O'z-o'zidan VAZ 2107 torpedani almashtirish: panelni va alohida qurilmalarni almashtirish bo'yicha ko'rsatmalar

Torpedo avtomobil salonining eng muhim tarkibiy qismidir: unda haydovchiga mashinasini boshqarishga yordam beradigan barcha asboblar va ko'rsatkichlar mavjud. VAZ 2107 egasiga qurilmalarni aniqlash va muammolarni bartaraf etish, agar kerak bo'lsa, ularni mustaqil ravishda almashtirish foydali bo'ladi.

Torpedo VAZ 2107 - uning tavsifi va maqsadi

Torpedo (yoki torpedo) - bu avtomobilning old paneli bo'lib, uning ustida asboblar paneli, turli ko'rsatkichlar va ko'rsatkichlar, havo kanallari va boshqalar mavjud.

Standart VAZ 2107 torpedo eskirgan dizaynga, yomon yoritishga va cheklangan miqdordagi funktsiyalarga ega.

VAZ 2107 torpedasi juda ko'p turli xil elementlardan iborat:

1. Kuldon tanasi.
2. Buyum qutisi qopqog'ining qulfini mahkamlash uchun kronshteyn.
3. Kuldon.
4. Qo'lqop qutisi qopqog'i qulfi.
5. Radioni o'rnatish uchun dekorativ panelni joylashtiring.
6. Radio o'rnatish paneli.
7. Radio qabul qilgichni mahkamlashning pastki panelini joylashtiring.
8. Radio qabul qilgichni mahkamlash paneliga qarama-qarshilik.
9. Radio qabul qilgichni mahkamlashning yuqori panelini joylashtiring.
10. Old oynaning isitiladigan belgisini ko'rsatish uchun vilka.
11. Boshqaruv paneli.
12. Karnay qopqog'i.
13. Boshqaruv paneli.
14. Asboblar paneli qo'shimchasi.
15. Saqlash qutisi tanasi.
16. Qo'lqop qutisi qopqog'i.
17. Qo'lqop qutisi qopqog'i menteşesi.
18. Boshqaruv paneli tokchasi.
    

    VAZ 2107 torpedoni olib tashlash va almashtirish uchun siz uning qanday tarkibiy qismlardan iboratligini bilishingiz kerak.

Standart mashina o'rniga boshqa mashinadan torpedani o'rnatish variantlari

Ko'pgina avtomobil egalari VAZ 2107 torpedosining dizayni va texnik ko'rsatkichlaridan mamnun emaslar Darhaqiqat, zamonaviy avtomobillarning panellarida juda ko'p ma'lumot beruvchi va yanada foydali ko'rinishga ega qurilmalar mavjud. Bunday holda, siz keskin choralar haqida qaror qabul qilishingiz va old panelni boshqa modeldan o'rnatishingiz mumkin. Biroq, shuni tushunish kerakki, bitta torpedo "etti" uchun ideal emas, siz biror narsani kesib olishingiz, faylga qo'yishingiz, sozlashingiz kerak.

Qiyinchiliklarga qaramay, standart o'rniga "etti" ga torpedani o'rnatish uchun etarli imkoniyatlar mavjud.

Mahalliy mahsulotlardan Lada 2110 torpedo eng mos keladi.U o'rnatilganda faqat kichik bo'shliqlar qoladi, ularni montaj ko'pik bilan to'ldirish oson. Chet elliklardan BMW E28 va E30 modellarining "tartibi" eng mos keladi. Kutilganidek, yanada ta'sirli va ta'sirli ko'rinadi. Biroq, uning kengligi standartdan kattaroqdir, shuning uchun uni pastki chap va o'ngda kesish kerak bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, u elektr oynalar va standart o'rnatilgan tishli tugmachaga xalaqit beradi. Shuning uchun, torpedani almashtirishda siz elektr oynalarni o'rnatishingiz va vites dastagini siljitishingiz kerak bo'ladi.

VAZ 30-ga BMW E2107-dan panelni o'rnatish avtomobilning ichki qismini yanada vakil qiladi

Etarli tasavvur va moliyaviy imkoniyatlarga ega bo'lgan hunarmandlar VAZ 2107-ga deyarli har qanday xorijiy avtomobildan torpedalar o'rnatadilar. Savol shundaki, bu sarmoya va harakatga arziydimi?

