G'ildirak orqasiga qanday o'tish mumkin? Haydash uchun mos joy

Avtomobilda qanday o'tirishimiz haydash xavfsizligi uchun juda muhimdir. Avvalo, to'g'ri haydash pozitsiyasi muhim, ammo to'qnashuvda to'g'ri o'tirgan yo'lovchilar ham jiddiy jarohatlardan qochish ehtimoli ko'proq. Xavfsiz haydash o'qituvchilari maktabi nimaga e'tibor berish kerakligini tushuntiradi.

Qulay haydash pozitsiyasi

Haydashga tayyorgarlikning asosiy elementlaridan biri haydovchi o'rindig'ini to'g'ri sozlashdir. U rulga juda yaqin bo'lmasligi kerak, lekin shu bilan birga, to'g'ri o'rnatish transport vositasining haydovchisiga tizzasini egmasdan, debriyaj pedalini erkin bosib turishiga imkon berishi kerak. Kresloning orqa qismini iloji boricha tik qo'yish yaxshidir. Rulni ikki qo'lingiz bilan ushlang, ideal holda chorakdan uchgacha.

Bosh suyagini sozlang

To'g'ri sozlangan bosh tayanchi voqea sodir bo'lgan taqdirda bo'yin va umurtqa pog'onasi shikastlanishining oldini oladi. Shuning uchun haydovchi ham, yo‘lovchilar ham bunga yengil-yelpi qaramasligi kerak. Biz bosh o‘rindig‘ini qo‘yganimizda uning markazi quloqlar darajasida yoki tepasi boshning tepa qismi bilan bir xil darajada bo‘lishiga ishonch hosil qilamiz, deydi Renault Safe Haydovchilik maktabi o‘qituvchilari.

Shuningdek qarang: haydovchilik guvohnomasi. Imtihon yozuvini ko'rishim mumkinmi?

Tasmalarni eslang

To'g'ri bog'langan xavfsizlik kamarlari mashinadan tushishdan yoki oldimizda turgan yo'lovchi o'rindig'iga urilishdan himoya qiladi. Shuningdek, ular ta'sir kuchlarini tananing kuchli qismlariga o'tkazib, jiddiy shikastlanish xavfini kamaytiradi. Bundan tashqari, xavfsizlik kamarlarini bog'lash xavfsizlik yostiqchalarining to'g'ri ishlashi uchun zaruriy shartdir, - deydi Renault haydovchilik maktabi mutaxassisi Kshishtof Pela.

To'g'ri bog'langan ko'krak qafasi yelkadan o'tadi va undan sirg'alib ketmasligi kerak. Kestirib, kamar, nomidan ko'rinib turibdiki, kestirib, qorin bo'shlig'ida bo'lmasligi kerak.

Oyoqlar pastga

Old o'rindiqlarda o'tirgan yo'lovchilar asboblar panelida oyoqlari bilan sayohat qilishni yaxshi ko'radilar. Biroq, bu juda xavflidir. Voqea sodir bo'lgan taqdirda, havo yostig'ining ochilishi jiddiy shikastlanishga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, oyoqlarni burish yoki ko'tarish xavfsizlik kamarlarining to'g'ri ishlashiga to'sqinlik qiladi, keyinchalik ular kestirib, tayanch o'rniga o'ralishi mumkin.

Shuningdek qarang: Yangi versiyada ikkita Fiat modeli