Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar

03.03.2023 /

1998-yil sentabr oyida Germaniyaning Volkswagen konserni Yevropadan Italiya Adriatikasiga esib kelayotgan muzli shamol nomi bilan atalgan VW Bora sedanining yangi modelini taqdim etdi. VW Golf IV xetchbeki bazaviy platforma sifatida ishlatilgan, u bir vaqtning o'zida butun avtomobil sinfiga nom bergan. VW Bora seriyali ishlab chiqarilishi 1999 yilda boshlangan va 2007 yilgacha davom etgan.

Volkswagen Bora evolyutsiyasi

VW Bora sportining besh o'rinli sedani o'zining qat'iy shakllari, benzin va dizel dvigatellarining keng assortimenti, chiroyli teri interyeri, tezligi va gaz kelebeği reaktsiyasi bilan darhol taassurot qoldirdi.

Volkswagen Bora tarixi

VW Bora mutlaqo yangi avtomobil emas edi - unda konsern Audi A3, so'nggi avlod Volkswagen Käfer, Škoda Octavia va ikkinchi seriyadagi Seat Toledoning tanish konturlarini birlashtirgan.

Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
Rossiyada birinchi avlodlarning bir necha o'n minglab VW Bora hali ham o'z egalarini ishonchliligi, qulayligi va taniqli dizayni bilan xursand qiladi.

Ikki tana uslubi taqdim etildi:

  • to'rt eshikli sedan (birinchi versiyalar);
  • besh eshikli vagon (seriyali ishlab chiqarish boshlanganidan bir yil o'tgach).

VW Golf ning asosiy platformasi bilan taqqoslaganda, o'zgarishlar kuzovning uzunligiga, avtomobilning orqa va old qismiga ta'sir ko'rsatdi. Old va yon tomondan VW Bora silueti biroz to'rtinchi avlod Golfni eslatadi. Biroq, sezilarli farqlar ham mavjud. Yuqoridan qaralganda, mashina xanjar shakliga ega. G'ildirak kamarlarining kuchli tomonlari va qisqa teskari orqa tomoni yon tomondan ajralib turadi va keng oraliqli katta g'ildiraklar 205/55 R16 old tomondan e'tiborni tortadi. Farlar, kapot va qanotlarning shakli o'zgartirildi, butunlay yangi old va orqa bamperlar va radiator panjarasi paydo bo'ldi.

Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
Qattiq dizayni va taniqli old qismi VW Bora-ni tirbandlikda ajratib turadi

Umuman olganda, VW Bora dizayni klassik, sodda uslubda yaratilgan. Ruxlangan po'latdan yasalgan, namlikka chidamli korpus uzunligi oshgani uchun magistralning hajmi 455 litrgacha oshdi. Ishlab chiqaruvchining teshilish korroziyasiga qarshi kafolati 12 yilni tashkil etdi.

Turli avlodlarning VW Bora xususiyatlari

Asosiy modelga qo'shimcha ravishda, VW Bora-ning yana uchta modifikatsiyasi ishlab chiqarildi:

VW Bora Trendline asosiy modelning sport versiyasi edi. Avtomobil Avus yengil qotishma g'ildiraklari va balandligi sozlanishi ergonomik old o'rindiqlar bilan jihozlangan.

Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
VW Bora Trendline o'zining dinamikasi, sport ko'rinishi va haydovchi va yo'lovchilar uchun puxta o'ylangan xavfsizlik tizimi bilan ajralib turardi.

VW Bora Comfortline versiyasi konforni sevuvchilar uchun mo'ljallangan. Avtomobilning ichki qismi yuqori texnologiyali materiallar va ergonomik dizaynning kombinatsiyasi edi:

  • barcha o'rindiqlar, rul g'ildiragi va o'zgartirish moslamasi charmdan qilingan;
  • elektr isitiladigan old o'rindiqlarning orqa qismida orqa charchoqni oldini olish uchun sozlanishi bel tayanchlari o'rnatildi;
  • ikkita iqlim nazorati rejimi mavjud bo'ldi;
  • elektr oyna ko'targichlari va krom eshik tutqichlari o'rnatildi;
  • tashqi nometall isitiladigan va elektr bilan sozlanishi;
  • old panelda qora yog'och qo'shimchalar paydo bo'ldi;
  • asboblar panelidagi besh dyuymli monitor 10 karnay va ko'p kanalli kuchaytirgichdan audio tizim parametrlarini, shuningdek sun'iy yo'ldosh navigatsiyasini ko'rsatdi;
  • kerak bo'lganda avtomatik ravishda yoqadigan yomg'ir sensori bo'lgan shisha tozalagich paydo bo'ldi.
Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
VW Bora Comfortline rul, vites tutqichi va old panelning o'ziga xos dizayni bilan hashamatli interyerga ega edi.

Eng talabchan mijozlar uchun VW Bora Highline modeli past profilli shinalar va Le Castellet qotishma g'ildiraklari bilan yaratilgan. Avtomobil kuchli tumanga qarshi chiroqlarni oldi va tashqi tomondan eshik tutqichlari qimmatbaho yog'och qo'shimchalar bilan bezatilgan.

Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
VW Bora Highline eng talabchan mijozlar uchun mo'ljallangan

Ichkarida o'rindiqlar, asboblar paneli va markaziy konsol yanada takomillashtirilgan. Bort kompyuteri, asosiy fobdan boshqariladigan markaziy qulf, ko'p funktsiyali xavfsizlik signalizatsiya tizimi va boshqa texnik yangiliklar mavjud edi.

Video: Volkswagen Bora silueti

Volkswagen Bora - to'liq ko'rib chiqish

VW Bora tarkibining xususiyatlari

Yigirma yildan ortiq ishlab chiqarish tarixi davomida Volkswagen turli iste'molchilar uchun mo'ljallangan Bora-ning bir necha o'nlab versiyalarini chiqardi. VW Bora nomi ostida avtomobillar Yevropa Ittifoqi va Rossiya bozorlarida sotilgan. VW Jetta Shimoliy va Janubiy Amerikaga yetkazib berildi. 2005 yildan keyingi familiya to'rt qit'ada sotiladigan avtomobillarning barcha versiyalariga berilgan. Bora va Jetta modellarining xilma-xilligi turli xil (kuch, yoqilg'i, silindrlar soni, qarshi tizimi bo'yicha) dvigatellar, avtomatik va qo'lda uzatmalar qutilari, old g'ildiraklar va to'liq g'ildiraklarni o'rnatish imkoniyati bilan bog'liq edi. Biroq, barcha versiyalar bir qator doimiy xususiyatlarga ega edi. Bu:

Jadval: Volkswagen Bora texnik xususiyatlari

DvigateliEtkazishOperatsiyaDinamiklar
Ob'yom

litr		HP quvvati/

tezlik		Yoqilg'i/

tizim turi		Kesuvchi apparatCPRAktuatorYillar

ozod qilish		Jihoz

u

vazn, kg		Yoqilg'i sarfi, l / 100 km

magistral / shahar / aralash		maksimum

tezlik, km/soat		ga tezlashtirish

100 km/s sek
1,4 16V75/5000Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L45MKPPOld1998-200111695,4/9/6,717115
1,6100/5600Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L45MKPPOld1998-200011375,8/10/7,518513,5
1,6100/5600Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L44AKPPOld1998-200011686,4/12/8,418514
1,6102/5600Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L44AKPPOld1998-200012296,3/11,4/8,118513,5
1,6 16V105/5800Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L45MKPPOld2000-200511905,6/9,4/719211,6
1.6

16V FSI		110/5800Benzin AI 95/

to'g'ridan-to'g'ri in'ektsiya,

evro 4		L45MKPPOld1998-200511905,2/7,9,6,219411
1.8 5V 4 Harakat125/6000Benzin AI 95 / taqsimlangan in'ektsiya, evro 4L45MKPPTo'liq1999-200012616,9,12/919812
1.8 5V turbo150/5700Benzin AI 95 / taqsimlangan in'ektsiya, evro 4L45MKPPOld1998-200512436,9/11/7,92168,9
1.8 5V turbo150/5700Benzin AI 95 / taqsimlangan in'ektsiya, evro 4L45AKPPOld2001-200212686,8/13/8,92129,8
1.9 SDI68/4200Dizel / to'g'ridan-to'g'ri quyish, Evro 4L45MKPPOld1998-200512124,3/7/5,216018
1.9 SDI90/3750Dizel / to'g'ridan-to'g'ri quyish, Evro 4L45MKPPOld1998-200112414,2/6,8/518013
1,9 SDI90/3750Dizel / to'g'ridan-to'g'ri quyish, Evro 4L44AKPPOld1998-200112684,8/8,9/6,317615
1,9 SDI110/4150Dizel / to'g'ridan-to'g'ri quyish, Evro 4L45MKPPOld1998-200512464.1/6.6/519311
1.9 SDI110/4150Dizel / to'g'ridan-to'g'ri quyish, Evro 4L45MKPPOld1998-200512624.8/9/6.319012
1,9 SDI115/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L46MKPPOld1998-200512384,2/6,9/5,119511
1,9 SDI100/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L45MKPPOld2001-200512804.3/6.6/5.118812
1,9 SDI100/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L45AKPPOld2001-200513275.2/8.76.518414
1,9 SDI115/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L45AKPPOld2000-200113335.1/8.5/5.319212
1,9 SDI150/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L46MKPPOld2000-200513024.4/7.2/5.42169
1,9 SDI130/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L46MKPPOld2001-200512704.3/7/5.220510
1,9 SDI130/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L45AKPPOld2000-200513165/9/6.520211
1.9 TDI 4Motion150/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L46MKPPTo'liq2001-200414245.2/8.2/6.32119
1,9 TDI 4Motion130/4000Dizel / nasos-injektor, evro 4L46MKPPTo'liq2001-200413925.1/8/6.220210.1
2.0115/5200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L45MKPPOld1998-200512076.1/11/819511
2,0115/5200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		L44MKPPOld1998-200212346,8/13/8,919212
2.3 V5150/6000Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V55MKPPOld1998-200012297.2/13/9.32169.1
2.3 V5150/6000Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V54AKPPOld1998-200012537.6/14/9.921210
2,3 V5170/6200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V55MKPPOld2000-200512886.6/12/8.72248.5
2,3 V5170/6200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V55AKPPOld2000-200513327,3/14/9,72209,2
2,3 V5 4Motion150/6000Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V56MKPPTo'liq2000-200014167.9/15/1021110
2,3 V5 4Motion170/6200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V56MKPPTo'liq2000-200214267.6/14/102189.1
2,8 V6 4Motion204/6200Benzin AI 95/

tarqatilgan

in'ektsiya, evro 4		V66MKPPTo'liq1999-200414308.2/16112357.4

Fotogalereya: turli avlod VW Bora

Volkswagen Bora vagon

2001 yilda Volkswagen sedanlari qatori to'rtinchi avlod Golf vagoniga o'xshash VW Bora ko'chmas mulk modeli bilan to'ldirildi. Keng ichki makonga ega besh eshikli modelga bo'lgan talab konsernni turli versiyalarda bunday mashinalarni ishlab chiqarishni boshlashga undadi.

Stansiya vagonida 1,4 litrli dvigatel bundan mustasno, VW Bora sedan dvigatellarining barcha assortimenti mavjud. 100-204 litr hajmdagi birliklar. Bilan. benzin va dizel yoqilg'isi bilan ishlaydi. Stansiya vagonlariga qo'lda yoki avtomatik uzatmalarni o'rnatish, old yoki to'liq g'ildirakli modelni tanlash mumkin edi. Barcha versiyalarda shassi, suspenziya, tormoz, xavfsizlik tizimlari bir xil va sedan modellari bilan o'xshash edi.

VW Bora sedani va Bora stansiya vagonining xavfsizlik tizimlari

Barcha VW Bora modellari (sedan va stansiya vagonlari) old old xavfsizlik yostiqchalari (haydovchi va yo'lovchilar uchun), blokirovkaga qarshi tormoz tizimi, tormoz kuchini taqsimlash tizimi bilan to'ldirilgan. Agar birinchi avlodlarda yon xavfsizlik yostiqchalari faqat mijozning buyrug'i bilan o'rnatilgan bo'lsa, so'nggi modellarda bu albatta amalga oshiriladi. Bundan tashqari, yuqori texnologiyali faol xavfsizlik tizimlari - ASR tortishni boshqarish tizimi va ESP elektron boshqaruv tizimi qo'llaniladi.

Video: Volkswagen Bora test drayveri

Volkswagen Bora tuning qismlari

VW Bora tashqi ko'rinishi va ichki qismini o'zingiz o'zgartirishingiz mumkin. Sotuvda kuzov to'plamlari, davlat raqami romlari, bulbarlar, pollar, tom relslari va boshqalar keng assortimentda mavjud.Ko'pgina avtomobil egalari yoritish moslamalarini, dvigatelni, egzoz trubasini va boshqa komponentlarni sozlash uchun elementlarni sotib olishadi.

Onlayn do'konlarda siz ishlab chiqarilgan yilni hisobga olgan holda VW Bora modeli uchun Turkiyaning Can Otomotiv kompaniyasidan kuzov to'plamlari, eshik tokchalari, mog'orlarni sotib olishingiz mumkin. Ushbu kompaniyaning mahsulotlari sifatli va arzon narxlarda.

Kuzov to'plamlarining afzalliklari Can Automotiv

Can Otomotiv tomonidan ishlab chiqarilgan kuzov to'plamlarining yuqori sifati quyidagi jihatlarga bog'liq.

  1. Kompaniya ISO 9001 Yevropa sifat sertifikatiga va individual dizayn uchun patentga ega.
  2. Geometrik shakl va o'lchamlarning aniqligi CNC dastgohlarida lazerli kesish yordamida ta'minlanadi. Bu tanani sozlash elementlari qo'shimcha moslamalarni talab qilmasligini ta'minlaydi.
  3. Payvandlash ishlari robotlar yordamida amalga oshiriladi. Natija ishonchli va bardoshli ulanishni ta'minlaydigan, teginish uchun silliq va deyarli sezilmaydigan mukammal tekis tikuvdir.
  4. Chang qoplamasi elektrostatik usul yordamida qo'llaniladi, shuning uchun ishlab chiqaruvchi besh yillik kafolat beradi. Bu sizga barcha bo'g'inlarni, tushkunliklarni va boshqa yashirin joylarni yaxshi bo'yash imkonini beradi va qoplama korroziya va avtomobil kimyoviy moddalarini qo'llash bilan ham pasaymaydi.

Volkswagen Bora o'z qo'llaringiz bilan tuning

Tyuning do'konlarining assortimenti VW Bora egasiga o'z qobiliyati va xohishiga ko'ra o'z mashinasini mustaqil ravishda o'zgartirishga imkon beradi.

Shassini sozlash

Qattiqroq old buloqlarni o'rnatish orqali bo'shliq 25–35 mm ga kamaytirilsa, VW Bora g'ayrioddiy ko'rinishga ega bo'ladi. Keyinchalik samarali variant - elektron sozlanishi amortizatorlardan foydalanish. Ushbu amortizatorlar universal bo'lib, haydovchiga to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchi bo'linmasidan osma qat'iylikni o'zgartirish imkonini beradi - rejimni o'zgartirishni uchta holatdan biriga (avtomat, yarim avtomatik, qo'lda) o'rnatish kifoya. VW Bora uchun Samara kompaniyasining Sistema Technologii kompaniyasining SS 20 markasi ostida ishlab chiqarilgan amortizatorlari mos keladi.Ularni o'zingiz o'rnatish juda oddiy - siz standart tokchani olib tashlashingiz va zavod amortizatorini SS 20 amortizatoriga almashtirishingiz kerak. unda.

Amortizatorlarni almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

Ishni quyidagi tartibda bajarish tavsiya etiladi:

  1. Old g'ildiraklarni kriko bilan 30-40 sm balandlikda ko'taring va to'xtash joyini qo'ying.
  2. Ikkala g'ildirakni ham bo'shating.
  3. Kaputni oching va amortizator tayoqchasini maxsus kalit bilan mahkamlang.
  4. Mahkamlash gaykani kalit bilan bo'shating va o'yma yuvish vositasini olib tashlang.
  5. Amortizator tayog'idan metall yuvish va kauchuk yostiqni olib tashlang.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Xavfsizlik uchun, tokchaning pastki kronshteynini mahkamlaydigan gaykalarni bo'shatishda jakdan foydalaning.
  6. Amortizator korpusining pastki qismiga jakni joylashtiring.
  7. Amortizatorni markazga va pastdan qo'l qavsga mahkamlaydigan ikkita gaykani burab qo'ying.
  8. Jekni echib oling va A-ustun majmuasini ehtiyotkorlik bilan tortib oling.

Elektron sozlanishi amortizatorli yangi tirgak teskari tartibda o'rnatiladi. Bundan oldin, simni amortizatordan dvigatel bo'linmasi va old qism orqali avtomobilning ichki qismiga cho'zishingiz kerak.

