Geely SK orqa suspenziyasining jim bloklarini almashtirish
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Geely SK orqa suspenziyasining jim bloklarini almashtirish

      Har qanday mashinada jim blok deb ataladigan juda ko'p qismlar mavjud. Aslida, bu ikkita metall qismadan yasalgan kauchuk-metall ilgakning bir turi bo'lib, ular orasida kauchuk yoki poliuretan burmasi bosilgan.

      Mashinada bunday menteşe turli qismlarni mahkamlash uchun ishlatiladi, bu nafaqat harakatchanlikni, balki tebranishni ham ta'minlaydi. Ularning o'ziga xos xususiyati ishning shovqinsizligi bo'lib, ular o'z nomini oldilar, chunki ingliz tilida jim, jim, tovushsiz degan ma'noni anglatadi.

      Qachon almashtirish kerak

      Bu tafsilotni hatto yaqindan tekshirish bilan ham ko'rish oson emas. Shu bilan birga, faqat Geely CK ning orqa suspenziyasida ulardan 12 tasi bor. Bu erda ular ko'ndalang va orqa qo'llarni mahkamlash uchun xizmat qiladi.

      Jim bloklarni moylash kerak emas, chunki ular ishqalanishsiz, texnik xizmat ko'rsatmaydi va axloqsizlik va korroziyaga qarshi immunitetga ega. Ular uzoq vaqt xizmat qilishadi - 100 ming kilometrgacha va undan ham ko'proq, jimgina o'z ishlarini bajaradilar.

      Biroq, haroratning keskin o'zgarishi, qattiq kimyoviy moddalar, muntazam ravishda ortiqcha kuchlanish, Shumaxer uslubidagi haydash va boshqa salbiy omillar asta-sekin o'z ta'sirini o'tkazmoqda. Elastik qo'shimchada yoriqlar va yorilishlar paydo bo'ladi, bu qismning ishdan chiqishiga va uni almashtirish zarurligiga olib keladi.

      Kauchuk yoki poliuretanning shikastlanishi nam mato bilan ishlagandan so'ng, yaqindan tekshirilganda aniqlanishi mumkin.

      Agressiv haydash va zarba yuklari tufayli jim bloklarning o'rindiqlari buzilgan bo'lishi mumkin, keyin siz ular o'rnatilgan qismlarni - trunnion, tutqichlarni o'zgartirishingiz kerak bo'ladi. Shuning uchun, ko'pincha to'xtatib turishda taqillatish bilan namoyon bo'ladigan eng kichik o'yinda, qo'shimcha moliyaviy xarajatlardan qochish uchun darhol choralar ko'ring.

      Kauchukning tashqi yengdan parchalanishi kauchuk vtulkaning metallga ishqalanishiga olib kelishi mumkin, bu ko'pincha chiyillash yoki chiyillash bilan birga keladi. Qoidaga ko'ra, bunday tovushlar harakatning boshida paydo bo'ladi va qisqa yugurishdan keyin ular yo'qoladi. Bu odatda muvaffaqiyatsiz jim blokning birinchi belgisidir.

      Yaroqsiz holga kelgan kauchuk-metall ilgaklar tufayli kamber / konvergentsiya muqarrar ravishda buziladi. Bu, o'z navbatida, boshqaruvni buzishi, rul boshqaruvini sekinlashtirishi va burilish barqarorligini kamaytirishi mumkin.

      Qurilma, muammolarni bartaraf etish, jim bloklarni tanlash va almashtirish haqida alohida o'qishingiz mumkin.

      Geely CK orqa suspenziyasida qanday jim bloklar ishlatiladi

      Geely SK ning orqa suspenziyasi oltita tutqichni o'z ichiga oladi - ikkita ko'ndalang va bitta bo'ylama o'ng va chapda. Har bir tutqich uchun ikkita jim blok mavjud.

      Katalog bo'yicha qismlar raqamlari:

      2911040001 (4-raqamdagi diagrammada) - orqa tilaklar uchun diametri 15 mm bo'lgan jim blok (yiqilish uchun) - 2 dona.

      2911020001 (5-raqamdagi diagrammada) - orqa ko'ndalang qo'l va pin (yuqori) uchun diametri 13 mm bo'lgan jim blok - 6 dona.

      2911052001 (6-raqamdagi diagrammada) - orqa orqa qo'lning jim bloki va trunnion (pastki) - 4 dona.

