Shamlar qachon o'zgaradi?

Shamlar har bir benzinli dvigatelga kerak bo'lgan juda muhim sarf materiallari. Ularning nomidan ko'rinib turibdiki, ular dvigatel tsilindrlarida havo / yoqilg'i aralashmasini yoqadigan elektr uchqunini yaratadilar.

Ushbu uchqun bo'lmasa, yonilg'i aralashmasi yonib ketmaydi va pistonlarni silindrlarni yuqoriga va pastga surish uchun dvigatelda zarur kuch hosil bo'lmaydi, bu aylanadi krank mili.

Shamlar qachon o'zgaradi?

Eng oson (va eng oson) javob kerak bo'lganda. Har bir ishlab chiqaruvchi uchqunlar uchun turli texnik xususiyatlar va masofani sanab o'tadi, shuning uchun siz avtomobilingizning shamlarini qachon almashtirish haqida kelishib olishingiz qiyin.

Ishlab chiqaruvchilar o'zlarining tavsiyalarini berishadi, shuning uchun almashtirish muddati uchun transport vositangizni ishlating. Ishlab chiqaruvchining tavsiyalariga qo'shimcha ravishda (ularni bajarish kerak), shamlarni almashtirish asosan quyidagilarga bog'liq:

• shamlarning sifati va turi;
• Dvigatel samaradorligi;
• benzinning sifati;
• haydash uslubi.

Mutaxassislar nima deyishadi?

Aksariyat mutaxassislarning fikriga ko'ra, agar buji uchqunlari misdan yasalgan bo'lsa, ularni 15-20 ming km dan keyin almashtirish kerak, agar ular iridiy yoki platina bo'lsa va uzoq umr ko'rishgan bo'lsa, ularni 000 km dan keyin almashtirish mumkin. Albatta, agar siz mutaxassislar va ishlab chiqaruvchilarning tavsiyalariga amal qilsangiz, bu avtomobil belgilangan kilometrga yetguncha siz shamlarni almashtirishingiz shart emas degani emas.

Shamlarni tekshirish va almashtirish zarurligi to'g'risida sizni ogohlantiruvchi alomatlar

Mashinani ishga tushirish bilan bog'liq muammolar

Mashinaning ishlamay qolishining sabablari juda ko'p. Mana bir nechta omillar:

• batareya zaryadsizlanadi;
• haydovchi yonilg'i quyishni unutgan;
• yonilg'i yoki ateşleme tizimida muammo bor.

Agar avtomobil egasi mashinani ishga tushirolmasa, shamlarning holatini tekshirish kerak, chunki dvigatelning samarasiz ishlashi tufayli ular sifatini yo'qotishi mumkin.

Muammo shamlarda ekanligini qanday aniqlash mumkin?

Agar siz avtoulovdagi barcha boshqa elektr qismlarini yoqishga muvaffaq bo'lsangiz, lekin dvigatelni ishga tushirolmasangiz, muammo eski yoki shikastlangan uchqunlardir, shunchaki havo / yoqilg'i aralashmasini yoqish uchun etarli darajada uchqun hosil qila olmaydi.

Tezlashtirish muammolari

Agar uchqunlar to'g'ri ishlamasa, piston-silindrli ketma-ketlik ishlamay qoladi (havo / yoqilg'i aralashmasi noto'g'ri urish paytida yonadi), bu mashina tezlashishini qiyinlashtiradi va normal tezlikka erishish uchun tez-tez gaz pedalini bosishingiz kerak bo'ladi.

Yoqilg'i sarfini ko'paytirish

AQSh Milliy avtomobil instituti ma'lumotlariga ko'ra, buji bilan bog'liq muammolar yonilg'i sarfini 30 foizgacha ko'paytirishning asosiy sabablaridan biridir. Benzinning yonishi yomon. Shu sababli, vosita kerakli quvvatni yo'qotadi. Nima uchun bu sodir bo'layapti?

Oddiy qilib aytganda, agar shamlar eski va eskirgan bo'lsa, oddiy kuchli sham bilan bir xil miqdordagi energiya ishlab chiqarish uchun dvigatelga ko'proq yoqilg'i kerak bo'ladi.

Qattiq motor

Mashinaning yarim burilish bilan ishga tushishi va dvigatelning jimgina xirillagani har bir haydovchiga yoqadi. Agar siz yoqimsiz "bo'g'irli" tovushlarni eshita boshlasangiz va tebranishlar sezilsa, buning sababi noto'g'ri uchqunlar bo'lishi mumkin. Dvigatelning notekis ishlashi havo bilan aralashtirilgan yoqilg'ining vaqti-vaqti bilan yonishi bilan bog'liq.

Shamlarni qanday o'zgartirishim mumkin?

Agar siz ilgari bujilaringizni almashtirmagan bo'lsangiz, ehtimol siz uni almashtirishni o'zingiz qila olasizmi yoki yordam uchun odatda foydalanadigan xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerakmi deb o'ylaysiz. Haqiqat shundaki, siz dvigatelning ishlashi va uning modeli haqida etarli ma'lumotga ega bo'lsangiz va ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini yaxshi bilsangiz, o'zingizni almashtirishda muvaffaqiyat qozonasiz. Dvigatel turi shamni almashtirish bilan qanday bog'liq?

V6 modellari mavjud bo'lib, ular shamlariga erishish qiyin va ularni almashtirish uchun assimilyatsiya manifoldining ba'zi qismlarini olib tashlash kerak. Ammo, agar sizning dvigatelingiz standart turdagi bo'lsa va sizda biron bir ma'lumot (va ko'nikmalar) bo'lsa, shamni almashtirish qiyin emas.

Shamlarni almashtirish - bosqichma-bosqich

Dastlabki tayyorgarlik

O'zgartirishni boshlashdan oldin quyidagilarga ishonch hosil qilish juda mantiqiy:

• yangi mos keladigan shamlar sotib olingan;
• zarur vositalarga ega bo'lish;
• ishlash uchun etarli joy.

Yangi bujilar

Shamlarni sotib olayotganda, avtomobil ishlab chiqaruvchisi tomonidan avtomobil uchun ko'rsatmalarda aniq ko'rsatilgan tovar va modelni sotib olganingizga ishonch hosil qiling.

asboblar

Shamlarni almashtirish uchun sizga quyidagi asosiy vositalar kerak bo'ladi:

• sham kaliti;
• tork kaliti (tork nazoratini kuchaytirish uchun)
• toza latta.

Ish maydoni

Sizga kerak bo'lgan yagona narsa - bu o'z ishingizni xavfsiz bajarishingiz uchun mashinani tekis yuzaga qo'yish va joy bo'shatishdir.

Shamlarning joylashishini topish

Ishga kirishishdan oldin dvigatelning sovishini tekshiring! Keyin shamlarning qaerdaligini aniqlang. Avtomobillarning deyarli barcha modellarida shamlar dvigatelning old qismida yoki tepasida (konfiguratsiyasiga qarab) ketma-ket joylashtirilganligini bilish foydalidir. Ammo, agar sizning mashinangiz V shaklidagi dvigatelga ega bo'lsa, shamlar yon tomonda bo'ladi.

Agar siz ularni tasodifan topa olmasangiz, shunchaki dvigatel atrofida ko'rgan rezina simlarni kuzatib boring va ular shamlar joylashgan joyni bildiradi.

Har bir sham atrofini tozalash

Agar siz uni tozalamasangiz, shamlarni olib tashlaganingizdan so'ng, u erda bo'lgan axloqsizlik to'g'ridan-to'g'ri silindrlarga tushadi. Bu dvigatelga zarar etkazishi mumkin - nozik abraziv zarracha silindrga kiradi, bu ichki yuzaning oynasini buzadi.

Buning oldini olish uchun shunchaki shamlar atrofini siqilgan havo yoki tozalovchi purkagich bilan tozalang. Qo'lingizda boshqa narsa bo'lmasa, tozalash uchun yog'sizlantiruvchi vositadan ham foydalanishingiz mumkin.

Eski shamlarni echib olish

Biz yuqori voltli simlarni juda ehtiyotkorlik bilan va shoshilmasdan olib tashlaymiz. ulanish ketma-ketligini chalkashtirmaslik uchun kabel belgilanadi (silindr raqami qo'yiladi). Keyin, sham kaliti yordamida, qolgan shamlarni o'z navbatida burab boshlang.

Biz shamning yuqori qismini yaxshilab tozalaymiz

Yangi shamlarni o'rnatishdan oldin, joyni yaxshilab tozalang va boshida o'chirib bo'lmaydigan qatlamlarni olib tashlang. Tsilindrga axloqsizlik tushmasligi uchun bu juda ehtiyotkorlik bilan bajarilishi kerak.

Muhim! Agar siz to'plangan axloqsizlikdan tashqari yog'li qatlamlar mavjudligini sezsangiz, bu eskirgan halqalar bilan bog'liq muammolarni ko'rsatadi. Bunday holda, xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qiling!

Yangi shamlarni o'rnatish

Yangi shamlar eskirganlari bilan bir xil o'lchamda bo'lishini juda ehtiyotkorlik bilan tekshiring. Agar qaysi biri ishlashiga to'liq ishonchingiz komil bo'lmasa, taqqoslash uchun do'konga borganingizda eskisini oling. Uchqun tutashtirgichlarini ketma-ketlikda bajaring va ularni tegishli joylarga joylashtiring. Simlarni ulardagi belgilarga muvofiq joylashtiring.

Yangi shamlarni o'rnatishda ehtiyot bo'ling! Iplarni tasodifan yirtib yubormaslik uchun doimo tork kaliti foydalaning. Siqish momentlari ishlab chiqaruvchi tomonidan belgilanadi.

Ishni bajarganingizga amin bo'lganingizdan so'ng, ateşleme to'g'ri ishlashini tekshirish uchun faqat motorni ishga tushirish kerak.

Agar siz shamlarni o'zgartirmasangiz nima bo'ladi?

Ishlab chiqaruvchining qo'llanmasini e'tiborsiz qoldirish yoki qilmaslik avtomobil egasining shaxsiy ishi. Ba'zilar oddiygina shamlarni muntazam tozalashadi. Ha, ehtimol siz ular bilan bir muddat yurishni davom ettirishingiz mumkin, lekin oxir-oqibat bu hech narsa qilmaydi, lekin ko'proq muammolarni qo'shadi.

Uchqun uchqunlari har bir ishga tushirilgandan so'ng asta-sekin eskirishni boshlaydi. Ularda uglerod qatlamlari to'planishi mumkin, bu esa yuqori sifatli uchqun paydo bo'lishiga to'sqinlik qiladi. Biron bir vaqtda, siz hali ham ularni almashtirishingiz kerak bo'ladi, chunki sizning mashinangiz jim turmaydi va bu eng noo'rin daqiqada sodir bo'lishi mumkin.

Ushbu omillarni hisobga olgan holda, mutaxassislar shamlarni avtomobil ishlab chiqaruvchisi ko'rsatgan vaqtlarda almashtirishni (yoki yuqorida sanab o'tilgan alomatlarni sezsangiz) almashtirishni va ularni sotib olayotganda pul tejamaslikni maslahat berishadi.

Savol va Javob:

Avtomobildagi shamlarni qachon o'zgartirish kerak? Bu shamlar turiga va avtomobil ishlab chiqaruvchisining tavsiyalariga bog'liq. Ko'pincha shamlarni almashtirish oralig'i taxminan 30 ming kilometrni tashkil qiladi.

Nima uchun shamlarni almashtirish kerak? Agar shamlar almashtirilmasa, havo / yoqilg'i aralashmasining yonishi beqaror bo'ladi. Dvigatel uch baravar ko'payishni boshlaydi, bu esa yoqilg'i sarfini oshiradi va avtomobilning dinamikasini pasaytiradi.

Shamlar o'rtacha qancha vaqt ishlaydi? Har bir modifikatsiya o'zining ishchi resursiga ega. Bu elektrodlarning materialiga bog'liq. Misol uchun, nikel 30-45 ming, platina - taxminan 70 va qo'sh platina - 80 minggacha g'amxo'rlik qiladi.