramaydi. Ammo ayni paytda ular sezilarli darajada qimmatroq va haddan tashqari mo'rtlikdan aziyat chekmoqda.
  3. Soxta, eng qimmat disklar bo'lib, qo'shimcha mexanik va issiqlik bilan ishlov berish jarayonida ular quyma disklarga qaraganda engilroq va kuchliroq bo'ladi.

Chevrolet Niva egalari orasida eng mashhur g'ildiraklar bunday mashinalardan:

  • "Suzuki Grand Vitara";
  • "Suzuki Jimmi";
  • "Kia Sportage";
  • Volga.
"Chevrolet Niva": barcha to'rtta g'ildirak va ularning turli xil variantlari
Avtomobil jantlari tashqi ko'rinishida ham, yasalishida ham juda farq qiladi.

Video: Chevrolet Niva uchun shinalar turlari

Niva Chevrolet uchun shinalarni ko'rib chiqish: NORDMAN, BARGUZIN, MATADOR

Avtoulovchilarning avtoulovda muhimroq narsa - dvigatel yoki g'ildiraklar haqidagi qadimiy va samarasiz tortishuvi har qanday transport vositasining ikkita asosiy komponentini aniq belgilash ma'nosida o'zining ijobiy tomoniga ega. Ammo agar siz ulardan avtomobil egasiga yaxshilik massasi orasidan eng yaxshisini tanlash azobini eng ko'p etkazadigan elementni ajratib qo'ysangiz, unda, albatta, g'ildiraklar etakchi. Bugungi avtomobil bozori ko'p va xilma-xil takliflar bilan to'lib-toshgan, ularda avtoulovchi uchun harakat qilish qiyin, ammo zarur.

a Izoh qo'shish