Uchinchi qavatdan sakrash kabi to'qnashuv

Soatiga atigi 50 km tezlikda sodir bo'lgan voqea sodir bo'lganda, kinetik energiya inson tanasida to'planadi, bu uchinchi qavatdan yiqilgandan keyin erga urish bilan taqqoslanadi. O'lim yoki jiddiy jarohatlar xavfi xavfsizlik kamarlaridan foydalanish va olib yurilayotgan narsalarni to'g'ri mahkamlash orqali kamayadi.

110 km/soat tezlikda sodir bo'lgan xuddi shu hodisani Ozodlik haykalidan sakrashdan keyingi zarba bilan solishtirish mumkin. Biroq, past tezlikda to'qnashuvda ham, haydovchi va yo'lovchilarning jasadlari katta ortiqcha yuklarga duchor bo'ladi. Allaqachon 13 km/soat tezlikda orqadan qulab tushgan mashinaning boshi soniyaning chorak qismidan kamroq vaqt ichida deyarli yarim metr siljiydi va odatdagidan yetti baravar ko'p og'irlik qiladi. Yuqori tezlikda zarba kuchi ko'pincha odamlarning xavfsizlik kamarlarini taqmasliklariga olib keladi, boshqalarni oyoq osti qiladi yoki hatto transport vositasidan uloqtiriladi.

“Haydovchilar hatto minimal tezlikda zararsizdek ko‘ringan to‘qnashuvlarda ham ularning sog‘lig‘i va hayotiga xavf tug‘dirishidan mutlaqo bexabar. Haydash paytida xavfsizlik kamarlarini taqmaslik yoki ularni shunchaki yelkaga tashlamaslik yoki mashinangizdagi o‘rindiqlarda yotish - bu haydovchilar va yo‘lovchilarning tasavvurining yo‘qligidan kelib chiqadigan xatti-harakatlarning bir qismi, deydi Renault avtomaktab direktori Zbignev Veseli.

To'satdan tormozlanish yoki to'qnashuv holatlarida avtomobil ichidagi bo'sh narsalar ham katta xavf tug'diradi. 100 km/soat tezlikdagi to‘qnashuvda og‘irligi bor-yo‘g‘i 250 g bo‘lgan kitob orqa tokchada yotgan holda, to‘pponchadan otilgan o‘qdek kinetik energiya to‘playdi. Bu old oynaga, asboblar paneliga, haydovchiga yoki yo'lovchiga qanchalik qattiq urilishini ko'rsatadi.

"Barcha ob'ektlar, hatto eng kichiklari ham, sayohat uzunligidan qat'i nazar, to'g'ri immobilizatsiya qilinishi kerak", deb maslahat beradi Renault haydovchilik maktabi o'qituvchilari. "Orqa javon bo'sh qolishi kerak, chunki undagi narsalar nafaqat baxtsiz hodisa yoki qattiq tormozlanish paytida halokatli bo'lishi mumkin, balki ular ko'rishni kamaytiradi."

To'qnashuv yoki to'satdan tormozlashda hayvonlar ham juda katta yuklarga duchor bo'ladilar. Bunday vaziyatda ular haydovchiga va avtomobilning boshqa yo'lovchilariga katta kuch bilan urib, katta xavf tug'dirishi mumkin.

Shuning uchun, masalan, itlar eng yaxshi orqa o'rindiq orqasidagi bagajda tashiladi (lekin bunga faqat stansiya vagonlarida ruxsat beriladi). Aks holda, hayvon uy hayvonlari do'konlarida sotib olinishi mumkin bo'lgan maxsus avtomobil jabduqlari bilan bog'langan orqa o'rindiqda sayohat qilishi kerak. Bundan tashqari, uy hayvoningiz oldingi o'rindiqlarga kirishiga to'sqinlik qiladigan maxsus gilamchani o'rnatishingiz mumkin. Boshqa tomondan, kichikroq hayvonlarni maxsus mo'ljallangan tashuvchilarda tashish yaxshiroqdir.

Haydash paytida esda tuting:

– mashinada qancha joy egallaganingizdan qat’i nazar, xavfsizlik kamarlarini mahkamlang

- oyoqlaringizni boshqa o'rindiq yoki asboblar paneli ustida kesib o'tmang

- stulda yotmang

- belbog'larning yuqori qismini elka ostiga qo'ymang

- mashina ichidagi barcha harakatlanuvchi narsalarni (telefonlar, shishalar, kitoblar va boshqalar) yashiring yoki mahkam bog'lang.

- hayvonlarni maxsus transporterlarda yoki avtomobil guruhlarida tashish

- mashinaning orqa javonini bo'sh qoldiring

Shuningdek qarang:

Avtomobilingizni sayohatga tayyorlang

Havo yostig'i kamarlari