Avtomatik uzatish ZF 8HP76
Mundarija
8 pog'onali ZF 8HP76 avtomat uzatmalar qutisi nemis kompaniyasi tomonidan 2018 yildan beri ishlab chiqariladi va GA8HP76X va GA8X76AZ indekslari ostida orqa g'ildirakli BMW modellariga o'rnatiladi. Shuningdek, ushbu quti L663 orqa tomonidagi Land Rover Defenderning eng kuchli versiyalarida o'rnatilgan.
Uchinchi avlod 8HP shuningdek quyidagilarni o'z ichiga oladi: 8HP51.
Texnik xususiyatlari 8-avtomat uzatma ZF 8HP76
| Kesuvchi apparat | gidravlika mashinasi |
| Viteslar soni | 8 |
| Haydash uchun | orqa / to'liq |
| Dvigatel hajmi | 4.8 litrgacha |
| Tork | 800 Nm gacha |
| Qanday yog 'quyish kerak | ZF qutqaruvchi suyuqligi 8 |
| Yog 'miqdori | 8.8 litr |
| Yog 'o'zgarishi | har 50 km |
| Filtrni almashtirish | har 50 km |
| Namunali. manba | 250 000 km |
Katalog bo'yicha 8HP76 avtomat uzatmasining quruq vazni 87 kg
Vites nisbati avtomatik uzatish GA8HP76X
7 litrli dizel dvigatelli 40 BMW X2020 xDrive3.0d misolidan foydalanish:
| Asosiy | 1-I | 2-I | 3-I | 4-I |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5-I | 6-I | 7-I | 8-I | Orqaga |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Qaysi modellar 8HP76 qutisi bilan jihozlangan
| 3-seriya G20 | 2019 yil - hozirgacha |
| 4-seriya G22 | 2021 yil - hozirgacha |
| 5-seriya G30 | 2020 yil - hozirgacha |
| 6-seriya G32 | 2020 yil - hozirgacha |
| 7-seriya G11 | 2019 yil - hozirgacha |
| 8-seriya G15 | 2018 yil - hozirgacha |
| X3-seriyasi G01 | 2019 yil - hozirgacha |
| X4-seriyasi G02 | 2019 yil - hozirgacha |
| X5-seriyasi G05 | 2018 yil - hozirgacha |
| X6-seriyasi G06 | 2019 yil - hozirgacha |
| X7-seriyasi G07 | 2019 yil - hozirgacha |
| Himoyachi 2 (L663) | 2019 yil - hozirgacha |
8HP76 avtomat uzatmasining kamchiliklari, buzilishlari va muammolari
Ushbu avtomat uzatma endigina ishlab chiqarila boshlandi va buzilishlar haqida hech qanday ma'lumot yo'q.
Avvalgidek, qutingizning resursi ko'p jihatdan ish rejimiga bog'liq bo'ladi
Faol haydash bilan solenoidlar tezda debriyaj kiyish mahsulotlari bilan tiqilib qoladi.
Tez-tez overclock qilish natijasida vites qutisining mexanik qismining alyuminiy qismlari bu erda yorilib ketdi
Ushbu oilaning mashinalarining zaif nuqtasi burmalar va kauchuk qistirmalaridir.