TEST: Nissan Leaf 30 kVt/soat va Hyundai Ioniq Electric va Nissan Leaf (2018) [Aberdin EV poygasi]
Elektr transport vositalarining sinov drayverlari

TEST: Nissan Leaf 30 kVt/soat va Hyundai Ioniq Electric va Nissan Leaf (2018) [Aberdin EV poygasi]

Britaniyaliklar 1 km poyga shaklida 2018-avlod Nissan Leaf, Hyundai Ioniq Electric va Nissan Leaf (724) ning haqiqiy diapazonini sinovdan o‘tkazdi. Eng yomoni ... eng katta akkumulyatorga ega yangi Leaf edi.

Poygadan ko'zlangan maqsad eng qisqa vaqt ichida Buyuk Britaniyaning janubidan shimoliga sayohat qilish edi. Marshrutning uzunligi 724 kilometrni (450 milya) tashkil etadi, unda uchta mashina qatnashdi:

  • Nissan Leaf 30 kVt/soat,
  • Hyundai Ioniq Electric 28 kVtch,
  • yangi Nissan Leaf 40 kVt/soat.

Sayohat chog‘ida ma’lum bo‘ldiki, Hyundai Ioniq Electric yangi Leaf bilan tenglasha oladi, garchi uning akkumulyatori sig‘imi 30 foizga kam va ... poygadagi eng kichiki. Bu qanday bo'lishi mumkin? Bularning barchasi Hyundai kompaniyasining sirli optimallashtirishlari tufayli Ioniq Electric dunyodagi eng tejamkor elektromobilga aylandi.

> Dunyodagi eng tejamkor elektr transport vositalari [TOP 10 RENKING]

TEST: Nissan Leaf 30 kVt/soat va Hyundai Ioniq Electric va Nissan Leaf (2018) [Aberdin EV poygasi]

Musobaqa oxirida Ioniq Electric dogon Leafa 30 kVtch va chavandozlar bir-birlarini payqagach, ular birgalikda marraga kelishga kelishib olishdi. Ular manziliga yetib kelganida, yangi Leaf (2018) ulardan 2 soat 145 kilometr orqada edi. 2-avlod Nissan elektromobili uchun uchinchi va eng yomon o'rin tez zaryadlash bilan bog'liq muammolar bilan bog'liq edi.

Ko'rib chiqishga arziydi:

Nissan Leaf 40 kVt soat va bu tez zaryadlash muammolari.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish