Skoda Superb iV / Plug-in gibrid – Driving Electric sharhi. Qattiq, amaliy, "sevimli" [video]

Driving Electric Channel Skoda Superb iV testini o'tkazdi. Avtomobil o'zining imkoniyatlari, yaxshi diapazoni va jihozlari uchun maqtovga sazovor bo'ldi. Bizning fikrimizcha, kamchiliklar mavjud quvvatdan qat'i nazar, standart va uzoq zaryadlash vaqtlari sifatida orqa ko'rinish kamerasining yo'qligi bo'lishi mumkin.

Driving Electric tomonidan o'zgartirilgan Skoda Superb iV

Yozuvchi boshlovchi Viki Parrotga mashina boshidanoq yoqdi. Unga elektr haydash rejimi yoqdi, bu sust emas edi va quvvat tashuvchining birlashgan quvvati uni mamnuniyat bilan tabassum qildi. Eslatib o'tamiz, Skoda Superb iV ning maksimal quvvati 160 kVt (218 ot kuchi), maksimal moment 400 Nm.

Avtomobil umumiy quvvati 13 kVt / soat (foydali: taxminan 10,5 kVt / soat) bo'lgan akkumulyator bilan jihozlangan, bu sizga aralash rejimda bir marta zaryadlanganda o'rtacha 47 kilometr masofani bosib o'tish imkonini berishi kerak (WLTP: 55 dona).

Haydash qulayligi uchun javobgar Moslashuvchan amortizatsiya tizimi (DCC) yo'l qoplamasining sifati va haydash uslubiga qarab amortizatorning qattiqligini sozlash - Bu Skoda Superb iV da standart hisoblanadi... Hatto qimmatroq Passat GTE-da ham tizim variant sifatida taklif etiladi.

> Bill Geyts o'ziga Porsche Taycan sotib oldi. Elektrchilar uchun bu assortiment bilan ta'kidlangan

Buyuk Britaniyada Skoda Superb Plug-in faqat o'rindiqlarni isitish, LED lampalar, to'xtash sensori, kalitsiz kirish va katta sensorli navigatsiya kabi qo'shimcha imkoniyatlar bilan mavjud. Polshada ham liftbek ham, stansiya vagonlari ham Ambition’ning eng arzon versiyasida taklif etiladi, u o‘rindiqlarni isitiladigan yoki kalitsiz kirish uchun qo‘shimcha haq to‘laydi – mos ravishda 1 PLN va 100 PLN.

Orqa ko'rinish kamerasi 1 PLN, 600 darajali kamera esa 360 PLN turadi. Ammo matritsali LED faralar barcha variantlarda standart sifatida mavjud.

> Peugeot e-2008 ning haqiqiy masofasi atigi 240 kilometrmi?

Skoda Superb iV (2020): kamchiliklari

Avtomobilning kamchiliklari orasida bagaj bo'limining hajmi 510 litrni tashkil etdi, bu sof yonib turgan versiyadan kamroq. Zaryadlash vaqti ham muammo bo'lishi mumkin.: Skoda Superb iV-ga o'rnatilgan zaryadlovchi qurilma 3,6 kVtgacha quvvatni qo'llab-quvvatlaydi, ya'ni tokchadagi quvvatdan qat'i nazar, mashina yaxshi 4 soat ichida to'liq quvvatlanadi.

Shunday qilib, kuchga ega bo'lish uchun tez xarid qilish sayohatlarini unutaylik.

Polshada Skoda Superb iV narxi liftbekli versiya uchun 147 850 PLN va stansiya vagonlari uchun 150 550 PLNdan boshlanadi:

> Skoda Superb iV: narxlar 147 850 PLN (sedan) yoki 150 550 PLN (stantsiya vagonlari). O'z segmentidagi eng arzon plagin gibrid

To'liq kirish:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: