Gibrid mashina sotib olish kerakmi?

Gibrid avtomobillar tobora ommalashib bormoqda, aksariyat ishlab chiqaruvchilar ushbu turdagi transport vositalarini taklif qilishadi. Gibridning har bir turi o'zining ijobiy va salbiy tomonlariga ega - bu turdagi transport vositasini tanlash kerakmi?

Umuman olganda, aniq. Biroq, "an'anaviy" gibrid va plagin versiyasini tanlashda dilemma paydo bo'lishi mumkin. Gap shundaki, bizning sharoitimizda rozetkadan zaryadlangan mashinaning imkoniyatlaridan to'liq foydalanish oson emas va kabelsiz variantni sotib olish odatda arzonroq.

Gibrid avtomobillar - qisqacha kirish

Bugungi kunda duragaylar bizning avtomobil landshaftimizga shu qadar chuqur kirib borganki, ularsiz ko'chalarni tasavvur qilib bo'lmaydi. Ayni paytda, birinchi yirik gibrid avtomobil bozorga atigi 24 yil oldin chiqdi va dastlab o'zining sodiq muxlislariga ega bo'lsa-da, sotilmadi. Gibridlar vaqti taxminan 15 yil oldin boshlangan, ammo bugungi kunda, shu jumladan. Egzoz gazlari chiqindilari bilan bog'liq cheklovlar va dunyoning ko'plab mamlakatlari tomonidan joriy etilgan yashil avtomobillardan foydalanish qulayligi tufayli ushbu turdagi transport vositalari ko'pchilik ishlab chiqaruvchilar tomonidan taklif etiladi. Bu bizning iqlimimiz, aytmoqchiman. Va orqaga qaytish bo'lmaydi. Muammo shundaki, "an'anaviy" gibrid tizimlar bilan (ularni rozetkadan zaryad qilish mumkin emas, ular past tezlikda bir necha kilometr pastga oqim bo'ylab harakatlanadi), faqat Toyota va Lexus qoldi va ko'pchilik boshqa ishlab chiqaruvchilar plagin opsiyalariga o'tishdi. Yumshoq gibridlar (MHEVs), ya'ni qo'shimcha elektr motorini ishlatadigan yonish vositalari, masalan, haydovchi tizimining momentini vaqtincha oshirish va bortdagi elektr tizimini quvvatlantirish uchun. Har bir turning o'ziga xos afzalliklari bor, har birining o'ziga xos kamchiliklari bor. Ammo shuni inkor etib bo'lmaydiki, bugungi kunda yangi mashina izlayotgan gibridlardan qochib bo'lmaydi. uzatish momentini vaqtincha oshirish va bortdagi elektr tizimini quvvatlantirish uchun. Har bir turning o'ziga xos afzalliklari bor, har birining o'ziga xos kamchiliklari bor. Ammo shuni inkor etib bo'lmaydiki, bugungi kunda yangi mashina izlayotgan gibridlardan qochib bo'lmaydi. uzatish momentini vaqtincha oshirish va bortdagi elektr tizimini quvvatlantirish uchun. Har bir turning o'ziga xos afzalliklari bor, har birining o'ziga xos kamchiliklari bor. Ammo shuni inkor etib bo'lmaydiki, bugungi kunda yangi mashina izlayotgan gibridlardan qochib bo'lmaydi.

Gibrid avtomobillar - eng katta foyda

Keling, gibrid avtomobillarning afzalliklaridan har xil turlarni farqlamaguncha boshlaylik. Birinchidan, ular odatda taqqoslanadigan yonish dvigateli versiyalariga qaraganda ancha tejamkor. Ikkinchidan, kam yoqilg'i sarfi zaharli birikmalarning kam emissiyasini ham anglatadi. Uchinchidan, shahar uchun gibriddan ko'ra yaxshiroq mashina topish qiyin. Harakatda u elektr energiyasi bilan ishlaydi (va agar u etarlicha katta batareyaga ega bo'lsa, plagin faqat kun bo'yi elektr energiyasidan foydalanishi mumkin - hech bo'lmaganda bahor va yozda), odatda gibrid tizimning hayratlanarli darajada silliq ishlashini ham ta'minlaydi. nisbatan tinch. Uchinchidan, tormozlash vaqtida (shuningdek, dvigatel yordamida) avtomobil energiyani tiklaydi, bu esa o'z navbatida tajribali haydovchilar tormoz prokladkalari va disklarini odatdagi yonish versiyalariga qaraganda kamroq tez-tez o'zgartirishini anglatadi. Va nihoyat, to'rtinchisi - garchi duragaylar odatda sof elektr versiyalari imtiyozlaridan foydalanmasalar ham (masalan, to'xtash joyi, avtobus yo'laklari deb ataladigan yo'laklarga kirish mumkinligi, sotib olishda qo'shma moliyalashtirishning yo'qligi), 2020 yil boshidan beri ularga tegishli. imtiyozli aksiz stavkalariga. ... Bu, o'z navbatida, ko'rgazma zallaridagi narxlarni ma'lum darajada qayta ko'rib chiqishga yordam berdi va ko'proq xususiy importerlarni qiziqtirishi mumkin.

Gibrid avtomobillarning kamchiliklari

Lekin, siz bilganingizdek, hamma oltin ham emas ... bu gibrid. Ushbu turdagi mashinaning kamchiliklari ham bor, ular har doim sotib olish to'g'risida qaror qabul qilishdan oldin eslash kerak. Asosiy muammo eng boshida paydo bo'lishi mumkin, chunki duragaylar odatda shunga o'xshash yonish versiyalariga qaraganda qimmatroq - ayniqsa plagin variantlari bilan bog'liq. Yana bir muammo - magistral - yuk maydoni odatda gibrid haydovchisiz bir xil mashinaga qaraganda bir oz kamroq bo'ladi, chunki siz batareyani biron joyga tiqishingiz kerak. Gibridlar va plaginlar an'anaviy yonish vositalariga qaraganda og'irroqdir va ular nisbatan past og'irlik markaziga ega bo'lsa-da, ularning yuqori og'irligi tufayli ular burilish paytida kamroq bashorat qilinishi mumkin.