Tormoz tizimi - qurilma, ishlash, umumiy muammolar
Mashinalarning ishlashi

Tormoz tizimi - qurilma, ishlash, umumiy muammolar

Har yili noto'g'ri tormoz tizimi xavfli baxtsiz hodisalarga olib keladi. 2018-yilda ehtiyotsizlik oqibatida 38 ta baxtsiz hodisa halok bo‘ldi, natijada 7 kishi halok bo‘ldi, 55 kishi jarohat oldi. Bu avtomobildagi tormozning to‘g‘ri ishlashi kerakligini yaqqol ko‘rsatib turibdi. Mashinangizning ushbu elementi ishlayotganiga ishonch hosil qilish uchun siz butun tizim qanday ishlashini va avtomobillar ko'pincha qanday muammolarga duch kelishini bilib olishingiz kerak. Tormoz tizimining dizayni va uning tarkibiy qismlari haqida bilib oling. Buning yordamida siz o'zingizning xavfsizligingiz va boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi haqida qayg'uradigan ongli va mas'uliyatli haydovchi bo'lasiz. Bizning maqolamizni o'qing!

Tormoz tizimi - dizayn

Avtomobildagi tormoz tizimi juda oddiy. Bu shuni anglatadiki, hatto havaskor ham uni etarlicha yaxshi bilishi va uning qanday ishlashini tushunishi mumkin. Tormozlar nisbatan kamdan-kam hollarda ishdan chiqadi, lekin ularni muntazam tekshirib turish kerak. Avval siz butun mexanizm qanday ishlashini bilib olishingiz kerak. Avtomobilning tormoz tizimi quyidagilardan iborat.

  • tormoz pompasi,
  • tormoz kuchaytirgichi,
  • dabdabali ABS,
  • tormoz liniyalari,
  • tormoz kaliperlari,
  • qalqonlar va bloklar.

Oxirgi elementlar eng tez eskiradi, shuning uchun mashinani ishlatishda ularga alohida e'tibor bering va agar kerak bo'lsa, ularni almashtiring. Disklar g'ildirak uyasiga biriktirilgan va avtomobilni to'xtatish uchun javobgardir.

Avtomobilning tormoz tizimi qanday ishlaydi?

Har bir avtomobil modeli biroz boshqacha dizaynga ega, ammo butun tizimning ishlashning umumiy printsipi mavjud. Bugungi kunda ko'pchilik transport vositalari suyuqlikdagi bosimni aniqlaydigan Paskal qonunidan foydalanadi. U XVII asrning o'rtalarida ishlab chiqilgan, ammo bugungi kunda ham dolzarbdir. Shuning uchun standart tormoz tizimi gidravlik tizimda doimiy bosimga ega. Shunday qilib, u ishchi organlarga yukni qayta-qayta oshiradi va hatto poyga mashinasini ham samarali to'xtata oladi.

Tormoz tizimi - turli xil boshlash usullari

Tormoz tizimi boshqa tuzilishga ega bo'lishi mumkin. Shuning uchun u ko'pincha ishga tushirish usuliga ko'ra bo'linadi. Shlangi, mexanik, pnevmatik va aralash tizimlar mavjud. Biroq, nima bilan shug'ullanayotganingizdan qat'i nazar, uning ishlashi asosan bir xil. Biroq, farqlar ta'mirlash usuliga yoki qismlarni almashtirish narxiga ta'sir qilishi mumkin.

Tez-tez ishlamay qolgan tormoz tizimi va komponentlar

Umumiy nosozliklar orasida distribyutor nasosi yoki uning simlari bilan bog'liq muammolar mavjud. Ularda teshiklar paydo bo'lishi mumkin va butun tuzilishda zang paydo bo'lishi mumkin. Bu asosan, masalan, namlikka duchor bo'lgan eski transport vositalariga tegishli. Tormoz kaliperlarida muammolarga olib kelishi mumkin bo'lgan pistonlar ham mavjud. Agar ular yopishib qolsa yoki ushlay boshlasa, tormoz pad rotorga bosilmasligi mumkin. Natijada siz mashinani to'xtata olmaysiz.

Avtomobil tormozlari - suyuqlikni muntazam tekshirib turing!

