Suzuki Katana, test - Yo'l testi

Mundarija

Suzuki Katana testi - Yo'l testi
Bu kimga qaratilgan
Egarda
Kvant xarajatlari
- - - Shartnoma

Suzuki Katana testi - Yo'l testi

Apellyatsiya	Bu o'tmish va kelajakni mukammal birlashtirgan dizayni tufayli maftunkor mototsikl.
Texnologik tarkib	Bu juda jozibali yangi LCD displey, shuningdek, tortish boshqaruvi va Bosch ABS -ga ega.
Haydash zavqi	Bu sport yo'li. Bu tajribali mutaxassislar qo'lida mustahkam va kundalik hayotda ishlatish oson.
Maxsus tafsilotlar	Kvadratchali fara, yarim parda va 190 o'lchamli orqa g'ildiragi past davlat raqami ushlagichi uning kuchli tomonlari hisoblanadi.

Haqidagi afsona Katana, italiyalik dizaynerga rahmat Rodolfo Fraskoli 1981 yildan beri ko'plab mototsiklchilarning qalbini zabt etgan ramziy modelni zamonaviy tarzda qayta talqin qildi.

Eicma 2018da rasman ochildi, yangi Suzuki Katana Italiya bozorida o'tmish, hozirgi va kelajakni birlashtirgan, konsolidatsiyalangan va yangilangan texnik bazaga ega bo'lgan debyuti.

Uning o'ziga xos xususiyatlari, shubhasiz kvadrat chiroq Old tomondan eski modelning shaklini, "ochilmagan" egarni, shuningdek dumi ingichka, 190 orqa qayiq mayatnikdan boshlab, past raqamli plastinka ushlagichi bilan. Texnika allaqachon ma'lum.

Perimetr ramkasi yengil alyuminiydan yasalgan, xuddi belanchak kabi. Süspansiyonlar bilan to'liq sozlangan vilkalar 43 mm dan KYB va tormoz tizimi imzolangan Brembo: old pog'onali 310 mm to'rtta pistonli lamel kaliper.

Va keyin bor urayotgan yurak, 999cc to'rt silindrli dvigatel 150 g / min tezlikda 10.000 CV 108 g / min da 9.500 Nm GSX R1000 K5. Suzuki Katana mototsiklning soddaligi va tashqi ko'rinishini birlashtiradi. Shunday qilib elektronika minimal darajaga tushirildi: faqat Bosch ABS va sozlanishi va almashtiriladigan tortish boshqaruv tizimi mavjud. Qolgan hamma narsa uchuvchining qo'lida.

Bu kimga qaratilgan

Bu mustahkam velosiped shaxsiyat, bu yo'l, lekin sport bilan shug'ullanadi. Ammo, shu bilan birga, u har xil turdagi velosipedchilarni uyg'unlashtirgan holda vintage bo'lishni biladi. U tez minadi va yaxshi minadi, agar siz bo'ynini tortib olishingiz kerak bo'lsa, lekin har kuni haydashni xohlaydiganlar uchun ham xushmuomala va "shaharcha", ehtimolretro kiyimlar.

Egarda

Unda bor pozitsiya sport, lekin tabiiy haydash. Siz oldinga yengil yuklangan tanasi bilan turasiz, charchamay. Pastki o'rindiq (825 mm) tufayli o'zingizni nazorat qilish hissi har kimga oyoqlarini osongina erga qo'yishga imkon beradi.

Il rullar u keng va büstü bilan orasiga juda mos keladi 215 kg ular soatiga 10 km dan oshganda yo'qoladi. ovoz Standart egzoz sehrli: to'la, qorong'i, haqiqiy sport mashinasi kabi. Menga dvigatel yoqadi.

U eng yaxshisini o'rta va yuqori aylanishlarda taqdim etish uchun yangilandi va egarda siz egilish momentining markazidan foydalanishga va tezlikni aniq boshqariladigan barcha uzatmalarni qo'lda uzatishga taklif qilasiz (elektron emas). boshqasidan keyin ....

Muxtasar qilib aytganda, o'rtaga qaytish juda ko'p va Men cho'zaman dasturga muvofiq. Nam qoplamali yo'lda u yaxshi barqarorlik va ishlov berish hissini berdi va tormoz tizimi samarali ekanligini isbotladi.

Biroz tebranish u faqat 5.000 rpmdan yuqori tezlikda sezilishi mumkin, shu bilan birga ushbu model uchun maxsus yaratilgan maftunkor LCD displeyining yoritilishini yaxshilash mumkin.

Kvant xarajatlari

Новые Suzuki Katana u ikki rangda - oldingi modelni eslatuvchi klassik kulrang yoki qora rangda - dilerlik do'konlarida narxga sotiladi. 13.690 evro... Ammo aprel oyining oxirigacha u titaniumli egzoz bilan birgalikda taklif qilinadi. Akrapovich tarkibiga kiradi narxlari.