avtomobil tanasini parvarish qilish

Notanish odamni nafaqat nutq savodxonligi va poyafzalining tozaligi, balki uning mashinasi qanchalik toza va obodonlashtirilganligi bilan ham baholanishi mumkin.

Avvalo, bu uning eng qimmat qismi - tanaga tegishli. Har qanday haydovchi o'z mashinasini toza va yorqin ko'rishni yaxshi ko'radi. Va bu faqat obro'ga bog'liq emas. Tanaga ehtiyotkorlik bilan munosabatda bo'lish va unga muntazam g'amxo'rlik qilish transport vositasini to'g'ri texnik holatda saqlashga yordam beradi. Bundan tashqari, avtomobilning yaxshi ko'rinishi, agar uni sotish istagi bo'lsa, potentsial xaridorni jalb qiladi.

Avtomobil tanasini to'g'ri parvarish qilish nima? Yangi (va ishlatilgan) avtomobil uchun avtomobil tanasini parvarish qilish yuvish, parlatish, korroziyani nazorat qilish va qishki parvarishlashni o'z ichiga oladi.  

Avtomobil tanasini parvarish qilish: yuvish

Yuvish - avtomobil tanasini parvarish qilishning asosiy va eng keng tarqalgan protsedurasi. Ifloslanish ko'pincha bir necha qatlamlardan iborat bo'lib, ularning har biri bilan turli yo'llar bilan kurashish kerak.

Yuqori qatlam - chang, qum zarralari, sirtga yopishgan organik moddalarni o'z ichiga olgan klassik axloqsizlik. Bularning barchasi oddiy suv bilan yuviladi.

Uning ostida kuyikish, chiqindi gaz qoldiqlari, moylar, asfalt va bitum zarralari mavjud. Ularni olib tashlash uchun sizga maxsus avtomobil shampuni kerak bo'ladi. Uchinchi qatlam - bo'yoq zarralari (LCP), jilo va konservantlarning oksidlanishi natijasida hosil bo'lgan oksidlar aralashmasi.

Eng pastki qismida pigment va sintetik qatronlar zarralari mavjud. Klassik ma'noda yuvish orqali faqat yuqori ikki qatlamni olib tashlash mumkin.

Pastki qatlamlarni olib tashlash uchun siz abraziv pastalar yoki maxsus kimyoviy moddalardan foydalanishingiz kerak bo'ladi.

Agar sizda bunday turdagi avtomobil tanasini parvarish qilish uchun vaqtingiz bo'lmasa, unda siz avtoulovni yuvishda to'xtashingiz mumkin. Shuni yodda tutingki, portal lavabolarining cho'tkalari korpusda juda jiddiy tirnalishlar qoldirishi mumkin.

Agar siz mashinani o'zingiz yuvishga qaror qilsangiz, unda ba'zi oddiy qoidalarni eslab qolishingiz kerak. Birinchidan, axloqsizlikning sirt qatlamini o'rta bosimli suv oqimi bilan olib tashlang. Zaif jet samarasiz bo'lishi mumkin, juda kuchli reaktiv esa bo'yoqqa zarar etkazishi mumkin.

Keyin avtomobil tanasini suv bilan aralashtirilgan avtomobil shampuni bilan yuving. Kirni latta, ayniqsa quruq mato bilan artmang va shimgichni ishlatmang. Ularga yopishgan qattiq zarralar chizishlarni qoldirishi mumkin. Cho'tkalar va cho'tkalardan foydalaning.

Tozalash uchun uy kimyoviy moddalarini ishlatmang. Ularda mavjud bo'lgan yog'sizlantiruvchi moddalar tanaga zarar etkazishi mumkin. Yuvishdan oldin haydashdan keyin mashina sovushini kuting.

To'satdan harorat o'zgarishiga va bo'yoq ishlarida mikro yoriqlar paydo bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun protsedurani soyada yoki kechqurun bajaring.

Agar siz hali ham kun davomida tanangizni quyosh ostida yuvsangiz, uning ustiga suv tomchilarini qoldirmang. Ular asosan linzalar bo'lib, ular orqali quyosh nurlari lak orqali yonib, nuqta izlarini qoldirishi mumkin.

Avtomobil tanasini avtomobil shampun bilan oyiga ikki marta yuving. G'ildirak kamarlari va korpus osti kabi borish qiyin bo'lgan va yashirin joylarni ham tozalashni unutmang. Yog ', kuyikish va loydan tozalashning eng oson yo'li bug'dan foydalanishdir. Odatda bu xizmat ko'rsatish stantsiyasida amalga oshiriladi. Siz ishni o'zingiz qilishingiz mumkin. Buning uchun erituvchini pastki yuzasiga qo'llang, tozalang va qoldiqni suv bilan yuving.

Avtomobil tanasini parvarish qilish: polishing

To'g'ri tana parvarishi faqat yuvish bilan cheklanmasligi kerak. Bo'yoq ishiga kichik zararni himoya qilish va tiklash uchun polishing qo'llaniladi. Uning zarurati har qanday qoplamada, hatto ehtiyotkorlik bilan ishlov berishda ham mikro yoriqlar paydo bo'lishi va ularning ostida asta-sekin korroziya paydo bo'lishi bilan bog'liq.

Polishing bu jarayonni oldini olish yoki sekinlashtirish imkonini beradi.

Polishing agenti mikrofiberga qo'llanilishi va yumshoq dumaloq harakatlar bilan parlatilishi kerak. Bu borada juda g'ayratli bo'lmang.

