VAZ 2110 (2112) uchun vaqt kamarini almashtirish
Avtomatik ta'mirlash

VAZ 2110 (2112) uchun vaqt kamarini almashtirish

VAZ 2110 8 valfli dvigatel bilan biroz yaroqsiz, vaqt kamarini, kuchlanish rolikini va nasosni almashtirish. Odometrda 150 ming kilometr masofani bosib o'tgan, ammo vaziyatga qarab, bir necha marta burilgan. Xaridorning so'zlariga ko'ra, vaqt kamarini oxirgi marta almashtirish deyarli 50 ming km oldin, sotib olingandan so'ng darhol amalga oshirilgan. 8 valfli VAZ 2110 dvigatellarida vaqt kamarini almashtirish chastotasi 60 ming kilometr yoki to'rt yil ishlashni tashkil qiladi. Gaz taqsimlash mexanizmi elementlarining holatini davriy nazorat qilish bilan almashtirish oralig'i 80 ming kilometrgacha uzaytirilishi mumkin.

Vaqt kamari singanida, VAZ 2110 sakkiz valfli dvigatelning vaqt kamari klapanni egilmaydi.

Asboblar va moslamalar

Bizga 10, 13, 17 uchun halqali kalitlar va kallaklar kerak bo'ladi, shuningdek, vaqtni kuchlanish kasnagi uchun kalit sotib olishimiz kerak (u 60 rubl turadi, u har qanday avtomobil do'konida sotiladi).

Tayyorgarlik operatsiyalari

Dvigatelning sovishiga ishonch hosil qiling.

Orqa g'ildiraklar ostiga bamperlarni o'rnatamiz, oldingi o'ng g'ildirakni va plastik qanot qoplamasini olib tashlaymiz. Biz antifrizni to'kib tashlaymiz, uni faqat starter (bosh 13) yaqinidagi drenaj vilkasini burab silindr blokidan to'kib tashlash mumkin. Agar sovutish suvi almashtirilishi kerak bo'lsa, biz uni radiatordan to'kib tashlashimiz kerak.

Vaqt kamarini almashtirish bo'yicha bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

  1. Kaputni ochishni unutmang.) 8 valfli dvigatel.
  2. Alternator kuchlanish moslamasining gaykasini (kalit 13) bo'shating va sozlash vintini (10) iloji boricha orqaga chiqarib oling. Biz generatorni silindr blokiga keltiramiz va haydovchi kamarini generatordan olib tashlaymiz.
  3. Vaqt kamarining plastik himoya korpusini uchta murvatni (kalit 10) burab olib tashlaymiz. Plastik tarqatish qopqog'i.

O'lik markazni o'rnatish (TDC)

  1. Eksantrik mili kasnagidagi belgilar va metall korpusning egilgan qirrasi mos kelguncha biz krank milini soat yo'nalishi bo'yicha aylantiramiz. Distribyutorning savdo belgisi.
  2. Biz murvatni 17 ga bo'shatib, alternator kamarini qo'zg'aysan kasnagini olib tashlaymiz, sizga uzatma kabeli bo'lgan tutqich va tutqich sifatida trubka kerak bo'ladi, chunki murvat yaxshi tortilishi kerak.
  3. Krank milining tishli kasnagida yog 'nasosidagi ebb belgisi ham mos kelishi kerak.VAZ 2110 (2112) uchun vaqt kamarini almashtirish

    Krank markasi.
  4. Biz gaykani (bosh 17) burab, vaqtni kamar bilan birga kuchlanish rolikini qismlarga ajratamiz. Keyin, murvatni 17 ga burab, eksantrik mili kasnagini echib oling. Kalitni yo'qotmaslik uchun uni elektr lenta bilan mahkamlash mumkin. Eksantrik mili va krank mili kasnagi almashtirilishi kerak. Qo'shimcha kuchlanish rulosi.

Nasosni almashtirish

  1. Biz metall himoyani olib tashlaymiz, yuqori gaykani 10 va suv pompasini ushlab turadigan uchta pastki vintni burab qo'yamiz. Eski suv nasosini chiqarib oling. Nasos yig'ish.
  2. Yangi nasosni o'rnatishdan oldin uning qistirmasini yupqa plomba qatlami bilan yog'lang. Nasosni tekis joyga o'rnatgandan so'ng, bir necha o'tishda uning mahkamlash murvatlarini torting.

Yangi vaqt kamarini o'rnatish

  1. Geytsdan yangi vaqt to'plamini sotib oldim.
  2. To'plamga tishli kamar va kuchlanish rulosi kiradi. Vaqt to'plami VAZ 2110.
  3. Biz barcha teglarning mos kelishini tekshiramiz. Biz kamarni krank mili kasnagidan o'rnatishni boshlaymiz, so'ngra uni eksantrik mili kasnagi, nasos va bo'sh kasnakka qo'yamiz. Kasnaklar orasidagi kamarning tushayotgan shoxchasi cho'zilganligiga ishonch hosil qilamiz.
  4. Biz kuchlanish rolikini soat miliga teskari burab, vaqt kamarini tortamiz. Ikki barmoq kuchi bilan kamarni eng uzun qismda maksimal 90 gradusga aylantira olsak, optimal kuchlanish hisobga olinadi.

    Biz davriy tekshiruv vaqtida keskinlikni ham tekshiramiz.

    Kuchlanish rolikini torting.

  5. Biz barcha elementlarni demontaj qilishning teskari tartibida o'rnatamiz.

Vaqt kamarini ortiqcha tortmang, chunki bu nasos podshipnikiga ko'proq bosim o'tkazadi va u uzoq vaqt ishlamaydi.

Butun operatsiya taxminan 30 daqiqa davom etdi. Ushbu protsedura dvigatelni osib qo'yishni talab qilmagani uchun, u dalada qo'l bilan amalga oshirilishi mumkin va agar nasos o'zgarmasa, u holda hatto g'ildirakni ham olib tashlash kerak emas.

a Izoh qo'shish