avtomobil isitgichi

avtomobil isitgichi ichki yonuv dvigatelida, uning sovutish tizimida va batareyada issiqlikni tejash imkonini beradi. Izolyatsiya tufayli avtomobil ishqibozi sovuq havoda (yoqilg'ini tejash bilan birga) ichki yonish dvigatelini tezda isitishi, ichki qismini isitishi va kaputdagi muzdan xalos bo'lishi mumkin. Biroq, avtomobil uchun izolyatsiya ham kamchiliklarga ega. Ular orasida qizib ketish ehtimoli, vosita quvvatining pasayishi, past sifatli mahsulotning yong'inga tushishi ehtimoli bor. Ko'pgina "adyollar" ning past xizmat muddati (taxminan bir yoki ikki yil), ularning ancha yuqori narxi ham avtomobil egalarini ko'proq xafa qiladi.

quyida avtomobilning ichki yonish dvigateli uchun isitgichlardan foydalanishning afzalliklari va kamchiliklari keltirilgan, unga ko'ra siz sotib olishning maqsadga muvofiqligi to'g'risida tegishli qaror qabul qilishingiz mumkin, shuningdek, mashhur isitgichlarning reytingi. Agar materialga qo'shadigan biror narsangiz bo'lsa, iltimos, quyida izohlang.

Avtomatik adyolning afzalliklari va kamchiliklari

Avtomobil uchun isitgichni ishlatish tajribasi, shuningdek, avtomobillar karbüratörlü bo'lgan eski kunlarga borib taqaladi va hamma joyda 76-benzin ishlatilgan. Tabiiyki, bunday mashinalar sovuqda juda sekin qiziydi va mos ravishda tez soviydi. Biroq, bu vaqtlar allaqachon o'tdi, mashinalar inyeksiyaga aylandi va benzin yuqori oktanli. Shunga ko'ra, ularni isitish uchun vaqt kamroq sarflanadi.

Hozirgi vaqtda uch turdagi isitgichlar mavjud - ichki yonish dvigatellari, radiatorlar va batareyalar. Keling, ko'rib chiqishni eng keng tarqalgan - ichki yonish dvigatellari uchun "adyol" bilan boshlaylik. Uni qo'llashning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• Dvigatel past haroratlarda tezroq isiydi. Bu haqiqat ichki yonish dvigatelidan issiqlikning ko'tarilishi va dvigatel bo'linmasi bo'ylab tarqalishi va kaputni isitishiga to'sqinlik qiluvchi issiqlik qalqoni ta'siri bilan ta'minlanadi.
• Quvvat blokini to'xtatgandan so'ng, ikkinchisi uzoq vaqt davomida issiq bo'lib qoladi. Bu qisqa to'xtashlar holatida dolzarb bo'lib qoladi, keyin mashinani ishga tushirish osonroq va osonroq bo'ladi.
• Avtomobil kapoti uchun izolyatsiyadan foydalanish tufayli isitish vaqtining qisqarishi. Bu ro'yxatning birinchi xatboshidan kelib chiqadi.
• Agar mashina harorat bo'yicha avtomatik isitish bilan jihozlangan bo'lsa, u holda kechada ICE boshlanadigan soni 1,5 ... 2 barobar kamayadi (masalan, 5 dan 3 gacha).
• Kaput yuzasida muz hosil bo'lmaydi. Bu dvigateldan keladigan issiqlik uni isitmasligi va shunga mos ravishda tashqi namlik kristallanmasligi tufayli mumkin bo'ladi.
• Bir oz isitgich shovqin yukini kamaytiradi mashina ichida ham, tashqarisida ham.

Kamchiliklarni tavsiflashdan oldin, ular bog'liq bo'lishi mumkin bo'lgan bir nechta nuanslarni aniqlab olish kerak. Ya'ni, izolyatsiya turbo zaryadlangan va atmosfera ICElari bilan har xil haroratlarda (masalan, -30 ° va -5 ° S), turli haydash sharoitida (shahar tsiklida va magistralda), havodan havo olinganda boshqacha ishlaydi. radiator panjara yoki dvigatel bo'linmasidan. Ushbu va boshqa ob'ektiv shartlarning kombinatsiyasi ichki yonish dvigateli, batareya va radiator uchun avtomatik adyoldan foydalanishning boshqa natijasini beradi. Shuning uchun ko'pincha bunday choyshablar quyidagi muammolarga olib kelishi mumkin:

• ichki yonish dvigatelining haddan tashqari qizishi, bu o'z-o'zidan yomon va uning alohida qismlarining ishdan chiqishiga tahdid solishi mumkin;
• nisbatan yuqori haroratda (taxminan -5 ° C ... -3 ° C), ateşleme bobinleri va / yoki yuqori voltli simlarning izolyatsiyasi shikastlanishi mumkin;
• agar iliq havo tizimga kirsa, u holda yoqilg'i sarfini oshirishi mumkin bo'lgan kech yonish xavfi mavjud;
• odatda, avtomobil uchun isitgichni ishlatganda, ichki yonish dvigatelining kuchi tushadi, tabiiyki, yoqilg'i tejamkorligi haqida gap bo'lmaydi;
• ichki yonish dvigateli uchun past sifatli adyol sotib olayotganda, u yonib ketishi mumkin!;
• avtomobil akkumulyatori, uning ichki yonish dvigateli yoki radiatori uchun zamonaviy isitgichlarning aksariyati qisqa xizmat muddatiga ega - taxminan bir yildan ikki yilgacha.

Avtomobil yostig'ini ishlatishga arziydimi?

Avtomatik adyoldan foydalanish

Shunday qilib, ichki yonish dvigatelining isitgichini sotib olish yoki uni ishlab chiqarmaslik haqidagi qaror ko'p omillarga bog'liq. ya'ni, agar siz qishda harorat -25 ° C gacha va undan pastroq bo'lgan kengliklarda yashasangiz va shu bilan birga mashinangizdagi dvigatel uzoq vaqt isinsa, ha, sotib olish haqida o'ylashingiz kerak. Ammo agar sizning hududingizda qishda harorat kamdan-kam hollarda -10 ° C dan pastga tushsa va shu bilan birga siz yaxshi isitish tizimiga ega zamonaviy xorijiy avtomobilning egasi bo'lsangiz, unda avtoulov haqida tashvishlanishning hojati yo'q.

Agar siz avtoulovni sotib olishga qaror qilsangiz, unda yonmaydigan materialdan tayyorlangan mahsulotni va ishonchli sotuvchilardan sotib oling, aks holda izolyatsiyani yoqish xavfi mavjud!

Eng yaxshi isitgichlarning reytingi

Avvalo, biz ichki yonish dvigatellari uchun isitgichlarni muhokama qilamiz, chunki ular radiator va batareya uchun hamkasblariga qaraganda ko'proq mashhur mahsulotlardir. Internetdagi avtomobil ixlosmandlarining sharhlariga ko'ra, hozirgi vaqtda ushbu mahsulotlar ishlab chiqariladigan eng keng tarqalgan savdo belgilari TORSO, STP HEATSHIELD, SKYWAY, Avto-MAT va Avtoteplo hisoblanadi. Ular haqida va bundan keyin ham muhokama qilinadi.

Avtomobil yostig'i TORSO

TORSO avto adyolining o'ziga xos xususiyati uning past narxidir. Misol uchun, 130 yil oxirida 80 dan 2021 sm gacha bo'lgan mahsulot taxminan 750 rublni tashkil qiladi. Biroq, ushbu mahsulotning muhim kamchiliklari rasmiy sertifikatning yo'qligi. Turli o'lchamdagi avtoulovlar sotuvda, shuning uchun ularni kichik avtomobillarda ham, krossover va SUVlarda ham ishlatish mumkin. Ushbu avtomobil adyolining kafolat muddati 3 yil. 130 dan 80 sm gacha bo'lgan mahsulotning massasi 1 kg ni tashkil qiladi. Maqola raqami: 1228161.

