Tesla Model S Performance va Porsche Taycan Top Gear. Musk: Qanday jinnilik! [video]

Top Gear Tesla Model S Performance-ni Porsche Taycan bilan taqqosladi. Mashinalar turli guruhlarga tegishli ekani aniqlandi, biroq Tesla xo‘jayini taqqoslashni adolatsiz deb hisoblagan bo‘lishi mumkin. Va u dasturning jiddiy kamchiliklarini ko'rsatdi.

Epizod Porsche Taycan va Tesla Model S Performance o'rtasidagi 1/4 milya poygadan boshlanadi. Ishlab chiqaruvchiga ko'ra, Tesla bu masofada yaxshiroq vaqtni ko'rsatadi, shuning uchun u g'alaba qozonishi kerak. Va hali bu Porsche marraga birinchi bo‘lib yetib boradi... Top Gearning keyingi bayonotiga ko'ra, beshta poyga bo'lib o'tgan va har safar Porsche g'alaba qozonib, peshqadamlikni qayta-qayta oshirgan (manba).

> Mercedes EQC xizmati tadbiri. Bolt transmissiyaga tushishi mumkin.

Poygada mag'lub bo'lishdan tashqari, Porschega biroz ustunlik berilgan bo'lsa-da, mashinalar adolatli baholandi. Nemis elektrotexnikasida deyarli hamma narsa "elektr avtomobilida 911 ichki yonish dvigatelini taqlid qilish uchun bir oz amaliylikni qurbon qilishga" qaror qilgan muhandislar tomonidan ataylab qilingan qaror bo'lib tuyuldi.

Biroq, Ilon Mask va Tesla muxlislari film boshida jiddiy poyga baxtsiz hodisalarga duch kelishdi. Porsche’da Sport Plus rejimi va Launch Control faollashtirilgan, bu esa avtomobil maksimal mumkin bo‘lgan tezlashuvga tayyorlanganligini bildiradi.

Tesla, o'z navbatida, Ludicrous + rejimida EMAS, ya'ni asboblar bilan ko'rish mumkin bo'lgan maksimal ishlash rejimida edi. Ko'proq: mashina masofa rejimiga o'tkazildi (Range Mode), Tesla boshlig'ining o'zi tushuntirganidek, agressiv haydash rejimiga (manba) qarama-qarshidir.

Diapazon rejimida avtomobil masofani (manba) oshirish uchun quvvatni tejashga harakat qiladi. Elon Mask buni qo'pol nazorat sifatida qabul qildi va shouni "Low Gear" deb nomlashni taklif qildi. (Polshacha: Niski Bieg), "Top Gear" emas (Polsha: Highest Bieg).

To'g'ri, Tesla-ning diapazon rejimidagi qo'llanmasi asosan konditsioner va o'rindiqlarni isitish haqida gapiradi - bu rejimda quvvat cheklangan - va yuqoridagi rasmlarni haqiqiy 1/4 milya poyga paytida olish shart emas, lekin shunday kamchiliklar butun filmning ishonchliligiga putur etkazadi.

Bu haqida Top Gear muharriri elektromobillar segmenti bilan to'liq tanish emas. uning simlar haqidagi so'zlari (taxminan 9:15) ham guvohlik beradi. Porsche’ga ulangan kabelda u sezgan tebranishlar elektr emas, balki vilkani sovutuvchi suyuqlik edi. Biroz vaqt o'tgach, u Taycanning orqa qismidagi katta bo'sh joy haqida gapirganda, his-tuyg'ularga to'lib ketganini tan oldi ...

Tahririyat eslatmasi www.elektrowoz.pl: Matnning asl nusxasi "Crow" Tesla Model S ning so'nggi versiyasi haqida edi. Biroq, kimdir mashinaning davlat raqamlarini tekshirib ko'rdi va bu eskiroq, endi emasligi ma'lum bo'ldi. Tesla Model S Performance ning ishlab chiqarilgan versiyasi (Raven emas). Biz materialni qayta ishladik.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: