Yo'l harakati ustuvor belgilari - ular qanday funktsiyani bajaradi?

Ustivor yo'l belgilari avtoulovchilarning avtomagistrallarning toraygan qismlaridan, magistral yo'llarning xavfli joylaridan va chorrahalaridan imkon qadar xavfsiz o'tishlarini ta'minlash uchun mo'ljallangan.

Asosiy yo'l (MA) - ustuvor asosiy ko'rsatkichlar

SDAning so'nggi nashri 13 ta shunday yo'l belgilarining mavjudligini nazarda tutadi. Ulardan ikkitasi eng muhimi - 2.1 va 2.2 asosiy yo'lning boshi va oxirini belgilaydi. Shaharlar transport arteriyalarining aksariyat chorrahalarida 2.1 belgisi mavjud. Bu chorrahaga asosiy magistral bo'ylab harakatlanayotgan har qanday avtoulovchiga yo'l harakati ustuvorligini beradi.

Aholi punktlarida har bir yo'l kesishmasi oldidan ustuvor belgilar qo'yiladi.

Asosiy yo'l belgisi

Yo'l harakati qoidalari bunday belgilarni aholi punktlaridan tashqarida o'rnatishga imkon beradi, chunki shahar tashqarisida yo'l harakati xavfsizligi muhim emas. Shahar tashqarisida tavsiflangan ustuvorlik ko'rsatkichi o'rnatiladi:

• Davlat Dumasiga kirishning boshida;
• asosiy dvigatelning burilish qismlarida (yo'nalishni o'zgartirish);
• og'ir transport chorrahalari oldida;
• DG oxirida.

Burilish qismi

SDA 2.1 belgisini murakkab chorrahalardan 150-300 metr oldin qo'yishni talab qiladi. Bu yo'l harakati qatnashchilariga burilish uchun oldindan tayyorgarlik ko'rish imkonini beradi. Asosiy dvigatel har qanday kesishmalarda yo'nalishni o'zgartirganda, belgi ostida "Asosiy dvigatelning yo'nalishi" (8.13) jadvali o'rnatiladi. Magistral yo'llarni kesib o'tgandan keyin asosiy yo'l qayerga burilishini ko'rsatadi.

Davlat Dumasi tugaganligi 2.2 SDA ko'rsatkichi bilan ko'rsatilgan. Uning ostida ba'zan ogohlantirish o'rnatiladi - "Yo'l bering" (2.4), agar asosiy marshrutning oxiri chorraha oldidagi boshqa haydovchilar ustuvor harakatlanish huquqiga ega bo'lgan joyga tushsa.

Haydovchilik maktabi Onlayn belgisi Asosiy yo'l

Qizil uchburchaklar ko'rinishidagi ustuvor belgilar

Ushbu yo'l harakati qoidalari ettita yo'l belgilarini o'z ichiga oladi:

• "Kichik avtomagistral bilan kesishgan joy";
• "Kichik avtomagistralning o'ng tomonidagi tutashuv" - uchta belgi;
• "Chapga ulashgan" - shuningdek, uchta ko'rsatgich.

Qizil uchburchaklar ko'rinishidagi ustuvor belgilar

Bular yo'l harakati ustuvor belgilaridir, garchi ular ogohlantiruvchi shaklda bo'lsa ham. Ular chorrahalarga ustunlik beradi va haydovchilarga bir nechta yo'llar birlashadigan qiyin joylarning xususiyatlarini ko'rsatadi (kesishma naqshlari), shuningdek, haydovchilarning e'tiborini transportning potentsial xavfli qismlariga qaratadi.

Yo'l belgisi uchun dastur

Shaharlarda bunday yo'l belgilari qiyin chorrahalardan 80-100 m, shahar tashqarisida - 150-300 m masofada joylashtiriladi. Ular haydovchilar uchun juda muhim, chunki ular baxtsiz hodisaga duchor bo'lishlari mumkin bo'lgan joylar haqida ogohlantiradilar.

SDA 2013: ustuvorlik belgilari

Trafikning boshqa ustuvor ko'rsatkichlari

SDAda ushbu guruhga tegishli yana to'rtta ko'rsatkich mavjud:

• 2.4 - boshqa transportning o'tishini talab qiladi;
• 2.5 - yo'lda muammoli joy oldida to'xtovsiz harakatlanish imkoniyatini istisno qiladi;
• 2.6 - qarama-qarshi harakatning ustuvorligini belgilaydi;
• 2.7 - kelayotgan bo'lakda haydashdan ustunlik haqida gapiradi.

Yo'l ko'rsatkichi 2.4 haydab ketayotgan shaxsga kesishgan yo'lda ketayotgan mashinalarga yo'l berishni aytadi. Agar uning ostida 8.13-jadval mavjud bo'lsa, Davlat Dumasi bo'ylab sayohat qiluvchi avtoulovlar o'tishning afzalliklariga ega.

Indeks 2.4

Shaharlardan tashqarida, 2.4 belgisi avtomobil yo'llari kesishmasidan 150-300 m oldin (shu bilan birga, u xavfli joyga aniq masofani ko'rsatadigan qo'shimcha plastinka bilan ta'minlanadi), so'ngra yo'lda qiyin chorrahadan oldin joylashtiriladi.

Kesishgan avtomagistral bo'ylab chorrahaga ketayotgan avtomashinalarning ko'rinishi past bo'lganda, “Yo'l ber” belgisi o'rniga “To'xtamasdan harakatlanish taqiqlanadi” (2.5). Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, bu belgi haydovchini yo'llarni kesib o'tishdan oldin to'xtashga majbur qiladi va shu bilan birga u ikkinchi darajali magistral bo'ylab harakatlanayotganini eslatadi. Avtomobil haydovchisi yo'ldagi vaziyatni to'liq baholagandan keyingina keyingi harakatga ruxsat beriladi. 2.5 ko'rsatkichi temir yo'l kesishmalari oldida ham o'rnatiladi. Yo'l harakati qatnashchilari uning oldida to'xtashlari kerak.

Temir yo'l kesishmalari oldidagi 2.5 yo'l belgisi

2.6 va 2.7 belgilari yo'llarning tor uchastkalari oldiga qo'yilgan. Ulardan birinchisi shakl jihatdan taqiqlovchi va maqsadda ustuvor hisoblanadi. Trafikning muammoli qismida boshqa mashinaga yo'l berishni talab qilishini tushunish muhimdir. Ya'ni, agar siz favqulodda vaziyat yaratmasligingizga ishonchingiz komil bo'lsa, bunday ko'rsatgichda to'xtash shart emas.

Yo'lning muammoli qismida 2.6 belgisi

Yo'l harakati qoidalari 2.6 belgisining ikki turini tavsiflaydi:

• sariq fonda - vaqtinchalik ko'rsatkich; qatnov qismining torayishiga olib keladigan yo'l ishlari haqida ogohlantiradi;
• oq fonda - doimiy ko'rsatgich.

2.7 raqamidagi belgi o'z shaklida ma'lumot beruvchi ustuvor toifaga kiradi. Ushbu belgi xavfli yo'l zonasidan (masalan, ko'prik) o'tishda transport vositalariga ustunlik beradi.

Ko'prik yaqinidagi 2.7 raqamiga imzo qo'ying

Ustuvor belgilarni eslab qoling. Ular yo'llarda ko'plab xavfli vaziyatlardan qochishga yordam beradi.