STP issiqlik qalqoni izolyatsiyasi

ICE izolyatsiyasi StP HeatShield

STP Heat Shield avtomobil adyol ham avtomobillar, ham SUVlar uchun turli o'lchamlarda mavjud. Misol uchun, maqola raqami bilan 600 dan 1350 mm gacha bo'lgan o'lchamlar mavjud - 058060200 va 800 dan 1350 mm - 057890100. Ushbu mahsulotlarning o'ziga xos xususiyati nafaqat issiqlik, balki ovoz yalıtımının mavjudligi. Yozda himoya ICE va yo'lovchi bo'linmasi o'rtasida ham ishlatilishi mumkin, bu avtomobil ichki qismidagi shovqin yukini kamaytiradi. To'shak quyidagi materiallardan iborat:

• yog ', yoqilg'i va boshqa texnologik suyuqliklarga chidamli mato bo'lmagan mato;
• shovqin va issiqlikni yutuvchi qatlam;
• yuqori haroratli ekstremallarga chidamli yopishqoq qatlam va izolyatsiyaning mexanik asosi bo'lib xizmat qiladi.

Mahsulot to'plamga kiritilgan 8 ta klip yordamida biriktiriladi. Ularning yordami bilan siz yozda adyolni biriktirishingiz mumkin. Qishda uni to'g'ridan-to'g'ri dvigatel tanasiga qo'yish mumkin. Ushbu ikkala modelning narxi taxminan bir xil va taxminan 1700 rublni tashkil qiladi.

Skyway avtomobil yostig'i

Ushbu brend ostida turli o'lchamdagi 11 ta model ishlab chiqariladi. Mahsulotlarning o'ziga xosligi pul uchun ajoyib qiymatdadir. Ko'pgina avtomobil egalarining sharhlariga ko'ra, adyol taxminan 2 ... 3 yil davomida ishlashni yo'qotmasdan ishlaydi. Shartli kamchiliklar mahsulot yuzasiga oson zarar etkazish ehtimolini o'z ichiga oladi, shuning uchun izolyatsiyani shikastlamaslik uchun ehtiyotkorlik bilan o'rnatish kerak. Hajmidagi farqlarga qaramay, isitgichlarning narxi taxminan bir xil va 950 yil oxiriga kelib 1100 ... 2021 rublni tashkil qiladi.

"Auto-MAT"

Ushbu savdo belgisi ostida ichki yonuv dvigatellari uchun ikki turdagi avto adyol ishlab chiqariladi - A-1 va A-2. Ikkala model ham yuqorida tavsiflangan mahsulotlarga o'xshaydi. Ular yonmaydigan, elektr o'tkazmaydigan, kislotalar, yoqilg'ilar, moylar va avtomobilda ishlatiladigan turli xil texnologik suyuqliklarga chidamli. Ularning orasidagi farq maksimal haroratdir. ya'ni A-1 modeli maksimal haroratga +1000°C gacha, A-2 - +1200°C gacha bardosh beradi. batareyani izolyatsiya qilish uchun mo'ljallangan A-3 modeli ham mavjud. Uning xususiyatlari birinchi ikkitasiga o'xshaydi. U faqat hajmi va shakli bilan farq qiladi. 2021 yil oxiriga kelib ichki yonuv dvigatellari uchun avtomobil yostig'ining narxi har biriga 1000 rublni tashkil qiladi.

"Avtomatik isitish"

Bu mahalliy avtoulovchilar orasida eng mashhur va mashhur adyol. Uning ajralib turadigan xususiyati shundaki, ishlab chiqaruvchi uni kaput isitgichi emas, balki dvigatel bo'linmasi isitgichi sifatida joylashtiradi. Mahsulot -60°C gacha bo'lgan haroratlarda ishlatilishi mumkin, shu bilan birga ICE ishga tushirish mexanizmlarining muzlashiga yo'l qo'ymaydi.Avtoteplo izolyatsiyasi yong'inga chidamli mahsulot bo'lib, +1200°C gacha haroratga bardosh bera oladi. Avtomatik adyol namlik, yog ', yoqilg'i, kislotalar va ishqorlardan qo'rqmaydi. U jiddiy xizmat muddatiga ega, ham yengil, ham yuk mashinalarida foydalanish mumkin. Avtoulovchilarning fikriga ko'ra, "Avtoteplo" bilan bir xil nomdagi Chelyabinsk kompaniyasi tomonidan chiqarilgan tegishli avtoulovni sotib olish yaxshidir. shuningdek, sotib olayotganda, sotib olish va mahsulot uchun barcha ruxsatnomalar va pasport mavjudligini tekshiring. 2021 yil oxirida narx hajmiga qarab taxminan 2300 rublni tashkil qiladi. Adyol elementi raqami 14 - AVT0TEPL014.

2021 yil oxiri holatiga ko'ra, 2018 yil boshiga nisbatan ushbu avtoulovlarning barchasi o'rtacha 27 foizga qimmatlashgan.

O'z qo'llaringiz bilan avtomobil isitgichi

Zavodda ishlab chiqarilgan izolyatsiyani sotib olishga pul sarflamaslik uchun siz o'z qo'llaringiz bilan avtomobil uchun ko'rpa-to'shak yasashingiz va avtomobil uchun kaput ostida yoki avtomobilning radiator panjarasida izolyatsiyani yotqizishingiz mumkin. Bunday holda siz mavjud bo'lgan turli xil materiallardan foydalanishingiz mumkin (majburiy ravishda yonmaydigan). Avtomobilning quyidagi joylarini izolyatsiya qilishingiz mumkin:

• kaputning ichki qismi;
• dvigatel qalqoni (ICE va ichki qism o'rtasidagi qism);
• sovutish radiatori;
• dvigatel bo'linmasining pastki qismi (himoya tomondan);
• batareyani izolyatsiya qiling.

Biroq, bu holda eng muhimi batareya, kaput va radiatorning isitgichlari bo'ladi. Keling, oxirgisidan boshlaylik.

Radiatorning izolyatsiyasi

Radiatorni izolyatsiya qilish uchun siz turli xil materiallardan foydalanishingiz mumkin - qalin karton, namat mato, teri va boshqalar. Isitish paytida siz albatta yodda tutishingiz kerak bo'lgan ikkita nuance bor. Birinchi - himoyasi olinadigan bo'lishi kerak. Bu, ayniqsa, kuchli benzinli dvigatellarga tegishli. Buning sababi shundaki, isitish vaqtida haddan tashqari qizib ketishning oldini olish uchun himoyani olib tashlash kerak bo'ladi. Ikkinchi - material gigroskopik bo'lmasligi kerak (namlikni yutmasligi kerak). Aks holda, u o'z xususiyatlarini yo'qotadi va u shunchaki xunuk ko'rinadi.

Afsuski, ko'plab zamonaviy avtomobillar shunday yaratilganki, radiator panjarasi orqasida uy qurilishi izolyatsiyasini tuzatish qiyin va ba'zan imkonsizdir. Shuning uchun, agar sizning mashinangiz uchun sotiladigan mos isitgich bo'lsa, uni ishlatish yaxshiroqdir.

Ichki yonuv dvigatellari uchun izolyatsiya

Ichki yonish dvigatellarini o'z-o'zini izolyatsiya qilishning eng mashhur turlaridan biri kaputning ichki yuzasiga tegishli materialni o'rnatishdir. Buning uchun turli xil materiallardan foydalaning, xususan:

• Folgoizolon. Bu kengaytirilgan polietilen ko'pikdir. Namlikka, yog'ga va yoqilg'iga chidamli. Material -60 ° C dan + 105 ° S gacha bo'lgan ish harorati oralig'ida yong'inga chidamli.
• Penofol. Avvalgisiga o'xshash material ham ko'pikli polietilen ko'pikdir. Biroq, u uchta versiyada amalga oshiriladi - "A" (bir tomondan material folga bilan qoplangan), "B" (har ikki tomonda folga), "C" (bir tomonda folga, ikkinchisida esa o'z-o'zidan yopishqoq asos).

E'tibor bering, folga elektr tokini o'tkazadi, ya'ni materialni kaputning ichki yuzasiga o'rnatishda akkumulyator terminallari va izolyatsiya materiallari o'rtasidagi aloqalarni istisno qilish kerak!

Kaputning ichki yuzasini izolyatsiyalashning ichki yonish dvigateliga choyshab yotqizish bilan solishtirganda muhim kamchiligi shundaki, bu holda ular o'rtasida havo bo'shlig'i hosil bo'ladi, bu esa izolyatsiya samaradorligini pasaytiradi. Shuning uchun, odatdagi avto adyoldan foydalanish hali ham yaxshiroqdir.

Siz sotib olgan material qanchalik qalinroq bo'lsa, ovoz va issiqlik izolatsiyasi shunchalik yaxshi bo'ladi. Izolyatsiyani iloji boricha samarali ishlab chiqarish uchun qopqoqning ichki yuzasi shakliga ko'ra materialning qismlarini kesish tavsiya etiladi. Mahkamlash usullariga kelsak, ular ishlatiladigan materialga va kaputning shakliga qarab farq qilishi mumkin. Buning uchun ko'pincha yopishtiruvchi materiallar (o'z-o'zidan yopishqoq izolyatsiya), neylon bog'ichlar, shtapellar va boshqalar ishlatiladi.

batareya izolyatsiyasi

Batareya izolyatsiyasi

shunga o'xshash printsipda ishlaydigan muntazam batareyali isitgichlar ham mavjud. Ular avtomobil yostig'i bilan bir xil materiallardan tayyorlangan, shuning uchun ular elektrolitlar, yog'lar va boshqa texnologik suyuqliklarga chidamli. Biroq, uning ishlatilishi ba'zi nuances bilan bog'liq.

Shunday qilib, akkumulyator izolyatsiyasi faqat juda qattiq sovuqlarda va asosan muhim geometrik o'lchamlarga ega bo'lgan batareyalarga o'rnatilishi kerak. Aks holda (masalan, agar sizning mashinangiz eski va zaif batareyaga ega bo'lsa), uni kechasi uchun olib tashlash va tunni issiq o'tkazishi uchun uni o'zingiz bilan olib ketish osonroq bo'ladi (va kerak bo'lsa, zaryadlang).

asosiy muammo shundaki, agar sovuq kichik bo'lsa va haydash paytida batareya juda qizib ketsa, uning portlashi ehtimoli bor. Tabiiyki, bu favqulodda vaziyat hech kimga kerak emas. Shuning uchun, isitgichni faqat sezilarli sovuqlarda ishlatish kerakligini takrorlaymiz.

har xil o'lchamdagi batareyalar uchun tayyor sotiladigan batareyali isitgichlar. ular, shuningdek, avtomashinaning elektr tarmog'ida qisqa tutashuv paydo bo'lishini istisno qilish uchun yonmaydigan izolyatsiya materiallaridan foydalangan holda mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin, tercihen folga qoplamasisiz.

xulosa

Shunday qilib, ichki yonish dvigatelining izolatsiyasini faqat juda qattiq sovuqlarda va mashinangiz uzoq vaqt haroratga ega bo'lganda foydalanishga arziydi. Aks holda, avtomatik adyol, aksincha, yomon xizmat qilishi mumkin. Agar siz izolyatsiyani sotib olishga qaror qilsangiz, buni ishonchli do'konlarda qiling va birinchi navbatda xavfsiz bo'lgan (yonmaydigan materiallardan tayyorlangan) modellarni tanlang. Avtomatik choyshabning sezilarli narxini va ularning past xizmat muddatini hisobga olgan holda, radiator va ichki yonish dvigatelini o'z qo'llaringiz bilan izolyatsiya qilish mumkin. Shunday qilib, siz ko'p narsani tejaysiz va etarlicha samarali materialni tanlash va uni to'g'ri o'rnatishda yanada ko'proq ta'sir qilish mumkin.