Transmissiya Lexus RS F
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Lexus RS F quyidagi transmissiya turlarida mavjud: avtomatik uzatish.
Transmissiya Lexus RC F 2015 Kupe 1-avlod C10
03.2015 - 11.2019
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.0 l, 477 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
Transmissiya Lexus RC F restyling 2019, kupe, 1-avlod, C10
01.2019 yil - hozirgacha
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.0 l, 481 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
Transmissiya Lexus RC F 2014 Kupe 1-avlod C10
10.2014 - 04.2019
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.0 l, 477 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |
Transmissiya Lexus RC F 2014 Kupe 1-avlod C10
11.2014 - 12.2019
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 5.0 l, 467 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 8 |