Orqa amortizatorlarni VAZ 2101-2107 bilan almashtirish
Mundarija
VAZ 2101 dan 2107 gacha bo'lgan "klassik" oiladagi avtomobillarda orqa amortizatorlar odatda har 70 000 kmda o'zgaradi. Ammo siz bu yugurishni birma-bir ko'rib chiqmasligingiz kerak. Har bir avtomobil egasi o'z mashinasini butunlay boshqacha sharoitlarda ishlatishiga rozi bo'ling. Ba'zilar, o'zlari va bir nechta yo'lovchilardan tashqari, hech qachon o'z mashinasiga hech narsa yuklamagan, boshqalari esa, aksincha, qo'lidan kelgan barcha narsalarni, bagajdagi og'ir yuklarni tortib olishgan va hatto tirkamali mashinani boshqarishgan. Aynan treyler bilan ishlash paytida orqa amortizatorlar juda tez ishdan chiqadi.
Ular 10-20 ming kilometrdan oqib o'tmasligi mumkin, ammo ularning ishlashi aniq yomonlashadi. Magistral yo'lda soatiga 80 km dan yuqori tezlikda harakatlanayotganda, avtomobilning orqa qismi suzib keta boshlaydi, bu esa boshqaruvga salbiy ta'sir qiladi. Teshikka urilganda, orqada xarakterli zarba paydo bo'ladi, bu amortizatorlarni almashtirish vaqti kelganligini ko'rsatadi.
Orqa amortizatorlarni VAZ 2101-2107 bilan almashtirish uchun zarur vosita
- Ochiq yoki halqali kalit 19
- 19 uchun tutqich yoki ratchet bilan bosh
- Pry bar va bolg'a
- Penetratsion moylash materiallari
"Klassik" da amortizatorlarni ta'mirlash (almashtirish) bo'yicha ko'rsatmalar
Shunday qilib, ta'mirlashni davom ettirishdan oldin, birinchi navbatda VAZ 2101-2107 ni kriko bilan, ya'ni uning orqa qismini ko'tarish yoki chuqurda ishlarni bajarish, lekin baribir mashinaning engil ko'tarilishini biroz mahkamlashdir. jak.
Buramalarni ochishni osonlashtirish uchun darhol barcha tishli ulanishlarga penetratsion moyni qo'llang. Bir necha daqiqadan so'ng, biz pastki o'rnatish murvatini ochishga harakat qilamiz, bir tomondan unga kalitni tashlaymiz, boshqa tomondan esa uni krank bilan yirtib tashlashga harakat qilamiz. Burilish kuchi ko'proq yoki kamroq zaiflashganda, uni tezroq va qulayroq qilish uchun mandaldan foydalanish yaxshidir:
Yong'oq to'liq ochilgandan so'ng, biz boltni bolg'a bilan taqillatamiz, ipga zarar bermaslik uchun biron bir substratdan foydalanganingizga ishonch hosil qiling:
Endi amortizatorning pastki qismi to'liq bo'shatildi, biz buni quyidagi fotosuratda ko'rishimiz mumkin:
Keyin yuqoriga o'tishingiz mumkin. U erda sizga faqat bitta kalit yoki tugmachali bosh kerak bo'ladi, chunki siz hech narsani ushlab turishingiz shart emas:
Va amortizatorni bo'shatish uchun siz quyidagi fotosuratda aniq ko'rinib turganidek, uni novda bilan yon tomonga biroz burishingiz mumkin:
Endi orqa amortizator mashinadan butunlay olib tashlandi va uni olib tashlash mumkin va bajarilgan ishlarning natijasi rasmda ko'rsatilgan:
Shundan so'ng biz shunga o'xshash harakatlarni boshqa amortizator bilan bajaramiz va eskilarini yangilari bilan almashtiramiz. O'rnatish teskari tartibda amalga oshiriladi. VAZ 2101-2107 uchun yangi amortizatorlarning narxi bir dona uchun 400 rubldan iborat bo'lib, ularning narxi ham qurilma (gaz yoki moy) turiga, shuningdek ishlab chiqaruvchiga bog'liq.