Avtomobilingiz to'g'ri ishlashi uchun uning barcha qismlari yaxshi holatda bo'lishi kerak. Tormoz tizimidagi suyuqlik haqida ham g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Aynan u nasosda hosil bo'lgan bosimni qisqichlarga yoki gidravlik silindrlarga uzatadi. Lekin bu hammasi emas! Uning xususiyatlari korroziyani sekinlashtirishga imkon beradi. Suyuqlikni muntazam ravishda o'zgartirish kerak, chunki vaqt o'tishi bilan unda ko'proq suv paydo bo'ladi va shuning uchun modda o'z vazifasini bajarishni to'xtatadi. Bundan tashqari, suyuqlik oqmasligi uchun ehtiyot bo'ling, chunki tizimdagi bosimning pasayishi darhol butun tizimning ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.

Tormoz tizimi to'g'ri suyuqlikni talab qiladi

Agar sizga kerak bo'lmasa, tormoz suyuqligining markasini o'zgartirmang. Har doim avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan tavsiya etilganidan foydalaning, chunki u sizning mashinangizga eng mos keladi. Turli xil navlar, zichliklar va hatto kompozitsiyalar mavjudligini unutmang. Bu sizning mashinangizda ularning hammasi ham to'g'ri ishlamasligini anglatadi. Avtomobilingizning tormoz tizimining uzoq umr ko'rishini ta'minlashni istasangiz, har doim eng yuqori sifatli suyuqliklarga ishoning.

Qattiq tormoz nimani anglatadi? Bu muhim alomatdir.

Samarali tormoz tizimi hamma narsa muammosiz ishlashini anglatadi, shuning uchun sekinlashuv pedalini ozgina qarshilik bilan bosish kerak. Shuning uchun, agar siz to'satdan tormozlanishni sezsangiz, darhol harakat qiling. Ko'pincha, bu muammoning manbai uzoq vaqt davomida o'zgartirilmagan eski tormoz suyuqligidir. Biroq, bu, shuningdek, tormoz kaliperlarida pistonlarni yopishtirish kabi jiddiyroq muammolarni anglatishi mumkin. Ushbu muammo yuzaga kelgan tormoz tizimi, ehtimol, uzoq vaqt davomida to'g'ri parvarish qilinmagan. Biroq, ba'zida rezina vilka qopqoqlari almashtirilmaganligi aniqlanishi mumkin.

Avtomobilning tormoz tizimi va yumshoq pedal

Tormoz tizimi qattiq, lekin juda yumshoq pedalga ega emas. Bunga ham e'tibor berishingiz kerak, chunki bunday muammo mashinada havo borligini anglatishi mumkin. Bu, masalan, ta'mirlash vaqtida mexanik mashinani yaxshi ventilyatsiya qilmaganida sodir bo'lishi mumkin. Bu muammo bilan qanday kurashish mumkin? Agar sizning avtomobilingizda ABS tizimi bo'lsa, siz dvigatelni ishga tushirishingiz va tormoz pedalini to'liq bosishingiz kerak. Ehtimol, bosimni tenglashtirish uchun o'nlab takrorlash kerak bo'ladi. Asosiy tsilindr ikki daqiqadan ortiq ishlamasligi kerakligini unutmang. Aks holda, haddan tashqari qizib ketish xavfi mavjud.

Avtomobildagi tormozlar va mexaniklarning tez-tez uchraydigan xatolari

Hatto professional va sinchkov mexanik ham ba'zida xatoga yo'l qo'yishi mumkin. Shu sababli, tormoz tizimini ta'mirlashda yuzaga keladigan keng tarqalgan xatolarni bilishga arziydi. Ulardan biri disklarni almashtirishda g'ildirak uyasini sifatsiz tozalashdir. Buni qanday qilish kerak? Uyalarni maxsus tayyorlangan mahsulotlar yordamida tozalash kerak. Yana bir keng tarqalgan beparvolik - tormoz shlanglarini tekshirmaslik. Ba'zi transport vositalarida ular kamida 10 yilda bir marta tekshirilishi kerak, shuning uchun eski mashinangiz bo'lsa, buni yodda tuting.

Tormoz tizimi har bir avtomobilda juda muhim mexanizmdir. Siz uning holatini kuzatib borishingiz va uning to'liq ishlashini kuzatishingiz kerak. Ayniqsa, yo'lda kutilmagan vaziyatlarda siz oldingi tormoz g'amxo'rligingizni qadrlaysiz. Baxtsiz hodisaga duch kelish oson va ishlaydigan tizim haydash paytida sizning xavfsizligingizni sezilarli darajada oshiradi.

a Izoh qo'shish