Transmissiya BID e6
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
BID e6 quyidagi uzatish turlari bilan ishlab chiqariladi: Reduktor.
Transmissiya BYD e6 2011, jip/suv 5 eshikli, 1 avlod
01.2011 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
101 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
122 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
155 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
163 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
215 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
269 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
Transmissiya BYD e6 2011, jip/suv 5 eshikli, 1 avlod
01.2011 yil - hozirgacha
O'zgarishlar | Etkazish turi |
101 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
122 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
155 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |
161 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
215 ot kuchi, old g'ildirakli | Reduktor |
269 ot kuchi, to'rt g'ildirakli (4WD) | Reduktor |