24M: Kattaroq batareyalarmi? Ha, er-xotin elektrolitli ixtiromiz tufayli

24M ikki elektrolitli litiy-ionli hujayra dizaynini taqdim etdi. "Katolitik" katod va "anolit" anodning energiya zichligi 0,35+ kVt/kg ga yetishi kutilmoqda. Bu bugungi kunda dunyodagi eng yaxshi hujayralar erishganidan kamida qirq foizga ko'pdir (~ 0,25 kVt / kg).

24M hujayralar klassik hujayralardan o'tkazuvchan, ammo gözenekli bo'lmagan devor bilan bir-biridan ajratilgan ikkita elektrolit mavjudligi bilan farq qiladi. Uning yordamida uni ishlab chiqarish tannarxini kamaytirgan holda yuqori energiya zichligiga (0,35 kVt/kg yoki undan ko'p) va uzoqroq batareya quvvatiga erishish mumkin bo'ladi.

Yangi 24M hujayralar Floridadagi (AQSh) Xalqaro akkumulyatorlar ko'rgazmasi va seminarida taqdim etiladi. Kompaniya hatto ular uchun marketing nomini ham yaratdi: "24M SemiSolid" chunki ichki diafragma qattiq elektrolitlar hujayralarida yuzaga keladigan "avvalgi muammolarni" hal qilish uchun mo'ljallangan.

> Yillar davomida batareya zichligi qanday o'zgardi va biz bu sohada muvaffaqiyatga erishmadikmi? [JAVOB BERAMIZ]

Elementlar so'nggi sakkiz yil ichida ishlab chiqilgan, "o'n minglab birliklar" ishlab chiqarilgan va sinovdan o'tgan va 24M ular ommaviy ishlab chiqarishga tayyor ekanligini va'da qilmoqda. Alohida elektrolitlar kameralari tufayli boshqa suyuqliklarni bu rolda sinab ko'rish mumkin, masalan ... suv. Hozirgacha bu lityumning (manba) yuqori reaktivligi tufayli kiruvchi komponent bo'lib kelgan.

Agar 24M hujayralar haqiqatan ham o'z vazifalarini bajargan bo'lsa, biz kichik inqilobga duch kelgan bo'lardik. Renault Zoe polidagi akkumulyator bo‘linmasi bu yilgi modeldagidek 41 kVt/soat emas, balki 57 kVt/soat quvvatga ega bo‘ladi. Bu 370 kilometrdan ortiq masofani quvvatlanmasdan bosib o‘tish imkonini beradi. Yoki bir hafta davomida uyni quvvat bilan ta'minlang.

> Renault V2G: Zoe-ni uy va tarmoq uchun energiya saqlash sifatida sinovdan o'tkazishni boshladi

Rasmda: 24M Li-ion to'plami (c)

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: