Sinov: Ducati 959 Panigale

200 "ot" va 200 kilogramm vaznli litrli superkardan borganingizda, sizni boshqa narsa hayratda qoldirishi dargumon. Shunday qilib, men kuch va vazn ma'lumotlaridan butunlay mahrum bo'ldim, shuningdek, yangi Ducati 959 Panigale-da o'tirdim, u asosan Akrapovich sport egzosi bilan almashtirilishi kerak bo'lgan ikkita egzoz tufayli Panigale oilasidan ajralib turadi. Ammo agar egzoz u porlayotgan joyda bo'lmasa, uni burchakka qo'yganingizda va burchakdan oldin tormoz bosganingizda ta'sirli bo'ladi. Boshimni biroz egib, tan olamanki, Brembo monoblok tormozlarining ajoyib samaradorligini anglash va har qanday jiddiy tormozga berilish va keyin yana tormozlash uchun menga bir aylanish kerak bo'ldi. Ammo men dvigatelni “o‘rganganimda” va dvigatel eng yuqori tezlikda bo‘lmaganda ham ajoyib ikki silindrli moment meni burchakdan olib tashlashini va u GP poyga avtomobili kabi burchakka urilib tushish uchun etarlicha yengil ekanligini anglaganimda, yaxshi, keyin qiziqarli bo'ldi .. Taxminan 20 foizdan keyin siz engil vazn va ajoyib velosiped va tormoz tufayli tormozlashingiz mumkin. Shuning uchun u tormoz ostida quvib o'tish uchun ideal. Va men ideal yo'lda bir necha aylanishga muvaffaq bo'lganimda, tezlik ham sezilarli darajada oshadi va vaqt pasayadi. Shuning uchun bu sozlamalar bilan o'ynashni istagan har bir kishi uchun gurme mashinasi. Velosipedning mukammal muvozanati va turli quvvat sozlamalari, shuningdek, orqa g'ildirakning tortishishini mukammal boshqarish. Bosch Racing ABS, shuningdek, juda qattiq tormozlash paytida orqa g'ildirak ko'tarilishini oldini oladi. Yangi shinalarda Bridgestone Batlax Hypersport S21 Panigale tom ma'noda asfaltga yopishtirilgan!

Gunohkorona chiroyli, o'ta yengil, katta tormoz va kompyuterga "texnologiyali konfet" o'rnatilgan, bu poyga mashinasi, o'ng qo'lida yo'ldagi raqobatchilari uchun zaharli bo'lib qoladi. Bu nafaqat "otlar", balki paket!

matn: Petr Kavichich; rasm: Bridgestone, Piter Kavichich

• Asosiy ma'lumotlar

  Sotish: Motocentr Domjale sifatida

  Sinov modelining narxi: € 17.490 XNUMX €

• Texnik ma'lumotlar

  dvigatel: (dizayn): Superquadro ikki silindrli, V shaklidagi, to'rt zarbali, suyuq sovutilgan, har bir silindr uchun to'rtta vana, Desmodronic valfni boshqarish.

  Quvvat: 115,5 aylanish tezligida 157 kVt (10.500 km)

  Tork: 107,4 Nm 9.000 aylanish tezligida

  Energiya uzatish: 6 tezlikli vites qutisi, zanjir

  Tormozlar: Brembove, old disklari 320 mm, to'rt halqali radial monoblok kameralar, orqa disk 245 mm, ikki pistonli kaliper, uch bosqichli ABS

  To'xtatish: 43 mm Showa old sozlanishi teleskopik vilkalar, Sachs orqa sozlanishi zarba, 130 mm g'ildirak harakatlanishi

  Shinalar: 120/70-17, 180/60-17

  Yoqilg'i bak: 17

  Dingil masofasi: 1.431 mm

  Og'irligi: 176 kg

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

dizayn, tafsilotlar

ajoyib tormozlar

lenta

haydash qulayligi

elektron vositalar