Sinov: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020) // Velika (kot) avantura
MOTO diskini sinovdan o'tkazing

Sinov: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020) // Velika (kot) avantura

Sarguzasht, albatta, nima minayotganingizga bog'liq emas. Kichkintoy sifatida men hali ham moped imtihonsiz "kontrabanda" qilayotganimda, eski "uch tezlikli" Tomosni qishloq atrofidagi qishloq yo'llarida va dala yo'llarida haydab yurganimda, bu haqiqiy sarguzashtdek tuyuldi. Men faqat Afrikani orzu qila olardim. Bugun meni o'z shahrimda, hayoliy va har doim sirli Istriyada, Kvarnerda, Ispaniyada yoki Markaziy Evropada unutilmas sarguzashtlar kutmoqda.

Men o'zimni Marokashda deyarli o'zimni uydagidek his qilyapman va yakunda men Miran Stanovnik bilan birga kelganimda Land Cruiser bilan Dakarda ikkita poyga o'tkazaman. Bularning barchasi ertaga meni to'xtatish uchun etarli. Lekin men xohlamayman, chunki keyingi burilish orqasida nima turganini tushunish uchun meni juda uzoq qilishim kerak. Va bu haqiqiy sarguzashtning boshlanishi bo'lishi mumkin. Honda Africa Twin Adventure Sports kabi ajoyib velosiped rulida har bir kilometr yanada shirinroq.

Sinov: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020) // Velika (kot) avantura

Menga Honda buni jiddiy qabul qilgani yoqadi. Mototsikl haqiqatan ham haqiqiy enduro. Mashinada juda tez off-road haydash va er yuzida ishonchli haydash uchun yaratilgan. Qattiq po'latdan yasalgan ramka, 230 va 220 mm yurishga ega süspansiyon (qo'shimcha narxda yarim faol versiyada ham mavjud)Bardoshli simsiz gumbazli g'ildiraklar va enduro haydash pozitsiyasi sizga singan buji, toshli, changli yo'llar va asfalt bo'lmagan yo'lda duch keladigan to'siqlarni engishga imkon beradi. Albatta, bu poyga avtomobili emas, chunki og'irligi yarim og'ir bo'lgan bitta silindrli dvigatelli qattiq enduro mototsikllari yaratilgan.

Adventure Sports - bu juda katta mototsikl bo'lib, uning og'irligi 238 kilogramm bo'lib, to'liq gaz baki (24,8 litr) bilan siz o'rtacha minishda bittasida 500 kilometr masofani bosib o'tishingiz mumkin. Endi u biroz pastroq, chunki standart versiyada o'rindiq erdan 850 mm masofada joylashgan.va balandlik biroz pastroq bo'lganlarni darhol chetga chiqarmaydi. Biroq, bu juda jiddiy off-road uskunalari va himoyasiga ega bo'lgan ko'p qirrali mototsikl bo'lib qolmoqda. Bu darajadagi uskunalar va mahoratga ega ishlab chiqarish mototsikllari kamdan -kam uchraydi.

Yo'l shinalari ostida asfalt yoki shag'al bo'lsin, sayohat har doim qulay bo'ladi. Bu erda shamoldan himoyalanish juda ko'p, lekin eng muhimi, oddiy Afrika egizagidan ko'ra ko'proq. Ertalabki sovuqda men keng yon panellar va oyoqlarimning bir qismini shamoldan himoya qiladigan ulkan suv ombori orqasida yashirinishga muvaffaq bo'ldim.... Balandligi baland, balandligi sozlanadigan old oynaning orqasida yashirinib, men yaponiyalik muhandislarni iliqligimni maqtadim. Bu safar birinchi marta men Honda Varadero haqiqiy vorisga ega ekanligini his qildim.

Sinov: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020) // Velika (kot) avantura

Varaderodan butun Evropa bo'ylab sayohat qilgan mototsikl do'stim meni sarguzashtli sport yillar davomida sotilmagan buyuk sayohatchining vorisi bo'la oladimi, deb kichik sinovdan o'tkazdi. Bu yengilligi va muomalasi bilan taassurot qoldirdi, lekin shamoldan himoyalanish va qulaylik hali ham Varadero bilan bir xil darajada emas, bu hali ham yo'lga yo'naltirilgan velosipeddir, sarguzashtli sport esa bu sohada hali juda samarali.. .