VAZ 2107 torpedosini olib tashlash bo'yicha ko'rsatmalar

Torpedani demontaj qilish va qayta o'rnatish juda ko'p vaqt talab qiladigan jarayon, shuning uchun ko'rsatmalarga rioya qiling va ehtiyot bo'ling. Torpedani olib tashlash uchun sizga tekis va Phillips tornavida va 10 mm kalit kerak bo'ladi.

VAZ 2107 torpedosini olib tashlash quyidagi operatsiyalarni ketma-ket bajarishni o'z ichiga oladi:

1. Salbiy terminalni batareyadan ajratib oling. Ushbu operatsiyani bajarish avtomobilning elektr zanjirlariga aralashish bilan bog'liq har qanday ishni boshlashdan oldin amalga oshirilishi kerak.
2. Yo'lovchi o'rindig'i oldidagi tokchaning o'z-o'zidan tejamkor vintlarini o'chirib qo'yamiz - ikkitasi o'ngda, biri chapda va biri chuqur ichida joylashgan.
   

   Uchta raf o'rnatish vintlari to'g'ridan-to'g'ri yo'lovchi o'rindig'ining oldida, to'rtinchisi esa chuqur ichida joylashgan
3. Rafni ehtiyotkorlik bilan olib tashlang.
   

   Vintlarni bo'shatib, biz VAZ 2107 torpedosining oldingi tokchasini chiqaramiz.

4. Qo'lqop qutisi korpusini tortib olish uchun yon tomondan ikkita vintni bo'shating va uni chiqarib oling.

   

   O'ng tarafdagi ikkita vintni bo'shatib, biz qo'lqop bo'limi korpusini chiqaramiz
5. Agar qo'lqop qutisi yoritgichi bo'lsa, ship lampalaridagi terminallarni olib tashlashni unutmang.
   

   Qo'lqop bo'limi korpusini olib tashlaganingizdan so'ng, uning yoritilishining ship lampalarining terminallarini ajratib oling.
6. Biz markaziy panelni olib tashlashni davom ettiramiz. Biz uni tekis tornavida bilan yirtib, tortib olamiz, keyin yorug'lik tugmachasini ajratamiz.
   

   Markaziy panel o'rnatish rozetkasiga tekis tornavida bilan mahkamlangan mandallar ustiga o'rnatiladi.
7. O'chirishdan oldin barcha simlarni belgilaymiz, aks holda ularni qayta ulash juda muammoli bo'ladi.
   

   Markaziy panelga mos keladigan barcha simlar belgilanishi kerak, shunda keyin nima va qaerga ulanishni bilib olasiz
8. Barcha simlarni, shu jumladan sigaret chiroqni ham uzib, panelni chiqaramiz.
   

   Ehtiyotkorlik bilan barcha ulagichlarni navbat bilan ajratib oling va markaziy panelni olib tashlang
9. Yassi tornavida yordamida vites o'zgartirish dastagi yaqinidagi kalitlarni echib oling va ularni olib tashlang.
   

   Biz markaziy konsolning tugmachalarini tekis tornavida bilan echib tashlaymiz va ularni tortib olamiz
10. Yassi tornavida bilan mahkamlagichlarni bosib, markaziy konsolning pastki panelini ajratamiz, so'ngra konsol biriktirilgan vintlarni burab qo'yamiz.
    

    Biz markaziy konsolning pastki panelining mahkamlagichlarini tekis tornavida bilan echib tashlaymiz, so'ngra novda o'rnatilgan vintlarni burab, uni olib tashlaymiz.
11. 10 mm kaliti yordamida konsolning yuqori qismidagi yong'oqlarni burab, uni tashqariga chiqarib tashlang.
    

    Markaziy konsolning yuqori qismini mahkamlaydigan yong'oqlar 10 mm kalit bilan ochiladi.
12. Rulda ustunining korpusini ikkita yarmiga ajratamiz: biz to'rtta vintni yuqoridan va yana bittasini pastdan burab, olib tashlaymiz.
    

    Beshta o'z-o'zidan tejamkor vintni bo'shatib, biz rul ustunining korpusini olib tashlaymiz

Keyinchalik, asboblar paneli quyidagi algoritmga muvofiq o'chiriladi:

1. Yassi tornavida bilan torting, idishni isitish va ventilyatsiya qilish uchun javobgar bo'lgan tutqichlarni echib oling.
   

