CVT Honda SE5A
Mundarija
Honda SE5A variatori 2007 yildan 2014 yilgacha Yaponiya konserni korxonalarida ishlab chiqarilgan va ikkinchi avlod Fit-ga 13 litrli L1.3A va 15 litrli L1.5A dvigatellari bilan birgalikda o'rnatilgan. SE7A indeksi ostida modelning gibrid versiyasi uchun ushbu transmissiyaning modifikatsiyasi mavjud.
Multimatic seriyasiga shuningdek: MENA, SPOA, SLYA va SWRA kiradi.
Honda SE5A texnik xususiyatlari
| Kesuvchi apparat | o'zgaruvchan tezlikli haydovchi |
| Viteslar soni | ∞ |
| Haydash uchun | old |
| Dvigatel hajmi | 1.5 litrgacha |
| Tork | 145 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | Honda Multi Matic suyuqligi |
| Yog 'miqdori | 5.6 litr * |
| Yog 'o'zgarishi | har 40 km |
| Filtrni almashtirish | har 40 000 km |
| Namunali. manba | 250 000 km |
Honda SE5A vites nisbati
2010 litrli dvigatelli 1.5 yil Honda Fit misolida:
| olg'a | Teskari | Yakuniy disk |
|---|---|---|
| 2.419 - 0.421 | 2.477 | 4.908 |
Qanday mashinalar Honda SE5A qutisi bilan jihozlangan
| Fit 2 (GE) | 2007 - 2014 |
SE5A variatorining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Agar siz qutidagi moyni muntazam ravishda almashtirsangiz, u 250 ming kmgacha jimgina xizmat qiladi
Jiddiy muammolar bo'lsa, shartnoma avtomatik uzatish har qanday ta'mirlashdan kamroq xarajat qiladi
Nopok yog 'va tiqilib qolgan filtrlar kamarni, keyin esa kasnaklarni kiyadi.
100-150 ming km dan keyin podshipniklar, ayniqsa kirish milida g'ichirlashi mumkin
Zaifliklar orasida eng ishonchli elektrchi emas, balki qisqa muddatli qo'llab-quvvatlashlar mavjud