Qo'llanma: USB-ni mototsiklga o'rnating

Ikki g'ildirakli avtomobilga zaryadlash portini qo'shish bo'yicha tushuntirishlar va amaliy maslahatlar

O'zingizning USB ulagichingizni rulga o'rnatish bo'yicha amaliy qo'llanma

Mototsiklda bo'lganingizda, xuddi kundalik hayotda bo'lgani kabi, siz tobora ko'proq elektron qurilmalar bilan o'ralgan bo'lasiz. Aytish kerakki, bizning smartfonlarimiz endi mobil telefondan ko'ra cho'ntak kompyuteriga yaqinroq bo'lib, ko'plab vazifalarni bajarishda qo'llaniladi, xoh u GPS-ni almashtirish orqali navigatsiya haqida ma'lumot berish, avariya sodir bo'lgan taqdirda favqulodda ogohlantirishlarni taqdim etish yoki ikki g'ildirakli avtomashinalarni abadiylashtirish. fotografiya va video orqali.

Yagona muammo shundaki, bizning telefonimiz batareyalari cheksiz emas va ular GPS sensorlaridan foydalangandan so'ng darhol tezda erishi uchun baxtsiz tendentsiyaga ega. Va brenddan qat'i nazar, yillar davomida vaziyat yaxshilanmadi.

Mototsikl ishlab chiqaruvchilari to'g'ri va mobil qurilmalarni zaryad qilish uchun jihozlar, cho'ntak tovoqlar yoki egardagi USB portlarini tobora ko'proq integratsiya qilmoqdalar. Agar bu amaliyot keng tarqaladigan bo'lsa, u tizimli emas va ayniqsa, bir necha yilga aylana boshlagan mototsikl va skuterlar, albatta, u bilan jihozlanmagan.

Vaqti-vaqti bilan ko'ylagi cho'ntagingizdan elektron qurilmalarni zaryad qilish uchun zaxira batareyani (powerbank) olib ketish o'rniga, mototsiklda juda qiyinchiliksiz va juda kichik byudjetga mototsiklda USB port yoki an'anaviy sigaret zajigalkasini o'rnatish uchun to'plamlar mavjud. , shuning uchun siz hayron bo'lasiz, nima uchun USB ulagichi Buni qanday qilishni tushuntiramiz.

Qo'llanma: USB-ni mototsiklga o'rnating

Chiqish, kuchlanish va oqimni tanlang

USB yoki sigaret chiroqmi? Rozetkani tanlash, albatta, ulanishingiz kerak bo'lgan qurilmalarning tabiatiga bog'liq. Ammo bugungi kunda deyarli barcha qurilmalar USB orqali o'tadi. Ikkalasi o'rtasidagi katta farq, ularning shakliga qo'shimcha ravishda, kuchlanish, sigaret chiroq 12V, USB esa atigi 5V, lekin yana sizning qurilmalaringiz juda muhim.

Tanlashda siz 1A yoki 2,1A bo'lishi mumkin bo'lgan joriy vositaga alohida e'tibor berishingiz kerak, bu qiymat yuk tezligini aniqlaydi. Smartfonlar uchun 1A so'nggi modellar uchun biroz adolatli bo'ladi va katta ekranga ega bo'lganlar uchun tizim asosan mobil telefonni zaryad qilmaydi, balki zaryad qiladi. Xuddi shu narsa GPS uchun ham amal qiladi, shuning uchun siz bir vaqtning o'zida qayta zaryadlashni istasangiz, 2.1A ni tanlashingiz mumkin. Bundan tashqari, biroz qimmatroq fastboot tizimlari mavjud.

Yana bir savol - qancha ovlashni xohlaysiz. Haqiqatan ham, bir yoki ikkita portli modullar mavjud, ba'zan ikkita turli amperga ega, xususan, ikkinchisining 1A va 2A.

Narxiga kelsak, to'liq to'plamlar o'rtacha 15 dan 30 evrogacha, hatto reklama davrida taxminan o'n evroga sotiladi. Va nihoyat, u zahiraviy batareyadan ham arzonroq bo'lishi mumkin.

uskunalar

Ushbu qo‘llanma uchun biz eski Suzuki Bandit 1 S-ni jihozlash uchun oddiy 600A USB ulagichini o‘z ichiga olgan Louis to‘plamini tanladik. To‘plam IP54 sertifikatiga ega qopqoqli USB ulagichi, 1m20 simi, sug‘urta va surfleksdan iborat. , hammasi 14,90 , XNUMX evroda.

Baas to'plamiga USB qutisi va uning simlari, surflex va sug'urta kiradi

Qurilmani yig'ishni davom ettirish uchun siz birinchi navbatda batareya terminallarini va mashinangizda mavjud bo'lgan barcha qopqoqlarni ushlab turadigan vintlarga moslashtirilgan kesuvchi pense va tornavidani olib kelishingiz kerak.