   Yassi tornavida yordamida uchta ichki isitishni boshqarish tugmachasini olib tashlang
2. Biz kilometrni tiklash tugmasi tutqichini mahkamlaydigan gaykani bo'shatamiz va tutqichning o'zini panelga chuqur suramiz.
   

   Biz gaykani bo'shatamiz, uni yuvish vositasi bilan birga olib tashlaymiz, so'ngra panel ichidagi kilometrni tiklash tugmachasini bosing.
3. Panelni o'rnatish vintini qoplaydigan vilkani olib tashlash uchun tekis tornavida foydalaning.
   

   Biz vilkasini tekis tornavida bilan uzamiz, uning orqasida panelni torpedo qavsga mahkamlash uchun vint bor.
4. Qopqoq ostidagi vintni bo'shating.
   

   Panelni torpedo braketiga mahkamlaydigan vintni burab qo'yamiz
5. Panelning bo'shatilgan qismini iloji boricha kengaytiramiz.
   

   Biz asboblar paneli korpusini o'rindiqdan chiqaramiz
6. Biz tezlik o'lchagichning haydovchi simini ajratamiz (qo'llaringizni moy bilan ifloslantirmaslik uchun qo'lqop kiyish yaxshidir).
   

   Tezlik o'lchagich simini asboblar panelining orqa tomoniga mahkamlaydigan gaykani burang
7. Panelning chap tomonidan havo etkazib berish shlangini ajratib oling. Buning uchun siz ozgina harakat qilishingiz kerak, lekin shlangni buzmaslik uchun ehtiyot bo'ling.
   
   

   Boshqaruv panelining chap tomonida joylashgan havo ta'minoti shlangini ajratib oling
8. Biz simli konnektorlarni qurilmalardan ajratamiz. Bundan oldin, ular qaerga ulanganligini qayd etish yaxshiroqdir, aks holda, agar ulanish noto'g'ri bo'lsa, butun panelni yana qismlarga ajratish kerak bo'ladi.
   

   Simlarni ajratishdan oldin ularni ulash tartibini yozing yoki suratga oling.
9. Ko'rsatkich panelini torting.

Barcha muammolarni bartaraf etish yoki takomillashtirish bosqichlarini tugatgandan so'ng torpedani o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Video: VAZ 2107 torpedoni olib tashlash

VAZ 2107 asboblar paneli

Ko'rsatkichlar paneli haydash qulayligi uchun mo'ljallangan, shuning uchun foydalanish qulay bo'lishi va haydovchiga barcha kerakli ma'lumotlarni tezda taqdim etishi kerak. Bu birinchi navbatda:

• xavfsiz haydash uchun mas'ul bo'lgan tizimlarning holati (tormoz, xavfsizlik yostiqchalari va boshqalar);
• harakat xususiyatlari (tezlik, yoqilg'i sarfi);
• qo'shimcha ma'lumot (vaqt, harorat, qolgan benzin va boshqalar).

VAZ 2107 asboblar paneli: tavsif va fotosurat

VAZ 2107 ning oddiy asboblar paneli juda ixcham va haydovchiga faqat avtomobil va uning harakat xususiyatlari haqida eng asosiy ma'lumotlarni beradi.

VAZ 2107 ning standart asboblar paneli cheklangan miqdordagi asboblar va ko'rsatkichlarga ega va juda zaif orqa yorug'lik bilan ajralib turadi.

VAZ 2107 asboblar paneli quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• 7 ko'rsatkich chiroqlari;
• 6 o'q ko'rsatkichlari;
• 2 raqamli ko'rsatkich.

Panelda quyidagi qurilmalar joylashgan:

1. Voltmetr - avtomobilning bort tarmog'idagi kuchlanish ko'rsatkichi.
2. Spidometr - harakat tezligining ko'rsatkichi.
3. Odometr - bu avtomobilning umumiy yurishi uchun hisoblagich.
4. Takometr. Krank mili tezligini ko'rsatadi (dvigatel tezligi).
5. Sovutgich harorati o'lchagich.
6. Ekonometr. Yoqilg'i sarfi bo'yicha eng tejamkor ish rejimini tanlashga yordam beradi.
7. Boshqaruv chiroq bloki:
   • yo'nalish ko'rsatkichlarini yoqish;
   • dvigatelni boshqarish tizimining noto'g'ri ishlashi;
   • kam batareya;
   • yon chiroqni yoqing;
   • uzoq nurli faralarni yoqish;
   • yog 'bosimi etarli emas;
   • to'xtash tormozini yoqish;
8. Kundalik masofa hisoblagichi.
9. Yoqilg'i zahirasini boshqarish lampasi.
10. Yoqilg'i o'lchagich.
    

    VAZ 2107 ning old panelida haydovchiga turli xil avtomobil tizimlarining holati va uning harakatlanish xususiyatlari haqida ma'lumot beradigan asboblar va ko'rsatkichlar mavjud.

Boshqa mashinadan VAZ 2107 ga asboblar panelini o'rnatish

Agar GXNUMX asboblar panelini almashtirish istagi yoki zarurati bo'lsa, bir necha usullar mavjud:

• yangi, zamonaviyroq asboblar panelini sotib oling. Bu juda qimmat zavq, masalan, bort kompyuteri bo'lgan Ferrum paneli taxminan 23 ming rublni tashkil qiladi;
• stikerlar va o'qlarni almashtirish orqali "tartibni" yangilang;
• asboblar panelini boshqa mashinadan o'rnating.

VAZ 2107-da boshqa modeldan torpedani tanlash va o'rnatishga qaror qilib, har bir avtomobilning asboblar paneli o'z konfiguratsiyasiga ega ekanligini hisobga olishingiz kerak. Uni o'rnatish uchun o'lcham va shaklga mos keladigan qo'shimcha ishlarni bajarish kerak bo'ladi.

Boshqa VAZ modelidagi asboblar paneli

Eng oddiy almashtirish VAZ 2110 dan panel bo'ladi. Ishning bajarilishi bilan bog'liq muammolar yo'q, ammo natijada olingan natija ancha qiziqarli ko'rinadi. Elektr kabellari bilan hech qanday asoratlar bo'lmaydi: simlar deyarli bir xil va bir xil tarzda ulanadi.

VAZ 2110-dan asboblar paneli ancha zamonaviy va vakillik ko'rinadi

Men haydovchiga chiqdim, ko'raman, hamma o'ndan yettigacha ozoda qo'yadi. Xo'sh, men uni sotib olib, o'zimga kiyaman deb o'ylayman. Bir yil oldin qilgan. Natijada, yettita panelga 6 ta qurilma o'rniga o'nlab qurilmadan iborat butun panel mos keladi. Avvaliga men uni oldingilar bilan qo'ymoqchi edim, lekin menga o'nlab bilan ko'proq yoqdi, chunki u nosimmetrik.

Aleksandr Nikolaevich

https://www.drive2.ru/c/1508084/

"Gazelle" dan asboblar paneli

"Yetti" da siz "Gazelle" dan asboblar panelini o'rnatishingiz mumkin. Bu yanada murakkab variant, u o'lcham va shaklda juda farq qiladi. Bundan tashqari, simlarni ulash uchun adapterlar kerak bo'ladi, chunki elektr davrlari ham juda farq qiladi.

"Gazelle" dan "etti" asboblar paneliga o'rnatish jiddiy o'zgarishlarni talab qiladi

Men ushbu qurilma haqida uzoq vaqt davomida o'z mashinamda o'yladim, keyin 19600 XNUMX km masofani bosib o'tgan ozoda mazali narxga chiqdi. Men qilgan birinchi narsa adapterning pinouti edi. Keyingi qadam - tartibni joyiga qo'yish, menimcha, bu men uchun eng qiyin narsa. Sizga aytsam, bu juda og'ir ish. Jigsaw, lehimli temir ishlatilgan.

Nima deyman, jamblar, nuqsonlar bor, lekin hammasi ko'zdan yashirin. Va agar siz tengdosh bo'lmasangiz, menimcha, asboblar paneli zavoddan bir xil bo'lgan deb o'ylashingiz mumkin =)

Men bu qurilmadan xursandman, bu roppa-rosa 2 hafta davom etdi.

Artem Drujkov

https://www.drive2.ru/l/288230376153012101/

Chet el avtomobilidan asboblar paneli

Eng qiyin, ammo samarali variant - boshqa xorijiy avtomobil modellaridan tartibli o'rnatish. Bu erda "etti" ning qurilmalari va tanlangan xorijiy avtomobilning yozishmalarini hisobga olish kerak. Shunga o'xshash asboblar paneli ko'rsatkichlari 1980-yillarning oxiri va 1990-yillarning boshlarida ishlab chiqarilgan modellarda topilishi mumkin.

VAZ 2107 uchun standart paneldagi kabi asboblar va ko'rsatkichlarga ega torpedani tanlash kerak.

Boshqaruv panelidagi nosozliklar va muammolarni bartaraf etish

Ko'rsatkich paneli haydovchi o'rindig'ida bo'lganida, avtomobil tizimlari bilan bog'liq ko'plab muammolarni aniqlash imkonini beradi. Tanish qurilmalar ishlamay qolganda, haydovchi noqulay bo'ladi, chunki avtomobilning holati haqidagi ma'lumotlarning bir qismi mavjud bo'lmaydi. Shuning uchun, asboblar panelini tezda tashxislash va muammolarni bartaraf etish imkoniyatiga ega bo'lishingiz kerak.

Lampochkalarni almashtirish

Qorong'ida mashina haydashda yaxshi yoritish ajralmas hisoblanadi. Kechasi haydovchi yaqinlashib kelayotgan avtomobillarning faralari tomonidan qisman ko'r bo'ladi, shuning uchun yorug'liksiz qorong'i salonda harakat qilish juda qiyin. Yo'l harakati holatini baholashda hal qiluvchi bo'lishi mumkin bo'lgan to'g'ri tugmani topish uchun bir necha soniya kerak bo'ladi.

"Yetti" va ishlaydigan lampalar bilan juda xira orqa yorug'lik bilan mashhur. Men tunda yo'lovchi sifatida VAZ 2107 rusumli avtomashinani haydashga majbur bo'ldim va bu mashinaning asboblar panelida haqiqatan ham yorqinlik yo'qligiga amin bo'ldim. Yo'lni diqqat bilan kuzatib borish kerak bo'lganda doimiy ravishda spidometrga qarash nafaqat noqulay, balki xavflidir. Shuning uchun, orqa yorug'likda hech qanday nosozlik bo'lmasa ham, men asboblar paneli yoritgichini almashtirishni maslahat beraman, masalan, qo'shimcha LEDlarni o'rnatish. Buni o'zingiz qilishingiz oson va arzon. Asboblar panelining yaxshi yoritilishi nafaqat haydovchining qulayligi, balki har bir soniya hal qiluvchi bo'lishi mumkin bo'lgan tungi yo'lda xavfsizlik kafolati hisoblanadi.

VAZ 2107 asboblar panelining orqa yoritgichini almashtirish qiyin emas, shunchaki ko'rsatmalarga amal qiling:

1. Avtomobil boshqaruv panelini olib tashlang.
2. Panelda 9 ta orqa yorug'lik mavjud. Ularning har biri kartrijni bosish va aylantirish orqali chiqariladi. Yangi lampochka to'g'ridan-to'g'ri rozetkaga vidalanadi.
   

   Orqa yorug'lik kartrijni bosish va aylantirish orqali chiqariladi, so'ngra uning o'rniga yangisi o'rnatiladi
3. Lampochkalarni almashtirgandan so'ng, panel yana yig'iladi.

Video: VAZ 2107 asboblar paneli chiroqlarini almashtirish

"VAZ" asboblar panelidagi lampalarni almashtirish

Ko'rsatkich panelidagi yorug'lik tugmachasini almashtirish

VAZ 2107 panelining markazida soat va asboblarni yoritish tugmasi o'rnatilgan plastik quti mavjud. Muvaffaqiyatsiz bo'lsa, ushbu qurilmalar almashtirilishi kerak.

Chiroq kalitini almashtirish bo'yicha operatsiyalar ketma-ketligi:

1. Avtomobildagi har qanday elektr ishlarida bo'lgani kabi, batareyani ajratib oling.
2. Qo'shimchaning chetini burish uchun tekis tornavida foydalaning, panelni tortib oling va kalit dastagini burang.
   

   Biz yorug'lik tugmasi joylashgan plastik panelni demontaj qilamiz va kalit dastagini olib tashlaymiz
3. Kalitni o'rnatish gaykasini bo'shatish uchun 24 mm kalitdan foydalaning.
   

   Kalitni o'rnatish gaykasini bo'shating
4. Barcha simlarni ajratib oling va kalitni olib tashlang.
   

   Chiroq tugmachasini asboblar panelidan qo'shimcha harakatlarsiz olib tashlash mumkin

Kalitni olib tashlash bo'yicha ishlar tugallandi. Yangi kalitni o'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi.

Shaxsiy qurilmalarni tekshirish va almashtirish

VAZ 2107 yangi mashinadan uzoqda, shuning uchun qurilmalar to'satdan ishlamay qolishi mumkin. Agar soat juda muhim qurilma bo'lmasa va shoshilinch ta'mirlashni talab qilmasa, unda, masalan, yonilg'i o'lchagich bilan ikkilanmaslik kerak. Qurilmalar ko'p harakat qilmasdan mustaqil ravishda almashtirilishi mumkin.

VAZ 2107 - ta'mirlash nuqtai nazaridan juda oddiy mashina. Shaxsiy tajribaga asoslanib, ba'zida nosozlikni tuzatish uchun qurilmani taqillatish yoki uni o'chirish va uni qayta ulash, ya'ni qayta ishga tushirish kifoya. Albatta, buni engish har doim ham oson emas, vaqt o'tishi bilan qurilmalar hali ham almashtirilishi kerak. Ammo siz imkoniyatdan foydalanishingiz va GXNUMX qurilmalarining yangi, raqamli analoglarini, masalan, soat yoki hatto bort kompyuterini o'rnatishingiz mumkin.

Yoqilg'i o'lchagich

Yoqilg'i o'lchagichining noto'g'ri ishlashining belgilari quyidagilarni o'z ichiga olishi mumkin:

• ko'rsatkich "0" ni ko'rsatadi, hatto tankda aniq yoqilg'i bo'lsa ham;
• qurilmaning o'qi burishadi;
• Kam yonilg'i chiroqi yoqilg'i tugashi bilan yonmaydi.

Yoqilg'i o'lchagichining noto'g'ri ishlashining ushbu alomatlarini e'tiborsiz qoldirmang, aks holda gaz to'satdan tugashi bilan yo'lga chiqish xavfi katta va indikator bu haqda sizga xabar bermaydi. Do'stlar bir marta shahardan uzoqroqda VAZ 2107 rusumli avtomashinada shunga o'xshash vaziyatga tushib qolishgan - minib olish va benzin so'rash juda uyatli bo'lib chiqdi.

Nosoz yoqilg'i o'lchagichni yangisiga almashtirish kerak.

Yoqilg'i darajasi indikatorining noto'g'ri ishlashi aniqlansa, uni almashtirish kerak. Yangi ko'rsatgichning narxi 400-500 rublni tashkil qiladi. Bunday holda siz raqamli ko'rsatkichga ega bo'lgan zamonaviyroq qurilmani xarid qilishingiz mumkin.

Takometr

Takometr krank milining daqiqada tezligini ko'rsatadi, so'zlashuv nutqida bu parametr odatda vosita tezligi deb ataladi.

Taxometr dvigatelning optimal ishlashiga muvofiqligini nazorat qilish uchun ishlatiladi

Taxometrni o'z qo'llaringiz bilan yangisiga almashtirish qiyin emas. Asboblar panelini demontaj qiling, undan takometrni olib tashlang va yangisini o'rnating. Agar barcha harakatlar to'g'ri bajarilgan bo'lsa, qurilma ma'lumotlarni to'g'ri ko'rsatadi.

Voltmetr

Noto'g'ri voltmetr ko'rsatkichlari (igna doimo qizil zonada) ko'pincha generator bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi. Ammo oddiy ko'rsatkich ishonchsiz va har doim ham to'g'ri ishlamaydi. Shuning uchun uni raqamli qurilma bilan almashtirish maqsadga muvofiqdir.

Video: VAZ 2107 ga raqamli voltmetrni o'rnatish

2107 rubl uchun VAZ-70 panelidagi raqamli voltmetr

Soatlar

"Orada" VAZ 2107-dagi soat eng kerakli qurilma emas, lekin ko'plab avtoulovchilar bunga oddiygina o'rganib qolgan.

Zamonaviy avtoulovchilar uchun VAZ 2107-dagi soatlar eskirgan va hatto foydasiz bo'lib tuyulishi mumkin.

Soatni olib tashlash va o'rnatish yorug'lik kaliti bilan bir xil tarzda amalga oshiriladi. Diagramma bo'yicha soatni ulash qiyin emas. Qurilmaga uchta sim ulangan:

• "minus", avtomobil tanasiga chiqadigan terminalga ulangan;
• soat ovqatlanishi;
• orqa yorug'lik kuchi.

Oxirgi ikkita simni har qanday tartibda ulash mumkin. Agar soat ishlamasa, lekin orqa yorug'lik bo'lsa, siz simlarni o'zgartirishingiz kerak.

VAZ 2107 ning asboblar panelidagi soatni ulash uchta sim yordamida amalga oshiriladi

VAZ 2107 rul ustunining kalitini almashtirish

VAZ 2107-da Rulda ustunining kaliti (shuningdek, kolba deb ataladi) uchta tutqichdir. Uning yordamida haydovchi burilish signallari, faralar, old oyna tozalagich va fara yuvish vositasini boshqaradi.

Rulda kolonnalarining kalitlarini almashtirishning sabablari quyidagilar bo'lishi mumkin:

• kontaktning noto'g'ri ishlashi (burilishlar ishlamaydi, faralar ishlamaydi);
• shox kontaktining mexanik aşınması;
• singan boshqaruv dastagi.

Rulda ustunining kalitlarini almashtirish quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Biz batareyadan salbiy terminalni olib tashlaymiz.
2. Rul g'ildiragini tekis holatga qo'ying.
3. Rul g'ildiragidan dekorativ bezakni olib tashlang.
   

   Rulda kolonnasi kalitiga kirish uchun, rulning trimini olib tashlash uchun tekis tornavida foydalaning.
4. 24 mm kaliti yordamida rul gaykasini bo'shating.
   

   Rulda gaykasini 24 mm kalit bilan bo'shating, lekin uni to'liq burama
5. Rulni ikkala qo'lingiz bilan bo'shatib, uni o'zingizga torting. Bunday holda, rul keskin uchib ketmasligi uchun ehtiyotkorlik bilan harakat qilishingiz kerak.
   

   Ikkala qo'lingiz bilan gevşetin, rulni echib oling
6. Phillips tornavida yordamida Rulda ustunining korpusining to'rtta vintini va bitta o'z-o'zidan tejamkor vintni bo'shating, so'ngra ikkala yarmini olib tashlang.
   

   Phillips tornavida yordamida rul ustunini mahkamlaydigan to'rtta vintni va bitta o'z-o'zidan tejamkor vintni bo'shating.

7. Ichkarida biz elektr ta'minoti simining prokladkalarini ajratamiz - sakkiz, olti va ikki pinli va ularni asboblar panelining pastki qismidan olib tashlaymiz.

   

   Barcha ulagichlarni simlar bilan ajratib oling va ularni asboblar panelining pastki qismidan tortib oling
8. Quvur qisqichi murvatini 8 mm bosh bilan bo'shating va uni simli simlar bilan birga olib tashlang.
   

   Oxirgi bosqichda Rulda ustunining simlari bilan birga rul ustunining kalitini olib tashlang

Rulda ustunining eski kalitini demontaj qilgandan so'ng, yangisini o'rnating. Rulni o'rnatgandan so'ng, mahkamlash gaykasini torting. Barcha tutqichlarning normal ishlashi va signal bilan ishni tugallangan deb hisoblash mumkin.

Torpedo har qanday avtomobilning ajralmas qismidir. Yoqilg'i darajasini, tezlikni, avtomobildagi nosozliklarni ko'rsatadigan ko'rsatkichlarsiz uni yaxshi boshqarish mumkin emas. Agar so'ralsa, VAZ 2107 egasi asboblar panelini yanada chiroyli, qulay va ergonomik bilan almashtirishi mumkin. Bundan tashqari, har bir avtomobil ishqibozi noto'g'ri ishlaganda shaxsiy asboblar paneli asboblarini qanday almashtirishni bilish foydalidir.