Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
To'xtatib turish va boshqarish,  Tuning,  Avtomobillarni sozlash

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

Bir necha millimetr ko'rinadigan effekt yaratadi: kengroq yo'l avtomobilga butunlay yangi ko'rinish beradi. Uning shakli kuchli, qo'shimcha barqarorlik bilan kuchli. Quyida trekni kengaytirish haqida hamma narsani o'qing!

Yo'lni kengaytirish tashqi ko'rinishdagi o'zgarishdan ko'proq narsadir . Haydash sifati ham o'zgaradi . Biroq, o'lchagichni kengaytirishda bir nechta narsalarni yodda tutish kerak va bir qancha kamchiliklari bor .

Arzon tuning tezda amalga oshirildi

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

O'lchovni kengaytirishning ijobiy tomoni nisbatan kichik aralashuv bilan yaratilgan maksimal effektdir. Asosan, trekni kengaytirish g'ildiraklarni almashtirish kabi oson .

Bosqichlar juda o'xshash . G'ildirak bo'shliqlarining to'liq to'plamini o'rnatish atigi o'n besh daqiqa davom etadi. Biroq, bu transformatsiya ehtiyotkorlik bilan amalga oshirilishi kerak, konsentratsiyani, shuningdek, to'g'ri vositalarni talab qiladi.

Huquqiy jihatga e'tibor bering

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

Qanchalik kengroq, yaxshiroqmi? Uncha emas . G'ildirak kamarining chegarasi. Juda aniq bo'lsa: maksimal ruxsat etilgan yo'l kengligi qanotdan 5 mm gacha tugaydi. Hammasi xavfsizlik haqida: chiqadigan aylanma g'ildirak piyoda yoki velosipedchini ushlashda sling kabi ishlaydi . G'ildirak tutib olgan o'tkinchi aylanma yo'li bilan mashina ostiga sudrab tushdi va aylanuvchi g'ildirakning orqa tomoni o'tkinchiga tegib, unga havo otishi mumkin edi. Shunday qilib, o'lchagichni kengaytirish qonun bilan tartibga solinadi .

Asosiy qoidaga qo'shimcha ravishda: " Qanotdan 5 mm - maksimal yo'l kengligi ”, e'tibor yana bir muhim narsaga qaratiladi huquqiy jihati: faqat sinovdan o'tgan va tasdiqlangan g'ildirak ajratgich to'plamlaridan foydalanish mumkin . Torna stanogida ajratuvchi disklarni mustaqil ishlab chiqarishga yo'l qo'yilmaydi.

G'ildiraklar uchun ajratgichlar to'plamiga nima kiradi?

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

G'ildiraklar to'plamining asosiy qismlari yumaloqdir ajratuvchi disklar to'qqizta burg'ulash teshiklari bilan. Disk g'ildirak podshipnikiga o'rnatiladi markazdagi katta teshik orqali. 8 teshikli halqa tishli yoki tozalash teshiklaridir. Spacer disk g'ildirak uyasiga kiritilgan murvatlar bilan biriktirilgan. . Keyinchalik, g'ildirak tishli teshiklar orqali vidalanadi - tayyor.

Diskning qalinligi qo'shimcha masofani aniqlaydi.

O'lchovni kengaytirishning afzalliklari va kamchiliklari

O'lchov kengaytmasi quyidagi afzalliklarga ega:

- yo'lda yaxshilangan barqarorlik, ayniqsa burilish paytida.
- yaxshiroq ko'ring

Egri chiziqning ishlashini yaxshilash avtomobilning rulman yuzasi ortishi natijasida yuzaga keladi. Er bilan aloqa qilish nuqtalari kengroq bo'lib, bu yaxshi barqarorlikni ta'minlaydi va avtomobilni harakatda ushlab turadi. Bir necha millimetr bo'lsa ham, farqni darhol sezasiz.

Ayniqsa ta'sirli ko'rinadi ko'rinishini o'zgartirdi kengaytirish keng shinalar va past profilli jantlar bilan birlashtirilganda. Keng oraliqli shinalar bilan jihozlangan katta jantlar avtomobilga aniq kuchli va mustahkam ko'rinish beradi.

Yo'lni kengaytirishning kamchiliklari leveraj effektining kuchayishi tufayli butun boshqaruv mexanizmidagi stressdir. barcha komponentlarning aşınmasını tezlashtirish. Ayniqsa, o'zgartirilganda, ular azoblanadi rul bo'g'imlari, bog'lovchi tayoqlar va stabilizator aloqalari. Yo'lning kengayishi natijasida eskirishning kuchayishi haydovchi milida ham ko'rindi. Injiq ko'rinishga ushbu qismlarning ishlash muddatini qisqartirish orqali erishiladi. .