Video: Volkswagen Golf 3 tirgovichlari va kamonlarini almashtirish

Dvigatelni sozlash - isitgichni o'rnatish

Qattiq sovuqlarda VW Bora dvigateli ko'pincha qiyinchilik bilan boshlanadi. Muammo maishiy tarmoqdan quvvatlanadigan qo'lda faollashtirilgan arzon elektr isitgichni o'rnatish orqali hal qilinadi.

VW Bora uchun mutaxassislar "Leader", "Severs-M" va "Start-M" rus korxonalarining isitgichlarini tanlashni tavsiya etadilar. Ushbu kam quvvatli qurilmalar juda yaxshi ishlaydi va deyarli barcha Volkswagen modellariga mos keladi. Isitgichni o'z qo'llaringiz bilan o'rnatish juda oddiy. Bu talab qiladi:

Amallar algoritmi quyidagicha:

  1. Avtomobilni ko'rish teshigiga qo'ying yoki uni liftga haydang.
  2. Sovutgichni to'kib tashlang.
  3. Batareyani, havo filtrini va havo kirishini olib tashlang.
  4. O'rnatish moslamasini isitgichga ulang.
  5. Yengni 16x25 o'lchamdagi to'plamdan segmentlarga kesib oling - kirish uzunligi 250 mm, chiqish uzunligi - 350 mm.
  6. Segmentlarni mos keladigan isitgich quvurlarida qisqichlar bilan mahkamlang.
  7. Buloqni assimilyatsiya trubasiga soling.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Isitgich filial trubkasi yuqoriga qarab o'rnatiladi va uning kronshtasi vites qutisi o'rnatish murvatiga dvigatelga o'rnatiladi.
  8. Isitgichni tirgak bilan gorizontal ravishda chiqish trubkasi vites qutisi o'rnatish murvatiga yuqoriga qarab o'rnating. Shu bilan birga, u harakatlanuvchi qismlarga va qismlarga tegmasligiga ishonch hosil qiling.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Kengaytirish idishini suv nasosining assimilyatsiya chizig'iga ulaydigan shlang qismiga 16x16 tee o'rnatilgan.
  9. Kengaytirish tankining shlangini assimilyatsiya trubasining chiqishidan chiqarib oling, undan 20 mm kesib oling va 16x16 tee joylashtiring.
  10. 16x25 60 mm uzunlikdagi yengning qolgan qismini teega kiying.
  11. Kengaytirish tankining shlangini tee bilan assimilyatsiya trubasiga suring. Teening yon chiqishi isitgich tomon yo'naltirilishi kerak.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Dvigatelning orqa tomoniga yo'naltirilgan novda bilan 19x16 tee holati
  12. Ichki isitgichga antifriz etkazib berish shlangini kesib oling, uning uchlariga qisqichlarni qo'ying va 19x16 tee joylashtiring. Teening lateral novdasi dvigateldan uzoqroqqa yo'naltirilishi kerak.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Isitgichning kirish ushlagichining holati
  13. Isitgichning kirish yengini 16x16 tee rozetkasiga qisqich bilan qo'ying. Qisqichni mahkamlang.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Chiqish ushlagichining joylashishi va himoya materialini mahkamlash
  14. Isitgichdan chiqadigan gilzani 19x16 tee rozetkasiga qisqich bilan qo'ying. Qisqichni mahkamlang.
  15. To'plamdagi himoya materialni chiqish yengiga qo'ying va uni assimilyatsiya manifolti bilan aloqa qilish joyiga mahkamlang.
  16. Sovutish tizimiga antifrizni to'kib tashlang. Barcha ulanishlarni sovutish suvi oqmasligi uchun tekshiring. Agar antifriz oqishi aniqlansa, tegishli choralarni ko'ring.
  17. Isitgichni tarmoqqa ulang va uning ishlashini tekshiring.

Kuzovni sozlash - eshik tokchalarini o'rnatish

Tanani sozlash uchun elementlar odatda batafsil ko'rsatmalar bilan sotiladi, ular o'rnatish vaqtida ishlatilishi kerak. Mutaxassislar tana to'plamlarini tanaga o'rnatishda quyidagi qoidalarga rioya qilishni tavsiya qiladi:

  1. Ishlar faqat +18 dan +30 gacha bo'lgan haroratda amalga oshirilishi kerakоC.
  2. Ish uchun soyada toza joy tayyorlash maqsadga muvofiqdir. Eng yaxshi variant - garaj. Qoplamalarni yopishtirish uchun ishlatiladigan ikki kompozitsion epoksi yopishtiruvchi bir kun ichida qattiqlashadi. Shuning uchun bu vaqtda mashinadan foydalanish tavsiya etilmaydi.

