Qimmatroq yoqilg'i bilan to'ldirishga arziydimi?
Yoqilg'i quyish shoxobchalarida 95 va 98 oktanli qo'rg'oshinsiz benzin va klassik dizel yoqilg'isi bilan bir qatorda, ko'pincha yaxshilangan yoqilg'i deb ataladigan narsalarni topishingiz mumkin.
Reklama "kuchliroq" va shuning uchun qimmatroq benzin tufayli bizda dvigatelning yaxshi ishlashi va chiqindi gazlar tozaligi haqidagi ma'lumotlar jozibali.
Bozorda quyidagi mahsulotlar mavjud: Verva (Orlen), V-Power (Shell), Suprema (Statoil) va Ultimate (BP). Ularning an'anaviy yoqilg'idan qanday ustunligi bor? Xo'sh, bular, boshqa narsalar qatorida, kamroq oltingugurtni o'z ichiga olgan yoqilg'ilardir, bu ularni yanada ekologik toza qiladi va qo'shimcha moylash materiallaridan foydalanish dvigatelning ichki qismlarining aşınmasını kamaytiradi. Bu yoqilg'ining inkor etib bo'lmaydigan afzalliklari, ammo biz yonilg'i quyganimizdan so'ng, bizning mashinamiz Formula 1 avtomobilining xususiyatlariga ega bo'lishini kutmaymiz.
Laboratoriya sharoitida o'tkazilgan sinovlar dvigatel quvvatining biroz o'sishini ko'rsatadi, ammo farqlar shunchalik kichikki, dvigatel hatto o'zgaruvchan ob-havo sharoitlariga ham shunday ta'sir ko'rsatishi mumkin.
Neft va gaz instituti mutaxassislarining fikriga ko'ra, boyitilgan yoqilg'ilar dvigatelning ishlashi va ishlash muddatini yaxshilaydi, ammo ularni eski avlod dvigatellarida ishlatishda ehtiyot bo'lish kerak, bu erda "yoqish" effekti paydo bo'lishi mumkin, bu esa amalda dvigatelni muhrlab qo'yadi. uning to'g'ri ishlashi va moylanishi. .
“Keling, ko'proq oktan bilan aldanib qolmaylik. Yoqilg'i tarkibidagi ularning soni qancha ko'p bo'lsa, u shunchalik sekin yonadi va shuning uchun shunday deb atalmishlarga chidamli bo'ladi. detonatsiya yonishi. Bu xususiyat tufayli haddan tashqari yuqori oktanli ko'rsatkich yoqilg'ining juda kech yonishiga olib kelishi mumkin, bu esa hatto dvigatel quvvatining pasayishiga olib kelishi mumkin. Faqat taqillatish sensori bilan jihozlangan avtomashinalar yoqilg'i turiga qarab ateşleme vaqtini avtomatik ravishda sozlashi mumkin. Yoqilg'ining oktanli darajasiga kelsak, eng yaxshisi, avtomobilning foydalanuvchi qo'llanmasida keltirilgan ko'rsatmalarga amal qilish kerak, deb maslahat beradi Varshavadagi xizmatlardan birining dvigatel bo'limi boshlig'i Marek Suski.
Mutaxassisning fikricha
Dr. Ingliz Anjey Yarebski, yoqilg'i sifati bo'yicha ekspert
– “Premium” toifali yoqilg‘ilarni ularning distribyutorlari import qiladi, degan fikr borligi afsona. Bu faqat Shell tomonidan taqdim etilgan V-Power Racing yoqilg'isiga tegishli, qolganlari Polsha neftni qayta ishlash zavodlaridan keladi.
Premium yoqilg'i standart yoqilg'idan bir necha muhim jihatlari bilan farq qiladi: bu asosan yuqori oktanli yoqilg'i bo'lib, oktan darajasi 98 dan katta yoki unga teng, yuqori sifatli dizel yoqilg'isi odatda standart dizel yoqilg'isiga qaraganda 55 dan yuqori yoki teng setan darajasiga ega.
Bundan tashqari, takomillashtirilgan benzin yoqilg'ilarini shakllantirishda tegishli komponentlarni tanlash dvigatelning egzoz tizimidan chiqadigan chiqindi gazlarning zararliligini kamaytiradi.
Foydalanuvchi nuqtai nazaridan, Premium va standart yoqilg'i o'rtasidagi eng muhim farq - korroziyaga qarshi, tozalash va detarjan qo'shimchalari kabi boyitish qo'shimchalarining miqdori va sifati. Dvigatelning toza ichki qismi emissiyaning kamayishi, klapanlarning yaxshi yopilishi va o'z-o'zidan yonish muammolarining kamligini anglatadi, bu esa dvigatelning ishlashini yaxshilashi mumkin.