O'lchovni kengaytirish - bosqichma-bosqich

G'ildirak bo'shliqlarini o'rnatish uchun:

1 dyuymli gayka uchun 1 g'ildirak kaliti yoki kalit
1 tork kaliti
1 dona g'ildirak ajratgichlari
1 dona avtoulov yoki avtomobilni ko'tarish platformasi,
agar kerak bo'lsa, jak uchun stend,
agar kerak bo'lsa, g'ildirak takozlari

1. Bolt va yong'oqlarni bo'shating.

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • Dvigatelni o'chirish, qo'l tormozini bosish va kalitni olib tashlash bilan boshlang .
  • Endi siz g'ildirak murvatlarini bo'shatishingiz mumkin . Avtomobil hali ham erda bo'lganda, g'ildirak murvatlarini bo'shatish yaxshiroqdir. Bu vintni ochish paytida shinalarning aylanishini oldini oladi.

2. Mashinani ko'taring

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • agar avtomobil lifti mavjud emas, mos avtomobil jak stend. Muhim Jek stendini avtomobil korpusidagi tegishli nuqtalarga joylashtiring . Noto'g'ri o'rnatilgan avtoulov shassisiga jiddiy zarar etkazishi va avtomobilning to'liq yo'qolishiga olib kelishi mumkin.
  • Avtotransportda ishlayotganda, hech qachon faqat domkratga tayanmang. . Avval mashina tortdi burilishdan himoyalangan bo'lishi kerak , ideal holda g'ildirak takozlari .
Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

Maslahat: aksessuarlar do'koni o'rnatilgan birinchi yordam to'plamlari va ogohlantiruvchi uchburchak bilan g'ildirak takozlarini taklif qiladi. Ushbu yechim bilan siz har qanday avtomobil hodisasiga eng yaxshi tayyorlanasiz. .

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • Avtomobilni professional avtostendga qo'yish maqsadga muvofiqdir . Ushbu arzon, ammo xavfsiz komponentlar ishonchli va barqaror avtomobil joylashuvini ta'minlaydi. Avtomobil stendining o'lchami avtomobil jakkasidan ko'ra ko'proq, agar kerak bo'lsa, mashina ostida soatlab ishlashga imkon beradi.

3. G'ildiraklarni olib tashlash

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • Spacer bilan o'rnatilishi kerak bo'lgan g'ildirak , endi murvatlar ilgari bo'shatilganligi sababli tezda olib tashlanishi mumkin.

4. G'ildirak bo'shlig'ini o'rnatish

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • G'ildirak ajratgichi o'rnatish ko'rsatmalariga muvofiq o'rnatilishi kerak . Boltlar ko'rsatmalarda ko'rsatilgan tortish momentiga tortiladi.

E'tibor bergan: DOIMA murvatlarni kesib o'ting .

5. G'ildirakni qayta o'rnating

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!
  • Endi g'ildirak o'rnatiladi va belgilangan momentga tortiladi. .

O'rnatishdan keyin MOT tekshiruvi

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

O'lchov kengaytmasi ro'yxatdan o'tkazilishi kerak . BU to'g'ri o'rnatishni, ruxsat etilgan o'lchamlarni va ajratgichlar ishlab chiqaruvchisini tekshiradi.
Shuning uchun, har doim avtomobil turini tasdiqlashni qo'lingizda saqlang. .

Ro'yxatdan o'tmagan o'lchovni kengaytirish jarimaga olib kelishi mumkin .

Keng emasmi?

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

Yo'lni zavod tomonidan o'rnatilgan qanot chegarasidan tashqariga kengaytirish mumkin, ammo bu kuzovni o'zgartirishni talab qiladi . " Kichik » Moslashuv g'ildirak kamonlarini egish yoki "yorish" ni o'z ichiga oladi.

Bu ixtisoslashtirilgan tana do'konida amalga oshirilishi kerak . G'ildirak kamarini tanlash oson ko'rinishi mumkin, lekin ko'p narsa noto'g'ri bo'lishi mumkin: kuzov notekis deformatsiyalanishi va bo'yoqlarga zarar yetishi mumkin . Body shop 150-400 so'raydi Evro (± £130–350) barcha to'rtta g'ildirak kamarini flanjlash uchun.

Ushbu transformatsiyani TO bilan tekshirishni unutmang . Aks holda, siz qiyshiq mashina uchun katta pul to'lashingiz mumkin.

Yorqin, zamonaviy va barqarorroq: trek kengaytmalari haqida bilishingiz kerak bo'lgan hamma narsa!

Yo'l kengaytmasini qo'shish uchun keng qamrovli perchin va payvandlashni o'z ichiga olgan tanani kengaytirish kerak. . Do-it-yourselfer tez orada texnik chegaralariga yetishi mumkin. Bularning barchasiga qaramay, o'lchovni kengaytirishni qonuniylashtirish tobora qiyinlashishi mumkin.

Shuning uchun, perchinlangan va payvandlangan yo'lni kengaytirish kabi qattiq choralar asosan ralli avtomobillari uchun mo'ljallangan. .

a Izoh qo'shish