Toyota Rush transmissiyasi
Mundarija
Avtomobil sotib olayotganda nimani tanlash kerak: avtomatik, mexanik yoki CVT? Va robotlar ham bor! Avtomatik transmissiya qimmatroq, ammo bu pul evaziga avtoulovchi qulaylikka erishadi va tirbandliklarda asabiylashmaydi. Mexanik uzatish arzonroq, uning afzalligi texnik xizmat ko'rsatishning qulayligi va chidamliligi. Variatorga kelsak, uning kuchli tomoni yonilg'i tejamkorligi, ammo variatorlarning ishonchliligi hali darajasida emas. Qoida tariqasida, hech kim robot haqida yaxshi gapirmaydi. Robot - bu avtomatik mashina va mexanika o'rtasidagi kelishuv, har qanday murosaga o'xshab, uning kamchiliklaridan ko'ra ko'proq kamchiliklari bor.
Toyota Rush quyidagi transmissiya turlarida mavjud: mexanik uzatish, avtomatik uzatish.
Transmissiya Toyota Rush restyling 2008, jip/suv 5 eshikli, 1-avlod, J200
11.2008 - 03.2016
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 4 |
Transmissiya Toyota Rush 2006 yil, 5 eshikli SUV/SUV, 1-avlod, J200
01.2006 - 10.2008
| O'zgarishlar | Etkazish turi |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | MKPP 5 |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, to'rt g'ildirakli haydovchi (4WD) | Avtomatik uzatish 4 |
| 1.5 l, 109 ot kuchi, benzin, orqa g'ildirak (FR) | Avtomatik uzatish 4 |