Ikki silindrli zamonaviy dvigatel hozirda 1.084 kub santimetr va 102 "ot kuchiga" ega, 105 Nyuton metr momentda.... Albatta, kuchli dvigatel bilan faxrlanadigan raqobatchilar bor, lekin savol shundaki, bunday velosipedga ko'proq kuch kerakmi? Menimcha, bu qog'ozdagi raqamga o'xshaydiHaydash paytida foydalanish qulayligi siz uchun muhim... Va bu erda Honda ko'ngli qolmaydi. Dvigatel tezlashishga juda yaxshi javob beradi va keskin tezlanishni ta'minlaydi. Asfalt yoki shag'al sirg'alganda, gazni haddan tashqari yuklaganida, zamonaviy elektronika g'ildiraklarning har doim yo'lda optimal ushlab turilishini ta'minlash uchun muloyimlik bilan aralashadi.

Aytishga jur'at etamanki, elektronika, xavfsizlik tizimlari va aloqa nuqtai nazaridan, Honda Afrika egizaklari bilan oldinga katta qadam tashladi. birinchi o'ringa chiqdi... Menga bu yoqdi, chunki men haydash paytida xavfsizlik elektronikasi sozlamalarini ham xavfsizlik, ham qulaylik va quvvat jihatidan o'zgartirishim mumkin edi. Shunday qilib, nam yo'llarda va shag'alda haydovchi butunlay bo'shashib, elektronikaga ishonishi mumkin.

Sinov: Honda CRF 1100L Africa Twin Adventure Sports (2020) // Velika (kot) avantura

Sarguzashtli sport - bu ikki kishiga qulay sayohat. O'rnatiladigan o'rindiq bilan haydovchi va yordamchi to'g'ri munosabatni topa oladi va biroz sabr-toqat bilan ketma-ket uzoq to'xtamasdan qariyb 500 kilometr masofani bosib o'tadi. Ammo Afrika Twin testida nimadir etishmayapti. Yon quti to'plami! Katta alyuminiy chamadonlar to'plami bilan u chindan ham sarguzashtli ko'rinishga ega va foydalanish qulayligiga ega bo'ladi. Shu bilan birga, moliyaviy nuqtai nazardan, bunga erishish mumkin bo'lib qolmoqda.

Yaxshi 16 ming uchun bu jiddiy, allaqachon nufuzli sayyohlik mototsikli.har qanday yo'l va yo'llarda qulaylik va xavfsizlikni ta'minlaydi. U nafaqat o'ziga xos va ajoyib ko'rinishga ega, balki har xil o'ta og'ir sharoitlarda ham yuradi.

  • Asosiy ma'lumotlar

    Sotish: Motocentr Domjale sifatida

    Asosiy model narxi: 16.790 €

    Sinov modelining narxi: 16.790 €

  • Texnik ma'lumotlar

    dvigatel: 1084 silindrli, 3 sm4, ketma-ket, XNUMX zarbali, suyuq sovutgichli, har bir silindr uchun XNUMX vana, elektron yonilg'i quyish

    Quvvat: 75 aylanish tezligida 102 kVt (7.500 km)

    Tork: 105 Nm 7.500 aylanish tezligida

    Balandligi: 850/870 mm (ixtiyoriy 825-845 va 875-895)

    Yoqilg'i bak: 24,8 l; sinovdagi qul: 6,1 l / 100 km

    Og'irligi: 238 kg (minishga tayyor)

Biz maqtaymiz va tanqid qilamiz

standart himoya vositalari

eng yaxshi elektronika

haqiqiy Afrika egizak ko'rinishi

mahorat, komponentlar

ergonomika, qulaylik, ko'zgular

yo'lda va yo'lda haydash ko'rsatkichlari

debriyaj qo'lining siljishi sozlanmagan

shamoldan himoya faqat ikki qo'l bilan sozlanishi mumkin

yakuniy baho

Yangi dvigatel biroz kuchliroq, takomillashgan va hal qiluvchi, eng avvalo, ancha zamonaviy uskunalar. U zamonaviy elektronika bilan jihozlangan, yo'lda va maydonda haydashda ajoyib ko'rsatkichlarga ega va shu bilan birga haydovchiga ma'lumot va sozlash imkoniyatlarini ajoyib rangli ekranda taqdim etadi. Konfor va shamoldan himoyalanish sizga uzoq safarlarda kerak bo'lgan hamma narsani taklif qiladi.

a Izoh qo'shish