Sinov: Aprilia Tuono V4 1100 RR, bu haqiqatan ham eng yaxshi yalang'och sport avtomobili?
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Sinov: Aprilia Tuono V4 1100 RR, bu haqiqatan ham eng yaxshi yalang'och sport avtomobili?

Tsilindr aylanishi 4 ° bo'lgan noyob Aprilia V65 dvigateli, albatta, o'ziga xosdir. Siz ishga tushganingizda tomirlaringizdan qon oqadi, u Moto GP poyga mashinasi kabi shovqin -suron qiladi, siz oxir -oqibat portlashi uchun gazni bosishingizni kutasiz. Haqiqatan ham shunday qilganingizda shunday ko'rinadi. Quickshifter sizga gazni oxirigacha aylantirishga, dvigatelni tizzangiz bilan siqishga, rulni mahkam ushlashga va gazni bir soniya ham qo'yib yubormasdan vitesni ushlab turishga imkon beradi. Hit, urish, urish, urish, urish va siz hisoblagichda soatiga 12.000 rpm va 250 mil tezlikda oltinchi vitesdasiz. Shafqatsiz!

Sinov: Aprilia Tuono V4 1100 RR, bu haqiqatan ham eng yaxshi yalang'och sport avtomobili?

Mototsiklda hayajon va adrenalindan kaftlarim terlaganini kamdan-kam his qilaman. Kechirasiz, siz hozir men bilan birga minishingiz mumkin emas, chunki tezlashtirish ajoyib, siz o'zingizni havoga ko'tarilgandan so'ng havoda manevr va aylanishlarni amalga oshira boshlagan harbiy qiruvchi uchuvchidek his qilasiz. Qisqa g'ildirak bazasi, ajoyib ramka va juda yaxshi osma burchaklarda xuddi relsda bo'lgandek haydashingizni ta'minlaydi. Bu qanday aqldan ozgan adrenalin bilan to'lgan tuyg'u elektronika hali ham yovvoyi 175 "ot" qo'ldan tushmasligiga ishonch hosil qilmoqda va siz velosipedni erdan biroz uzoqroq tutgandek haydab ketasiz. Supervelopoygada ishtirok etishdi. Bolalar, bu sizning boshingizni qo'yishingiz mumkin bo'lgan portlovchi narsa. To'liq aylanishda bu trekdagi zavq, lekin boshqa joyda juda xavfli. Yo'lda bu mashina tezlikni qanday kamaytirishni biladigan diqqatli haydovchini talab qiladi.

Sinov: Aprilia Tuono V4 1100 RR, bu haqiqatan ham eng yaxshi yalang'och sport avtomobili?

Haydovchiga, shuningdek, bir qator dvigatel sozlamalari, orqa g'ildirak tortishish nazorati va ABS tormoz tizimi (to'liq almashtirilishi mumkin) yordam beradi, bu, ochig'ini aytganda, oddiy foydalanuvchi uchun biroz ko'p, chunki u adashib qolishi mumkin. menyusida va ABS tormoz tizimining tegishli operatsiya ko'proq fuqarolik foydalanish o'rnatish haqida yana bir bor unutish. Shuning uchun Tuono 1100 V4 RR - bu o'z nafsini qanday boshqarishni biladigan va birinchi navbatda Tuono taqdim etayotgan narsalarni chuqurlashtiradigan va tushunadigan katta tajribaga ega yaxshi chavandozlar uchun mashina.

Sinov: Aprilia Tuono V4 1100 RR, bu haqiqatan ham eng yaxshi yalang'och sport avtomobili?

Ushbu Aprilia bilan yo'lda haydash sizning barcha e'tiboringizni talab qiladigan sanada supermodelni qabul qilishga o'xshaydi. Xo'sh, sizga hasad qilish - bu yon ta'sir. Qaerga bormang, Tuono hamma joyda diqqatni tortadi.

Matn: Petr Kavchich Surat: Devid Stropnik

  • Asosiy ma'lumotlar

    Sotish: AMG Moto

    Asosiy model narxi: 15.990,00 €

  • Texnik ma'lumotlar

    dvigatel: 1.077cc, to'rt silindrli, to'rt zarbali V turi, suv bilan sovutilgan

    Quvvat: 128 kVt (175,0 ot kuchi), 11.000 aylanish tezligida

    Tork: 121 aylanish tezligida 9.000 Nm

    Energiya uzatish: olti tezlikli vites qutisi, ikki tomonlama tez o'tish

    Ramka: alyuminiy

    Tormozlar: old 2 disk 320 mm, suzuvchi radial o'rnatish, to'rt pozitsiyali jag'lar, orqa disk 1 x 220, ikki pistonli ABS, sirg'alishga qarshi tizim

    To'xtatish: Öhlins 43 mm vilkasi, to'liq sozlanishi, alyuminiy orqa burilish, to'liq sozlanishi mono zarba

    Shinalar: 120/70 ZR17 dan oldin, orqa 200/55 ZR17

    Balandligi: 825 mm

    Yoqilg'i bak: 18,5 XNUMX litr

    Og'irligi: 184 kg (quruq vazn)

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

evro4 gomologiyasiga qaramay, shafqatsiz ovoz

sig'im

elektron uskunalar uchun sozlamalarning boy tanlovi

engil va burchakda aniq

universal (har kuni, shuningdek, poygada)

real vaqtda orqa g'ildirakni siljishini boshqarishni sozlash

tezlik chegaralari

sozlash menyusini ko'rib chiqing

a Izoh qo'shish