O'rnatish

Birinchidan, o'rindiqni olib tashlash orqali batareyaga kirishni tozalash kerak. Shuning uchun, bu USB ulagichini o'rnatmoqchi bo'lgan joyni topish haqida. Eng mantiqiy narsa shundaki, u rulga yoki ramkaning old tomoniga joylashtirilishi kerak, shunda port smartfon / GPS joylashgan qo'llab-quvvatlashga yaqin qoladi.

Joyni tanlagandan so'ng, korpusni serflex bilan biriktirish kifoya

Uni joyiga qo'yishdan oldin, simi ramka bo'ylab batareyaga o'tish uchun etarlicha uzun ekanligiga ishonch hosil qiling. So'nggi daqiqada kabelni batareyaga ulash uchun o'n santimetr etishmayotganini tushunish sharmandalik bo'ladi.

Bundan tashqari, kabelning Rulda harakatlariga to'sqinlik qilmasligini ta'minlash, uni birinchi manevradan tortib olish xavfini tug'dirishi va erishdan qochish uchun yuqori issiqlik manbalari bo'ylab harakatlanmasligi kerak.

Ushbu tekshiruvlarni tugatgandan so'ng, ishni ikkita surfleks bilan tuzatish mumkin. Keyin ipni velosiped bo'ylab o'tkazish, uni estetik tomondan iloji boricha yashirish qoladi. Ularning mashinasining eng nozik ko'rinishini Internetdagi serfleksda ham topish mumkin, bu butunning ko'rinishini yanada cheklash uchun ramka rangiga mos keladi. Va har doim estetik sabablarga ko'ra, siz o'rnatishdan keyin surflexni burishingiz mumkin, shunda siz endi kichik kvadrat ko'tarilishini ko'rmaysiz.

Kabelni iloji boricha niqoblash uchun ramka bo'ylab yo'naltirish uchun ideal

Endi sug'urta o'rnatish vaqti keldi. Agar u allaqachon simga birlashtirilishi mumkin bo'lsa, bizning holatlarimizda uni ijobiy terminal simiga (qizil) qo'shish kerak. Afzalligi shundaki, bu erda siz uni egar ostida integratsiyalashuvini osonlashtirish uchun uni joylashtirmoqchi bo'lgan aniq joyni belgilashingiz mumkin. Shunday qilib, kabelni, har ikki tomonni kesib oling va sug'urta bilan mahkamlang.

Sigortani kiritish uchun qizil simni kesish kerak

Sug'urta o'rnini ehtiyotkorlik bilan tanlash kerak, shunda o'rindiqni qayta qo'yish paytida hosil bo'lmaydi.

Endi simlarni to'g'ridan-to'g'ri batareyaga ulash mumkin. Har doimgidek, bunday hollarda biz bu erda dvigatelni o'chirishda ishlaymiz va birinchi navbatda salbiy terminalni (qora) ajratamiz. Ushbu operatsiya qo'l asboblarining holatini tekshirish va kerak bo'lganda ularni drenajlash uchun ishlatilishi mumkin. Podkalarni qayta ulash uchun eng qizil (+) va keyin eng kichik qora (-) bilan boshlang.

Podkalarni ko'rish uchun biz har doim salbiy terminaldan boshlaymiz

Barcha elementlar o'rnatilgandan so'ng, "ortiqcha" dan boshlab, podslarni vidalanishi mumkin.

Nihoyat, hamma narsa yaxshi ishlayotganini tekshirasiz.

Va hamma narsa yaxshi ishlayotganiga ishonch hosil qilganingizdan so'ng, yangi USB ulagichidan foydalanish uchun qopqoq va egarni joyiga qo'yish va velosipedni ishga tushirish kifoya.

Ehtiyot bo'ling, ammo bizning qutimizda, tizim to'g'ridan-to'g'ri akkumulyatorga ulanganligi sababli, u doimiy ravishda quvvatlanadi, shuning uchun velosipedni garajga qo'yganingizda smartfon yoki GPSni o'chirib qo'yishni unutmang, bu uyat bo'ladi. keyingi yugurish uchun sharbat tugaydi. Bu ko‘chada to‘xtash joyiga ham taalluqlidir, lekin sizning GPS yoki telefoningiz velosipedda uzoq vaqt qolishi dargumon va siz velosipedingizning batareya quvvati sarfini topish haqida tashvishlanishingiz shart emas.

Ushbu muammoni bartaraf etish uchun simni kontaktorning orqasida, burilish signallari yoki shoxlar, shuningdek, yoritish plitalari bilan o'rnatish mumkin. Bu esa, boshqa tomondan, elektr simlari simlariga aralashuvni talab qiladi va siz uning nurini yaxshi bilmasangiz, elektr xavfiga qo'shimcha ravishda, simni buzishingiz sababli muammo yuzaga kelganda sug'urta endi rol o'ynamasligi mumkin. jabduqlar modifikatsiyasi.