      Kitaec.ua do'konida siz ularni 12 donadan sotib olishingiz mumkin. Ular Geely SK ning old va orqa osmalari uchun ham mavjud.

      Agar ta'mirlash jarayonida boshqa qismlarni almashtirish zarurligi aniq bo'lsa, masalan, kamber vtulka (1400609180) yoki murvatlar (ular ba'zan to'liq qaynab ketadi va kesilishi kerak), unda ularni Xitoydan ham buyurtma qilish mumkin. onlayn do'kon.

      Geely CK da almashtirish tartibi

      Sizga kerak bo'lgan vositalardan:

      • va, xususan, , , .

      • .

      • .

      • Bolt va yong'oqlarni osonroq bo'shatish uchun WD-40.

      • .

      • .

      • Bolgar tili ham qo'lda bo'lishi yaxshiroqdir. Qaynatilgan murvatlarni kesish kerak bo'lishi mumkin.

      Ish uchun sizga ko'rish teshigi kerak bo'ladi.

      1. Biz o'ng orqa g'ildirakning yong'oqlarini yirtib tashlaymiz.

      Avtomobilni kriko bilan ko'taring, yong'oqlarni burang va g'ildirakni echib oling.

      2. Stabilizator moslamasini burab qo'ying.

      3. Nonni burang va o'ng ko'ndalang qo'lni mahkamlaydigan murvatni echib oling.

      4. Tutqichning qarama-qarshi uchidan gaykani burab, kamberni tuzatish uchun mas'ul bo'lgan sozlash murvatini chiqarib oling.

      O'zaro faoliyat qo'lni olib tashlang.

      5. Xuddi shunday, o'ngdagi ikkinchi ko'ndalang tutqichni demontaj qiling.

      6. Yong'oqni burang va o'ng orqa qo'lni mahkamlaydigan murvatni echib oling.

      7. Biz orqa tarafdagi qo'lning qarama-qarshi tomonida xuddi shunday qilamiz va uni olib tashlaymiz.

      8. Keyin bu operatsiyalarning barchasini mashinaning chap tomonida bajaramiz.

      9. Tegishli diametrli yeng va o'rindiq yordamida jim blokni dastagidan chiqarish qulay.

      10. Shuningdek, siz yangi ilgakni dastakka o'rindiq yordamida bosishingiz mumkin.

      Birinchidan, o'rindiqni axloqsizlik va zangdan tozalang.

      Menteşa kauchuk bo'lsa, uni suyuq sovun yoki idish yuvish jeli bilan yog'lang. Yog 'kauchukni korroziyaga olib keladi, shuning uchun siz uni ishlata olmaysiz. Agar qo'shimcha poliuretan bo'lsa, moy unga zarar bermaydi.

      11. Uzun murvat yordamida jim blokni trunniondan olib tashlashingiz mumkin, uni qarama-qarshi tomondan yong'oq bilan siqib chiqaring.

      Jim blokni ta'mirlash mumkin emasligi sababli, ko'proq vahshiy usullarni qo'llash mumkin, masalan, sindirish, yoqish va hokazo. Faqat o'rindiqni va umuman trunnionni shikastlamaslik muhimdir.

      12. Shu kabi "bolt-gayka" usuli yordamida siz qismni trunnionga ham bosishingiz mumkin. Unga mos diametrli etarlicha uzun murvatni joylashtiring va qarama-qarshi tomondan gaykani yuvish va yeng orqali vidalang. Yana sovunni unutmang.

      13. Barcha jim bloklarni bosgandan so'ng, tutqichlarni va stabilizator panelini qayta o'rnating. Kelgusi safar ularni kesib tashlamaslik uchun murvatlarni moylashni unutmang.

      Yong'oqlarni burang, lekin tortmang!

      14. G'ildiraklarni burab, mashinani jaklardan tushiring.

      15. Faqat hozir, jim bloklar ish yukini olgandan so'ng, siz mahkamlash gaykalarini mahkamlashingiz mumkin.

      Ammo yo'lga chiqishga shoshilmang.

      Agar siz Geely SK orqa suspenziyasining jim bloklarini mustaqil ravishda almashtirishni muvaffaqiyatli bajargan bo'lsangiz ham, siz hali ham avtoservisga tashrif buyurmasdan qilolmaysiz, chunki bunday ta'mirlash ishlaridan so'ng kamber / oyoq barmog'ini bajarish kerak. sozlash tartibi.

      a Izoh qo'shish