Skoda Octavia old g'ildirak podshipnikini almashtirish

Siz g'ildirak podshipnikining nima ekanligini, g'ildirak podshipnikining yomonligini qanday aniqlashni, g'ildirak podshipnikini qanday tekshirishni va, albatta, uni uyda qanday almashtirishni bilib olasiz.

G'ildirak podshipniklari nima?

G'ildirak rulmanı - bu markazning o'qda aylanishiga imkon beruvchi birlashtiruvchi element. Ushbu muhim tafsilotsiz avtomobil g'ildiragi shunchaki aylana olmaydi va bunday mashinani haydash shunchaki imkonsiz bo'lar edi.

G'ildirak podshipnikining ishlamay qolishi belgilari

"O'layotgan" g'ildirak podshipniklari o'zini his qiladi, qoida tariqasida, yuqori tezlikda u shovqin yoki siqilish ko'rinishida namoyon bo'ladi va taqillatish ham mumkin.

Hub podshipnikining xizmatga yaroqliligini qanday tekshirish mumkin

Birinchi usul. G'ildirak podshipnikini tekshirish hech qanday maxsus asboblarni talab qilmaydi, shunchaki diqqatli bo'ling va bir nechta narsani biling. Misol uchun, haydash paytida g'ildiraklar yonida zerikarli shovqin bo'lsa, musiqani o'chirib, mashinangizni soatiga 80 km dan yuqori tezlikda tinglashingiz kerak.

Keyin, uzoq haydashdan so'ng, siz yomon deb hisoblagan tomondan shinalar haroratini tekshiring va uni boshqa tomon bilan solishtiring. Agar harorat boshqacha bo'lsa yoki disk juda issiq bo'lsa, g'ildirak podshipniklari nuqsonli yoki tormoz balatalari tiqilib qolgan deb taxmin qilish mumkin. Agar prokladkalar bilan hamma narsa tartibda bo'lsa va muammo ularda emasligiga ishonchingiz komil bo'lsa, demak, sabab rulmanda bo'lishi mumkin.

Ikkinchi usul. G'ildiragini ko'taring yoki transport vositasini liftda ko'taring. Keyin g'ildirakning pastki qismini qo'llarimiz bilan olib, uni aylantirishga harakat qilamiz. Bu teskari zarbani aniqlash uchun amalga oshiriladi, agar mavjud bo'lsa, siz pop yoki pop ovozini eshitasiz. Bularning ikkalasi ham g'ildirak podshipnikining noto'g'ri ishlashini ko'rsatadi, siz tushunganingizdek, bunday buzilishni kechiktirish mumkin emas va agar g'ildirak podshipniklari ishlamasa, uni almashtirish kerak. Endi siz buni qanday qilishni o'rganasiz.

Skoda Octavia g'ildirak podshipnikini almashtirish uchun sizga kerak bo'ladi:

1. Kalitlar to'plami, "5 va 6" da olti burchakli;
2. Hammer;
3. Hub tortuvchi;
4. Yangi g'ildirak podshipniklari;
5. Gayka kaliti.

O'z qo'llaringiz bilan Skoda Octavia g'ildirak podshipniklarini almashtirish

1. Uyadan yong'oqlarni yirtib tashlaymiz, g'ildirakni ko'taramiz, yong'oqlarni butunlay burab qo'yamiz, g'ildirakni olib tashlaymiz.

2. "5" da olti burchak bilan biz kaliperni ushlab turgan ikkita murvatni burab qo'yamiz, so'ngra kalibrni olib tashlaymiz.

3. Vidalanmagan qisqichni simga osib qo'yamiz.

4. Keyin, tormoz diskini o'rnatish murvatini bo'shating, so'ngra tormoz diskiga sekin teging, odatda u yopishadi.

5. G'ildirakning "ichki" qismini axloqsizlikdan himoya qiluvchi himoya qalqonni olib tashlang.

6. Rulda ustunini olib tashlang. Biz gaykani kalit bilan ochamiz va o'qning olti burchakli siljishiga yo'l qo'ymaydi.

7. Endi siz to'pni tutqichga mahkamlaydigan uchta murvatni burishingiz kerak. Hizalanishni buzmaslik uchun, bu murvatlarning o'rindiqlarini belgilash yaxshiroqdir.

8. Hub tortgichdan foydalanib, markazni CV bo'g'inlaridan tashqariga bosing.

9. Shundan so'ng biz kubni olishimiz kerak, buning uchun biz bolg'a va qo'pol kuch ishlatamiz. Rulmanning ichki halqasini urish kerak. Ichki qisqichni olib tashlaganingizdan so'ng, tashqi qisqich manjetda qoladi.

10. Qafasni olish uchun siz ushlab turish halqasini olib tashlashingiz kerak, keyin uni taqillatib yoki ushlash rulmanining qoldiqlarini urib qo'yishingiz kerak.

11. Qadimgi g'ildirak rulmanı Skoda Octavia-dan chiqarilganda siz yangi g'ildirak rulmanini o'rnatishga o'tishingiz mumkin. Buning uchun biz o'rindiqni axloqsizlik va changdan tozalaymiz. Joyni grafit moyi bilan yog'lang va yangi rulmanni rul bo'g'imiga bosing.

12. Yangi rulmanni joyiga o'rnatgandan so'ng, biz uni ushlab turuvchi halqa bilan tuzatamiz.

O'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi, uya gayka 300 Nm ga tortiladi, keyin 1/2 burilish bilan bo'shatiladi va 50 Nm ga tortiladi.