Nima uchun bizga avtomobil oynasining chetida qora nuqta kerak?

Avtomobil oynalarida qora nuqtalarni sezdingizmi? Ko'pchilik ularni har kuni ko'radi, lekin ularning maqsadi haqida hayratda. Darhaqiqat, ular nafaqat go'zallik uchun chizilgan, balki ba'zi funktsiyalarni ham bajaradilar. Keling, ular nima qilishlarini va qanday qilib to'g'ri chaqirishlarini bilib olaylik.

Shishadagi qora nuqtalar nima deb ataladi?

Avtomobil oynalari chetidagi qora chiziqlar va nuqtalar to'g'ri frit deb ataladi.

Frits shisha ustiga keramik bo'yoq bilan qoplangan va maxsus pechda qattiqlashtirilgan. Natijada 4 ta muhim funktsiyani bajaradigan qo'pol, o'chirilmaydigan frit qatlami paydo bo'ladi.

Plomba himoyasi

Fritsning birinchi va eng muhim vazifasi avtomobilning old oynasini UV nurlaridan ushlab turadigan uretan plomba moddasini himoya qilishdir.

Agar bu nuqtalar bo'lmasa, oynaga tushgan quyosh nuri plomba moddasini yo'q qiladi. Va bu, o'z navbatida, stakan endi ushlab turilmasligiga va shunchaki uchib ketishiga olib keladi.

Avtomobil ishlab chiqaruvchilari ushbu aqlli yechim bilan bu muammoni hal qilishdi. Qo'pol sirt elimning yaxshiroq yopishishini ta'minlaydi.

Yaxshilangan ko'rinish

O'z-o'zidan, plomba shisha o'rnatilganda ko'rinadigan yomon nuqsonlarni qoldiradi va shuning uchun fritlarning ikkinchi vazifasi tashqi ko'rinishini yaxshilashdir. Katta nuqtalar silliq ravishda kichiklarga aylanadi va keyin chiziqqa aylanadi. Ushbu yondashuv yoqimli ko'rinish berdi. Endi ularsiz mashinalar qanday ko'rinishini tasavvur qilish qiyin.

50-60-yillargacha avtomobil ishlab chiqaruvchilari oynani mahkam ushlab turish uchun maxsus rezina muhrlardan foydalanganlar. Va keyin yopishtirish texnologiyasi paydo bo'ldi.

Ammo dastlab himoya sifatida frits emas, balki metall plitalar ishlatilgan. 60-yilgi Ford Mustang kabi 1967-yillarning kamdan-kam uchraydigan avtomobilini ko‘rib chiqing va plitalar butun old oyna va orqa oynani qanday o‘rashini ko‘rasiz. Biroq, bu yondashuv o'zining nomukammalligini ko'rsatdi. Va endi ularni odatdagi qora nuqtalar bilan almashtirishni boshladilar.

Bir xil issiqlik taqsimoti

Qora tasma ko'proq issiqlik yutilishiga olib keladi. Va bu ajablanarli emas, chunki quyuq ranglar yorug'likdan ko'ra ko'proq qiziydi va issiqlikni saqlaydi.

Haroratni teng ravishda taqsimlash va shisha ustidagi yukni bunday termal notekislikdan kamaytirish uchun nuqtali tasvir ishlatiladi. Bu uchinchi funktsiya.

Quyosh nuridan himoya qilish

Fritsning to'rtinchi muhim vazifasi haydovchini quyoshdan ko'r qilishdan himoya qilishdir. Old oynaning orqa ko'zgu joylashgan qismiga qarang. Uning atrofida juda ko'p qora nuqta bor. Haydovchi markazga kirgan quyoshdan ko'r bo'lmasligi uchun ular quyosh nurlari rolini o'ynaydi.

Endi siz mashinangiz oynalarida bu qora nuqtalar nima uchun kerakligini bilasiz. Ular nafaqat avtomobillarda, balki har qanday transportda ham qo'llaniladi.