Transmissiya Lada Kalina Sport
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Lada Kalina Sport quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Qo'lda.
Transmissiya Lada Kalina Sport 2014, xetchbek 5 eshikli, 2-avlod
03.2014 - 08.2018
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.6 l, 106 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 114 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 118 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 136 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
Transmissiya Lada Kalina Sport 2008, xetchbek 5 eshikli, 1-avlod
07.2008 - 07.2014
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.4 l, 89 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |
| 1.6 l, 98 ot kuchi, benzin, oldingi g'ildirakli | MKPP 5 |