O'rindiqlar. Shinaning yomon holati uchun jarima to'lashingiz mumkin. Lekin nafaqat
Polsha qishki shinalar bilan haydash majburiyati bo'lmagan o'nlab Evropa davlatlaridan biridir. Biroq, bu siz shinalar bilan bog'liq jarimani olmaysiz degani emas.
Shinalar avtomobilni yo‘lga bog‘lovchi yagona element bo‘lib, ularning sifati va holati xavfsizlikka katta ta’sir ko‘rsatadi – biz uchun ham, boshqa yo‘l harakati qatnashchilari uchun ham. Afsuski, ko'pgina haydovchilar hali ham buni anglamaydilar va noto'g'ri shinalar bilan mashinada sayohat qilishadi.
Eskirgan protektor shinalarning eng keng tarqalgan nuqsonlaridan biridir. Qonun aniq - qadam chuqurligi, Shinada eskirish deb ataladigan ko'rsatkichlar bo'lmasa, kamida 1,6 mm bo'lishi kerak. Ushbu retseptga e'tibor bermaslik biz ro'yxatga olish guvohnomamizni politsiyada qoldirib, 500 PLNgacha jarimaga tortilish xavfini tug'diramiz, lekin eng muhimi, biz o'zimizni va boshqalarni xavf ostiga qo'yamiz. Chizilgan protektor avtomobilning yo'l bilan tutilishini sezilarli darajada yomonlashtiradi, bu esa sirpanishni osonlashtiradi va yomg'irda haydashda gidroplaning paydo bo'lishi mumkin, ya'ni. suvga kirgandan keyin tortish qobiliyatini yo'qotish.
Tahririyat tavsiya qiladi: Haydovchilik guvohnomasi. Hujjatdagi kodlar nimani anglatadi?
Ro'yxatdan o'tish guvohnomangizni yo'qotishingiz va joyida tekshirish vaqtida jarima olishingiz mumkin bo'lgan yana bir huquqbuzarlik - bu bir xil o'qda bir xil shinalar yo'qligi. Qoidalarga ko'ra, avtomobil bir xil o'qning g'ildiraklarida bir xil shinalar bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bu bir xil marka, model va o'lcham, shuningdek, chuqurlik chuqurligini anglatadi.
Yana bir muhim element - bu bizning avtomobilimizga o'rnatilgan shinalar sifatiga g'amxo'rlik qilishdir. Agar biz ularda yoriqlar, kesishlar yoki tartibsizliklarni ko'rsak, tekshirish uchun vulkanizatorga borishga arziydi, chunki. ularni minish xavfli bo'lishi mumkin.
– Avtomobilga, haydovchining haydash uslubiga va atrof-muhit haroratiga to‘g‘ri moslashtirilgan shinalar yo‘l harakati xavfsizligiga va foydalanish xarajatlarini kamaytirishga investitsiya hisoblanadi. Oyiga kamida bir marta protektorni tekshirishingiz, shinalarning umumiy holatini baholashingiz va shinalar bosimini tekshirishingiz kerak - bosimning optimal qiymatdan hatto 0,5 barga o'zgarishi tormozlash masofasini 4 metrgacha oshiradi va haydash ish faoliyatini sezilarli darajada yomonlashtiradi. Muayyan mamlakatda amaldagi qoidalardan qat'i nazar, har doim avtomobilimizning yaxshi texnik holatiga, shu jumladan shinalar holatiga, eslatmalarga e'tibor qaratish lozim. Piotr Sarnecki, Polsha shina sanoati assotsiatsiyasi bosh direktori.
Shuningdek qarang: Batareyaga qanday g'amxo'rlik qilish kerak?