Bo'yoqning qalinligi millimetrning atigi 1/10 qismini tashkil qiladi va noto'g'ri parlatish bo'yash zarurligiga olib kelishi mumkin. Yiliga ikki marta abraziv komponentlarni o'z ichiga olmaydigan mahsulotlardan foydalangan holda mavsumdan tashqari himoya parlatish amalga oshirilishi kerak.

Jilo zararli tashqi ta'sirlardan, tuzdan, ultrabinafsha nurlanishidan himoya qiluvchi qo'shimcha qatlam hosil qiladi, shuningdek, bo'yoq ishlariga qo'shimcha porlashni beradi.

Mum bilan laklar 1-2 oy davom etadi.

Teflon va uretan asosidagi qimmatroq jilolar olti oygacha davom etishi mumkin va avtomobil shampunlari bilan yuvilmaydi. Qish mavsumida bunday qoplamalar ayniqsa dolzarbdir va yo'llarga sepilgan sirpanishga qarshi vositalarning zararli ta'siridan himoya qilishi mumkin.

Himoya pardasi faqat nuqsonlari bo'lmagan sirtlarga qo'llanilishi kerak. Bo'yoq ishlarida tirnalgan yoki boshqa shikastlanishlar mavjud bo'lsa, qayta tiklash (abraziv) abraziv talab qilinadi.

U tanani bo'yashda hech qanday nuqta bo'lmaganda, kichik nuqsonlar bilan ishlab chiqariladi. Bu operatsiya ancha qimmat va vaqt talab etadi. Ammo muammoga e'tibor bermaslik korroziyaga olib kelishi mumkin va u bilan kurashish yanada qiyin va qimmatroq.

Avtomobil tanasini parvarish qilish: korroziyaga qarshi kurash

Avtomobil tanasini to'g'ri parvarish qilishning yana bir tartibi korroziyaga qarshi kurashdir. Suv va kislorod muqarrar ravishda temirning ertami-kechmi korroziyaga olib keladi. Jarayon chiqindi gazlar va qishda qor bilan qoplangan yo'llarga sepiladigan tuz bilan tezlashadi. Birinchi qurbonlar odatda g'ildirak kamarlari, pastki korpus va susturuculardir. Zangning ko'rinishini butunlay yo'q qilish mumkin emas, lekin uning tarqalishini to'xtatish va tanani yo'q qilishdan himoya qilish - bu butunlay bajariladigan vazifadir.

Korroziyadan ta'sirlangan sirt to'g'ri tayyorlanishi kerak:

• bo'shashgan qoplamani va axloqsizlikni olib tashlang;
• zangni metall cho'tka bilan tozalang;
• suv bilan yuvib tashlang va sochlarini fen bilan yaxshilab quriting;
• oq ruh bilan yog'sizlantirish;
• zang konvertori bilan ishlov berish;
• shundan so'ng, oraliq quritish bilan 3-4 qatlamda korroziyaga qarshi vositani qo'llang.

Pastki qismni qayta ishlash uchun siz cho'tka yoki spatuladan foydalanishingiz mumkin. Mum kompozitsiyalari yoriqlar va cho'ntaklarga yaxshi kirib boradi va juda samarali, ammo juda uzoq muddatli himoyani ta'minlaydi. Ular zarba va kuch yuklariga bardosh bermaydilar.

Eng arzon kompozitsion - bitumli mastik. U tananing vibroakustik xususiyatlarini yaxshilaydigan kauchuk maydalagichni o'z ichiga oladi. Bitumli mastika tuzdan yaxshi himoya qiladi, lekin haydash paytida, ayniqsa, sovuq havoda shag'al va qum ta'siri ostida vayron bo'lishi mumkin.

Shuning uchun, mastik quriganidan so'ng (2-3 soat), uning ustiga Gravitexning bir yoki ikki qatlamini qo'llash kerak. Elastik tortishish kuchi toshlarning ta'sirini susaytiradi va tanani shikastlanishdan himoya qiladi.

Shuningdek, mashinada juda ko'p yashirin bo'shliqlar mavjud - tokchalar, nayzalar. Bunday bo'shliqlar uchun maxsus konservantlar yaxshi penetratsion kuchga ega va suvni siqib chiqarishi mumkin.

Ular maxsus texnologik teshiklar orqali yashirin bo'shliqlarga kiritiladi.

Eng mashhur konservant - Movil. Rust Stop mineral moyiga asoslangan kompozitsiya yuqori penetratsion qobiliyatga ega.

Avtomobilni qishki parvarish qilish

Qish boshlanishidan oldin tanani korroziyaga qarshi vosita bilan davolash kerak. Bu uni yo'l reagentlarining zararli ta'siridan himoya qilishga yordam beradi.

Ushbu korroziy kimyoviy moddalarni yuvish uchun vaqti-vaqti bilan avtomobil yuvishda to'xtashga arziydi. Yuvishdan oldin mashina kamida 10 daqiqa davomida issiq xonada turishi kerak.

Yuvish oxirida mashinani yaxshilab artib, sochlarini fen bilan quritish kerak. Aks holda, namlik qoldiqlari mikro yoriqlarda qolishi va keyin muzlashi mumkin, bu esa qoplama nuqsonlarining o'sishiga olib keladi.

Doimiy ravishda qor va muzni kuzov va qanot qoplamasidan tozalang. Buni amalga oshirishda plastik qirg'ichlar va boshqa qattiq narsalarni ishlatmang. Bo'yoqqa zarar etkazmaydigan sifatli maxsus cho'tka bilan ziqna bo'lmang.

Himoya lakini qo'llashni unutmang. Bu sizga mashinangizni kamroq yuvish imkonini beradi, chunki axloqsizlik va qor tanaga kamroq yopishadi.