Yoqilg'i tizimidagi suv. Buning sababi nima va uni qanday tuzatish kerak?
Kuz-qish davri yoqilg'i tizimi uchun qiyin sinovdir. To'plangan namlik avtomobilni harakatsizlantirishi va korroziyaga olib kelishi mumkin.
Deyarli har bir avtoulovchi hech bo'lmaganda "yoqilg'i ichidagi suv" kabi hodisa haqida eshitgan. Bu vijdonsiz yoqilg'i quyish shoxobchalari egalari tomonidan sotilgan suvga cho'mgan yoqilg'i haqida emas, balki yoqilg'i tizimida to'plangan suv uchun.
Biz tankga qaraymiz
Yoqilg'i idishi suv to'planadigan avtomobilning asosiy qismidir. Ammo biz faqat tankni yoqilg'i bilan to'ldirsak, u qaerdan keladi? Xo'sh, tankdagi bo'shliq havo bilan to'ldiriladi, bu harorat o'zgarishi natijasida kondensatsiyalanadi va namlik hosil qiladi. Bu kamroq darajada plastik tanklar uchun amal qiladi, ammo klassik qalay tanklari bo'lsa, ba'zida jiddiy muammo tug'diradi. Yoqilg'i bakining qalay devorlari qishda ham qiziydi va soviydi. Bular tankning ichki qismidan namlik chiqishi uchun ideal sharoitlardir.
Tankda ko'p yoqilg'i bo'lsa, namlik paydo bo'lishi uchun juda ko'p joy yo'q. Biroq, avtomobil foydalanuvchisi qasddan deyarli bo'sh tank bilan harakat qilganda (bu LPG bilan ishlaydigan avtomobillar egalari uchun odatiy hodisa), keyin namlik, ya'ni. suv faqat yoqilg'ini ifloslantiradi. Bu butun yonilg'i tizimiga salbiy ta'sir ko'rsatadigan aralashmani hosil qiladi. Yoqilg'i tarkibidagi suv har qanday turdagi dvigatellar, shu jumladan avtogazda ishlaydiganlar uchun muammo hisoblanadi, chunki dvigatel gazga o'tishdan oldin bir muddat benzinda ishlaydi.
Tizim ishdan chiqadi
Yoqilg'i tarkibidagi suv nima uchun xavfli? Yoqilg'i tizimining eng yaxshi korroziyasi. Suv yoqilg'idan og'irroq va shuning uchun har doim tankning pastki qismida to'planadi. Bu, o'z navbatida, tankning korroziyasiga hissa qo'shadi. Ammo yoqilg'i tarkibidagi suv yonilg'i quvurlari, yonilg'i pompasi va injektorlarni ham korroziyaga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, benzin ham, dizel ham yonilg'i pompasini moylaydi. Yoqilg'ida suv borligida bu xususiyatlar kamayadi.
Tahririyat tavsiya qiladi:
Zarrachalar filtrli mashinadan qanday foydalanish kerak?
2016 yildagi polyaklarning sevimli avtomobillari
Tezlik kamerasi yozuvlari
Yoqilg'i pompasini moylash masalasi, ayniqsa, gaz dvigatellari bo'lgan avtomobillar uchun dolzarbdir. Dvigatelni gaz bilan ta'minlashga qaramasdan, nasos odatda hali ham ishlaydi, benzin quyadi. Agar yonilg'i idishi kam bo'lsa, nasos ba'zan havoni so'rib olishi va shu bilan ushlanishi mumkin. Bundan tashqari, yonilg'i pompasi va injektorlar yonilg'i idishidan zang zarralarini assimilyatsiya qilish natijasida shikastlanishi mumkin.
qish muammolari
Yoqilg'i tarkibidagi suv, ayniqsa qishda avtomobilni samarali ravishda harakatsizlantirishi mumkin. Yoqilg'i tizimida suv ko'p bo'lsa, filtr va liniyalarda muz tiqinlari, hatto engil sovuqlarda ham paydo bo'lishi mumkin, bu esa yoqilg'i ta'minotini to'xtatadi. Yoqilg'i filtrida bunday vilka paydo bo'lishi muhim emas. Keyin, dvigatelni ishga tushirish uchun faqat ushbu elementni almashtirish kifoya. Agar muz kristallari yonilg'i liniyasini to'sib qo'ysa, u holda yagona yechim - avtomobilni ijobiy haroratli xonaga tortish. Yoqilg'i tizimiga namlikning kirib borishi bilan bog'liq qish muammolari dizel dvigatellari bo'lgan avtomobil foydalanuvchilariga ham ta'sir qiladi.
