Skoda VisionD - yangi ixcham quvvat
Chexiya brendi Jeneva avtosaloniga mutlaqo yangi prototip tayyorladi va hozirda zavodni uning seriyali versiyasini ishlab chiqarishni boshlashga tayyorlamoqda. Ehtimol, u prototipdan juda farq qiladi, ammo o'xshashlik saqlanib qolishi kerak, chunki VisionD e'loniga ko'ra, u kelajakdagi Skoda modellarining uslubini ko'rsatadi.
Matbuot xabarlariga ko'ra, Mlada Boleslavda kelgusi yilda bozorga chiqishi kutilayotgan yangi avtomobilni ishlab chiqarishni boshlashga tayyorgarlik ko'rilmoqda. Hozircha bu Fabia va Octavia o'rtasida joylashgan model bo'lishi kerakligi aytilmoqda. Ehtimol, bu brend qatoriga kirmagan ixcham xetchbek bo'ladi. Octavia, garchi Volkswagen Golf platformasida qurilgan bo'lsa-da, faqat liftbek yoki stantsiya vagonida mavjud.
Tashqi ko'rinishida mashina prototipga sodiq qolishi mumkin. Shunday qilib, keling, yangi logotip uchun joy bo'lgan yangi niqob shablonini ko'rib chiqaylik. Bu hali ham izdagi o‘q, lekin u kattaroq, uzoqdan ko‘rinib turadi. Unga e'tiborni jalb qilishning bir usuli - uni panjarani kesadigan kaputning uchiga qo'yishdir. Ushbu nishon uchun an'anaviy ravishda ishlatiladigan yashil rang soyasi ham biroz o'zgartirildi.
Mashinaning silueti dinamik va uyg'undir. Uzun g'ildirak bazasi va qisqa o'tish joylari keng ichki makon va yaxshi yo'l boshqaruvini taklif qiladi. LEDlarning boy ishlatilishi bilan chiroqlar juda qiziqarli ko'rinadi. C shaklidagi orqa chiroqlar hozirda ishlatilayotgan lampalarning yangi talqini.
Siluetning nisbati, uning chizig'i va asosiy stilistik elementlari o'zgarishsiz qolishi mumkin. Ichki makonda buning ehtimoli ancha past. Qiziqarli protsedura - bu chex hunarmandchiligi va san'ati aniq bog'langan billur oynani olib tashlash va uni kutilmagan joylarga joylashtirishdir. Bunday materialdan (yoki plastmassaga o'xshash) qo'shimchalar markaziy konsolning pastki qismidagi eshik qoplamasi va qoplamasiga joylashtiriladi. Ushbu element Audi A1-da ishlatiladigan yechimga juda o'xshaydi, bu, ehtimol, brenddan keyin ishlab chiqarish byudjetli avtomobilda foydalanish imkoniyatlarini sezilarli darajada kamaytiradi. Markaziy konsol juda chiroyli ko'rinadi. Uning yuqori qismida keng bitta havo qabul qiluvchi ostida katta ekran mavjud. Ehtimol, teginish mumkin, chunki atrofda hech qanday boshqaruv yo'q. Ular ekran ostidagi qopqoqda yashiringan bo'lishi mumkin. Bundan ham pastroqda konditsioner va havo oqimini boshqarish uchun uchta silindrsimon tugma mavjud. Har birida ikkita harakatlanuvchi halqa mavjud, bu esa qo'llab-quvvatlanadigan funktsiyalar oralig'ini oshiradi.
Toza tom ostida yashiringan asboblar paneli juda jozibali ko'rinadi. Bu erda ham zargarlik buyumlarida bo'lgani kabi, metall bilan to'ldirilgan shisha chuqurligi ishlatilgan. Taxometr va tezlik o'lchagichning terishlari o'rtasida bir-biriga bir oz qaragan holda "kamar" rangli displey mavjud. Termalarning har biri o'rtada kichik dumaloq displeyga ega. Mashinaning ichki qismi juda chiroyli. Chexlar nimaga qodirligini ko'rsatmoqchi bo'lsa kerak. Ular muvaffaqiyatga erishdilar, ammo menimcha, bunday stilistik jihatdan boy avtomobil konsernda byudjet o'rnini egallagan brend assortimentida paydo bo'ladi. Attang.