Qoplamalarni o'rnatish uchun sizga kerak bo'ladi:

  1. Ikki komponentli epoksi yopishtiruvchi.
  2. O'rnatish joyini yog'sizlantirish uchun erituvchi.
  3. Kirni tozalash uchun latta yoki matoni tozalang.
  4. Yopishtiruvchi komponentlarni aralashtirish va tekislash uchun cho'tka.

Batafsil ko'rsatmalar rasmlar shaklida taqdim etiladi.

Salonning sozlanishi

Avtomobilning turli qismlarini sozlashda siz bir xil uslubga rioya qilishingiz kerak. VW Bora ichki qismini sozlash uchun sotuvda maxsus to'plamlar mavjud bo'lib, ularni tanlashda ishlab chiqarilgan yili va avtomobil jihozlari hisobga olinishi kerak.

Ichki to'planish

Faqat yuqori malakali mutaxassislar alohida qurilmalarni yoki butun panelni yanada zamonaviy va nufuzli variantlar bilan almashtirishlari mumkin.

O'z qo'llaringiz bilan siz asboblarning yoritilishini o'zgartirishingiz va flocking qilishingiz mumkin, ya'ni qalin mato yoki yog'och bilan ishlangan plastik yuzalarga junli qoplamani qo'llashingiz mumkin. Floklashning mohiyati bir xil o'lchamdagi maxsus villi elektrostatik maydon yordamida vertikal ravishda bir-biriga yaqin joylashtirishdir. Avtomobillar uchun uzunligi 0,5 dan 2 mm gacha bo'lgan turli xil rangdagi suruv ishlatiladi. To'plash uchun sizga kerak bo'ladi:

  1. Flokator.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Flokator to'plamiga purkagich, statik maydon yaratish uchun moslama va qurilmani tarmoqqa ulash uchun kabellar va bo'yash kerak bo'lgan sirt kiradi.
  2. Poda (taxminan 1 kg).
  3. Plastik AFA400, AFA11 yoki AFA22 uchun yopishtiruvchi.
  4. Sochlarini fen mashinasi
  5. Yelimni qo'llash uchun cho'tka.

Bosqichma-bosqich to'planish algoritmi

Flokirovka qilish tartibi quyidagicha.

  1. Yaxshi shamollatish bilan issiq, yorug 'xonani tanlang.
  2. Ishlov beriladigan idishni ichki qismining elementini olib tashlang va demontaj qiling.
  3. Chiqarilgan va demontaj qilingan elementni axloqsizlik va changdan tozalang va uni yog'dan tozalang.
  4. Yopishqoq qatlamning qalinligini nazorat qilish uchun yopishqoqni suyultiring va bo'yoq qo'shing.
  5. Cho'tka bilan tekis qatlamda qismning yuzasiga elim qo'llang.
  6. Flokatorga suruvni quying.
  7. Qo'llaniladigan elim qatlamini timsoh bilan sim bilan erga ulang.

    Volkswagen Bora: evolyutsiya, texnik xususiyatlar, sozlash variantlari, sharhlar
    Olovli ishlov berishdan keyin sirt teginish uchun baxmal bo'lib qoladi va juda zamonaviy ko'rinadi.
  8. Kerakli quvvatni o'rnating, yoqing va yuzadan 10-15 sm masofada flokatorni ushlab, suruvni püskürtmeyi boshlang.
  9. Ortiqcha suruvni sochlarini fen bilan olib tashlang.
  10. Keyingi qatlamni qo'llang.

Video: to'planish

https://youtube.com/watch?v=tFav9rEuXu0

Nemis avtomobillari ishonchliligi, yuqori qurilish sifati, foydalanish qulayligi va haydovchi va yo'lovchilar xavfsizligi uchun g'amxo'rlik bilan ajralib turadi. Volkswagen Bora bu barcha afzalliklarga ega. 2016 va 2017-yillarda u VW Jetta nomi bilan ishlab chiqarilgan va Rossiya bozoriga 1200 ming rubl bahosi bilan hashamatli va qimmatbaho avtomobillar sektorida chiqarilgan. Model egalariga sozlash uchun ajoyib imkoniyatlarni taqdim etadi. Ishning ko'p qismini o'zingiz qilishingiz mumkin.

a Izoh qo'shish