UAZ yuk uzatish
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
UAZ Cargo quyidagi transmissiya turlarida mavjud: Qo'lda.
Transmissiya UAZ Cargo 2-restyling 2016, tekis yuk mashinasi, 1-avlod, UAZ-23602-130
11.2016 - 03.2018
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.7 l, 135 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
Transmissiya UAZ Cargo restyling 2014, tekis yuk mashinasi, 1-avlod, UAZ-23602-130
10.2014 - 10.2016
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.2 l, 113 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 135 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
Transmissiya UAZ Cargo 2008, tekis yuk mashinasi, 1-avlod, UAZ-23602-130
02.2008 - 09.2014
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 2.2 l, 113 ot kuchi, dizel, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 2.7 l, 128 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |