Xitoy elektr transport vositalari: Xpeng G3 – Xitoyda haydovchilar tajribasi [YouTube]

Tesla klonining ingliz tilidagi birinchi sharhlaridan biri Xitoy Xpeng G3 Xitoy Driver-da paydo bo'ldi. Keling, O'rta Qirollik elektrchilaridan nimani kutish mumkinligini bilish uchun undan eng qiziqarli ma'lumotlarni olishga harakat qilaylik.

Xpeng G3 umumiy ko'rinishi

Yozuv juda xaotik, bu erda mashinaning tavsifi boshlanadi. avtomobil egasi g'ildiraklarni yoqtirmaydilekin Xitoyda ularni o'zgartirish noqonuniy, chunki bu avtomobil modifikatsiyasi, shuning uchun u ular bilan yashashi kerak. Qiziqarli ma'lumot, lekin nima uchun boshida berilgan?

Xpeng Motors asoschilari to'liq Tesla tajribasiga tayangan bo'lsalar-da, avtomobil faqat konturlari, ayrim chiziqlari yo'nalishi yoki interyerining tashkil etilishi jihatidan Kaliforniya avtomobillariga o'xshaydi. Ammo Tesla unday emas.

China Driver buni ochiqchasiga aytadi u Tesla yoki boshqa elektrchini sotib olishga qurbi yetmasdi, esa Xpeng G3 juda hamyonbop ekanligini isbotladi.

Barcha davlat subsidiyalaridan so'ng, mashina narxi 83 PLN ga ekvivalent... Taklif etilgan mashina bilan diapazon - mashina 520 birlikni ko'rsatadi, bu degani shahar atrofida taxminan 330-350 kilometr – Xpeng G3 pul uchun yaxshi qiymatga ega.

Xpenga G3 batareyasi ma Quvvati 65,5 kVt/soatfaol sovutiladi. Uning kafolati - 8 yil yoki 100 ming kilometr. Zaryadlash taxminan 56,5 kVt quvvatda amalga oshirildi. Avtomobil o'zining tezlashishi yoki haydash ko'rsatkichlari bilan hayratda qoldirmaydi, chunki u buning uchun qurilgan emas, balki 100 dan 8,5 km/soatgacha XNUMX soniyada tezlashadi.bu xaridor uchun maqbul narx. Mashinaning dvigateli 145 kVt (197 ot kuchi) va 300 Nm aylanish momentiga ega ekanligini ham bilamiz.

Avtomobil qabul qilindi Xitoyda 5 yulduz halokat sinovlari va kanal egasiga ko'ra, u Xitoyda ishlab chiqarilgan eng xavfsiz elektrchi hisoblanadi.

Mashinaning ichki qismi yuqori sifatli bo'lishi kerak, boshqa ba'zi Xitoy avtomobillari kabi arzon emas. Ba'zi echimlar juda an'anaviy yoki hatto amerikacha ko'rinishga ega bo'lsa ham - masalan, rulning o'ng tomonidagi haydash rejimini tanlash dastagi.

Umumiy taassurot? Biz Kia e-Niro-dan biroz kattaroq C-SUV bilan ishlayotganimizni hisobga olsak, 83 130 PLN qo'shimcha to'lov bilan narx juda jozibali ko'rinadi. Avtomobilni hatto subsidiyalarsiz ham taxminan PLN XNUMX XNUMXga teng miqdorda sotib olish mumkin, bu batareya quvvatini hisobga olgan holda kichik miqdor.

Bir vaqtlar Xpeng Motors Xitoydan tashqarida kengayish haqida ishora qilgan, ammo hozir bu mavzuga qaytmaydi. Agar shunday qaror qabul qilinganida, mashina Uzoq Sharqning boshqa modellari, shuningdek, Volkswagen ID.3 bilan raqobatlashish imkoniyatiga ega bo'lardi.

> VW ID.3 1st Plus uskunalari va raqobat. Bu "200 PLNgacha" narx uchun etarlimi?

Bu yerda to‘liq video. Biz haydashdan boshlashni taklif qilamiz, ya'ni. 17:28 dan boshlab, keyin hamma narsani tomosha qiling:

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: