Kross mototsikllari - engil va yuqori quvvat. Qaysi kross velosiped bestsellerga aylanishini bilib oling!
Mototsiklda ishlash

Kross mototsikllari - engil va yuqori quvvat. Qaysi kross velosiped bestsellerga aylanishini bilib oling!

Ko'pgina mototsiklchilarning motokross velosipedlariga bo'lgan qiziqishi Pegasus konsoli uchun unutilmas ExciteBike o'yinidan boshlandi. Biroq, kros mototsikllari sportning virtual tomonidan tashqariga chiqdi va endi har bir kishi bunday mashina bilan off-roadda o'zini sinab ko'rishi mumkin. Mototsiklda sarguzashtga borganingizda hamyoningizni bo'shatish ham shart emas. Agar siz motokross velosipedlariga qiziqsangiz, ular haqida nimani bilishingiz kerak?

Mototsikl xoch, yoki biz nima haqida gapiryapmiz?

Chiroqlar, starter, yo'nalish ko'rsatkichlari va oyoq izlari yo'q - bu odatiy xochga xosdir. Biroq, kuchli ikki yoki to'rt zarbali dvigatellarni, engil ramka va ajoyib off-road ishlashini esga olishingiz kerak. Motokross velosipedi - bu ikki g'ildirakli avtomobil qonuniy ravishda ko'chaga chiqmasligini tushunadigan qat'iy mototsiklchi uchun taklif. Sotuvchilar taklifida kichik dvigatellar (50 kubometr) bo'lgan misollar mavjud. Biroq, sport va yuqori unumdorlikdagi ilovalar uchun XNUMXx joy o'zgartirish modellari tanlanadi.

Tajribali mototsikllar

Kross mototsikllarining vazni juda engil va katta quvvatga ega ekanligini hisobga olsak, ularni minish tajriba talab qiladi. Agar siz havaskor bo'lsangiz, juda kuchli mashina sotib olmang, chunki bu og'riqli tushishga olib kelishi mumkin. Albatta, off-roading qiziqarli bo'lishi kerak, lekin unga bosh bilan yondashish kerak.

Kross velosipedlari - to'g'ri modelni qanday tanlash mumkin?

Imkoniyat bu erda muhim emas, garchi uning ahamiyatini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi. Lekin eng muhimi sizning bo'yingiz va vazningiz. Nega? Fokuslar, sakrashlar va tez burilishlar ajoyib mototsikl hissini talab qiladi. Agar siz uning ustida va o'tirgan joyni tanlashda qiyinchilik tug'dirsangiz, unda bu sizga kerak bo'lgan uskuna emas. Avvalo, siz oyoqlaringiz erga erkin tegishi uchun g'ildirak orqasida o'tirishingiz kerak.

Kross velosiped tanlovi va tajribasi

Keyin nima? 125cc motokross velosipedlarini tanlaysizmi? 2T yoki 4T ga qarang (ikki zarbali va to'rt zarbali), sizning mahoratingizga bog'liq. Yo'ldan tashqari sarguzashtning boshida, eng muhimi, mahorat va haydash texnikasini o'rganishdir. Faqat bu holda siz natijalarni ko'rishingiz mumkin. Boshlash uchun qaysi krossovkani tanlash kerak? U juda kuchli emasligiga ishonch hosil qiling. Agar siz engil va past bo'lsangiz, hatto 65 yoki 125 cc. Cm mos dvigatel.

Motocross 125cc 3T - qaerdan boshlash kerak?

Motokross velosipedining sig'imi masalasi aniq - dastlab aqldan ozmang. Yangi boshlanuvchilar uchun ikki yoki to'rt zarbali dvigatel uchun bir xil darajada muhimdir. Ularni ishlashdan tashqari nima farq qiladi? Enduro va kross velosipedlarini parvarish qilish oson bo'lsa-da, 2 zarbli XNUMX zarbalarni ta'mirlash osonroq. Ushbu dvigatellar kamroq murakkab va ba'zida ta'mirlash arzonroq.

2T mototsikllarni o'z-o'zini ta'mirlash

Ikki zarbli dvigatelni qanday qilib osongina ta'mirlashni o'rganishingiz mumkin. Siz hatto yanada jiddiy muammolarni hal qilishingiz mumkin. Vaqt o'tishi bilan, pistonni almashtirish siz uchun muammo bo'lmaydi, agar siz mexanikani hech bo'lmaganda ozgina bilmasangiz. Siz 2T bilan abadiy qolishingiz mumkin, chunki ko'pchilik professionallar ham ushbu dvigatellarni tanlaydi. Biroq, ko'pchilik tajribaga ega bo'lib, 4T ni tanlaydi.

Mototsiklning o'tish qobiliyati va foydalanish xarajatlari

To'g'ridan-to'g'ri aytish kerakki, off-road har bir tiyinni hisoblaydigan odamlar uchun sport emas. Siz sarflashga tayyor bo'lishingiz kerak, bu siz sotib olmoqchi bo'lgan mashina toifasiga bog'liq bo'ladi. Qancha pul sarflashingizning kaliti bu motokross velosipedingizda qanchalik katta dvigatelga ega bo'lishingiz va u 2T yoki 4T bo'ladimi. Ikki zarbli mototsikl sotib olish sizga biroz pul tejaydi. Siz ularni investitsiya qilishingiz va velosipedni mukammallikka olib kelishingiz yoki sozlash qismlarini o'rnatishingiz mumkin. Bozorda bularning ko'pini topasiz.

Ishlatilgan motokros velosipedlarini ko'rib chiqayotganda, qanday qilib minaga urmaslik kerak?

Ikki g'ildirakli avtomobillar yoki yuk tashuvchi furgonlarga o'xshaydi, chunki jumlaning mazmunida siz muallif yozmoqchi bo'lgan narsani o'qishingiz mumkin. Kross-velosipedlar rollarda uchish uchun ishlatilmaydi (chunki musobaqa yo'llarida va o'rmonlarda do'konlar yo'q), shuning uchun ular juda ko'p ekspluatatsiya qilinadi. Shuning uchun faqat rasmlarga qarash va mazmunni o'qish sizga ko'p foyda keltirmaydi. Siz sotuvchining halolligiga ishonishingiz mumkin.

Kross velosipedlarini sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?

U erga borganingizdan so'ng, o'zingizning sevimli velosipedingizga qarab, bir nechta narsalarga e'tibor bering:

● g'ildirak podshipniklari qanday holatda;

● dvigatel isitilmagan (sotuvchi uni oldindan qizdirishi mumkin edi, shunda siz kelishingiz bilan ishga tushirishda hech qanday muammo bo'lmaydi);

● spikerlar mahkam va jantlar tekis bo'lishi;

● suspenziya qanday ishlaydi va oqish bo'lsa;

● tormoz ishlamay qolgan va disklar bukilmagan.

Drayv birligi qanday holatda ekanligini bilish qiyinroq bo'ladi. Biroq, uskunani ishga tushirishga urinayotganda buni tekshirishingiz mumkin. Dvigatel sovuqda yoki qattiq chekayotganda yaxshi ishga tushmasa, bu namunani olmaslik yaxshiroqdir. Haydash imkoniga ega bo'lganingizda, debriyajning holatini tekshiring va uning sirpanishini tekshiring.

Yoki homologatsiya bilan 125 ni kesib o'tish mumkinmi?

Motokross velosipedlari hal qiluvchi ahamiyatga ega, shuning uchun xaridingizga xotirjamlik bilan yondashing. Avval enduroni sotib olish yaxshiroq bo'lishi mumkin, ya'ni. xochning "madaniy" versiyasi? Aslida, bu xuddi shunday nusxa, faqat ko'chalar bo'ylab harakatlanish qobiliyatiga ega. Ushbu krossovkalar sizni haydash texnikasiga kiritish va mashinani his qilish uchun mukammal bo'lishi mumkin. Keyinchalik haqiqiy off-road krossovkasini olishingizga hech narsa to'sqinlik qilmaydi.

Enduro yoki krossga pul tikyapsizmi, uni qayerdan sotib olishni bilib oling. Ushbu turdagi birinchi motor, ehtimol, yangi bo'lmasligi kerak. Avtomobil bilan tanishish va tajriba orttirish uchun yaxshi “stimulyator”ga pul tiking. Shundan so'ng, siz xavfsiz yangi nusxani olishingiz va agar siz bu sport turi ekanligiga qaror qilsangiz, yo'l-yo'lni jiddiy qabul qilishingiz mumkin.

a Izoh qo'shish