TEST: Hyundai Kona Electric - Byorn Nylandning taassurotlari [Video] 2-qism: masofa, haydash, audio

Youtuber Byorn Nyland Hyundai Kon elektromobilining imkoniyatlarini sinab ko'rdi. "Men soatiga 90-100 km tezlikni saqlashga harakat qilaman", ya'ni Polshadagi yo'llarga mos keladigan yumshoq, normal haydash bilan, Kony Electricning dizayn diapazoni 500 kilometrdan kam edi. Magistral yo'lning o'rtacha tezligida ("Men soatiga 120-130 km ga yopishib olishga harakat qilyapman") avtomobilning masofasi taxminan 300+ kilometrgacha kamaydi.

Etakchi

Boshqarish nuqtai nazaridan, mashina Hyundai Ioniqga o'xshardi. Nylandning so'zlariga ko'ra, u bozordagi boshqa elektr transport vositalariga qaraganda texnologik jihatdan ilg'or edi. Sinovchi nimani nazarda tutganini aytish qiyin - bizning nuqtai nazarimizdan, transport vositasining alohida elementlarining energiya iste'moli haqidagi ma'lumotlar hayratlanarli.

Ma'lum bo'lishicha, haydash paytida haydovchi eng katta quvvat sarfini ishlab chiqaradi. Konditsioner va elektronika umumiy muvozanatda deyarli sezilmadi:

Materiallar, qulaylik, qulaylik

Asboblar panelini yaratish uchun ishlatiladigan materiallar teginish uchun yoqimli, garchi ular premium avtomobillardan emasligini ko'rishingiz mumkin.

Yuqori ekran (HUD) yorqin va o'qish oson. Biroq, Nyland BMW kompaniyasining yechimini afzal ko'radi, unda tasvir to'g'ridan-to'g'ri old oynaga proyeksiyalanadi.

Haydovchilarga yordam berish tizimi qo'llaringizni ruldan vaqtincha olib tashlash imkonini beradi.... Biror kishiga bir necha yoki o'n soniya vaqt beriladi, shu vaqt ichida u shishani burab, ichishga muvaffaq bo'ladi. Biroq, uzoq masofalarga mustaqil sayohat haqida hech qanday savol yo'q, chunki mashina aralashuvni so'raydi.

Tizim ovozi

Nylandning so'zlariga ko'ra, Krell ovoz tizimi yaxshi ovoz va kuchli bas ishlab chiqargan. Qolaversa, ikkinchisi xuddi yukxonadan chiqqandek eshitilmadi - X modelidagi kabi. Ovozning yaxshi ekanligi testerning yuz ifodasidan dalolat beradi:

Diapazon va quvvat sarfi sinovlari

Nyland o'zining tejamkor haydash qobiliyati bilan mashhur, shuning uchun quyidagi qiymatlar maqbul deb hisoblanishi kerak va ba'zi mashg'ulotlarni talab qiladi. Norvegiya avtomagistralida sinovchi quyidagi natijalarga erishdi:

• soatiga 94 km tezlikda o'rnatilgan kruiz nazorati bilan ("Men soatiga 90-100 km tezlikda harakat qilyapman") o'rtacha tezlik 86,5 km / soat (105,2 daqiqada 73 km) edi. Energiya iste'moli - 13,3 kVt / 100 km.,
• soatiga 123 km tezlikda o'rnatilgan kruiz nazorati bilan ("Men soatiga 120-130 km tezlikda harakat qilyapman") o'rta energiya iste'moli 18,9 kVt / 100 km ni tashkil etdi. (91,8 daqiqada 56 km, o'rtacha 98,4 km / soat).

> Magistral yo'lda Tesla Model 3 diapazoni - 150 km / soat tezlikda yomon emas, optimal 120 km / soat [VIDEO]

Uning taxminlariga ko'ra Hyundai Kona Electric tejamkor haydashda taxminan 500 km va katta tezlikda taxminan 300 km masofani bosib o'tishi kerak.... Uning o'lchovlari asosidagi hisob-kitoblarimiz shunga o'xshash qiymatlarni ko'rsatadi (mos ravishda yashil chiziqlar, 481 va 338,6 km):

Shunisi e'tiborga loyiqki, trend chizig'i juda keskin. raqobatga qarshi. Buni ikkinchi o‘lchovda haydash vaqtini noto‘g‘ri hisoblash bilan bog‘liq deb taxmin qilamiz – Niland har safar to‘xtash joyi bo‘ylab haydashda (yo‘lga chiqish, do‘konga borish, suratga olish uchun eng yaxshi joyni izlash) taxminan 2 daqiqa vaqt sarflashi kerak. va boshqalar) natija butunlay boshqacha bo'lishi uchun.

Xulosa

Sharhlarga ko'ra, Neeland Hyundai Kona Electric-ni yoqtirardi. Uning assortimenti, ilg'or texnologik echimlari va mavjud bo'lgan yuqori quvvat va momentni yaxshi ko'rardi. Avtomobil YouTuber Bolt / Ampera E ga o'xshaydi, ammo Polsha nuqtai nazaridan bu unchalik foydali maslahat emas.

Eng katta ajablanib avtomobilning og'irligi bo'ldi: haydovchi bilan 1,82 tonna - C (J) segmentli avtomobil uchun juda ko'p.

Ko'rib chiqishda boshqa qismlar bo'ladi.

qiziqish

Nyland Tesla Supercharger bilan avtoturargohga kirdi. Biz 13 ta ulangan avtomobilni sanashga muvaffaq bo'ldik, ya'ni o'sha paytda o'rtacha energiya iste'moli 1 megavattdan (MVt) ortiq edi.

Va Nyland avtomobilining to'liq sinovini (I qism) bu erda ko'rish mumkin:

Hyundai Kona Electric sharhi 1-qism

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: