Birinchi mototsiklni sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?
Mototsiklda ishlash

Birinchi mototsiklni sotib olayotganda nimaga e'tibor berish kerak?

Mototsikllar bilan bu biroz avtomobillarga o'xshaydi - har bir haydovchi o'zi uchun nimadir topishi mumkin. Va har bir transport vositasi yo'lda qulay harakatlanishi kerak bo'lsa-da, ko'plab turdagi avtomobillar va ikki g'ildirakli mashinalar mavjud. Mototsikllarda bu yanada sezilarli, chunki ushbu transport vositalari guruhida siz quyidagilarni topasiz:

● skuterlar;

● xoch;

● enduro;

● supermoto;

● moslashtirilgan;

● turistik ikki g‘ildirakli transport vositalari;

● kruiz / o'zgaruvchan;

● yalang‘och;

● klassik;

● sport (poygachilar).

Agar siz yuqoridagi ro‘yxatga nazar tashlasangiz, dastlab bir-biridan farqlash qiyin bo‘lgan toifalarni topasiz, boshqalari esa SUV va VW Polo kabi farq qiladi. Shuning uchun, agar siz hali ham birinchi mototsiklingiz nima bo'lishini bilmasangiz, maslahatlarimizdan foydalaning.

Yangi boshlanuvchilar uchun mototsikl nima bo'lishi kerak?

Agar biz javobni bir necha so'z bilan umumlashtirmoqchi bo'lsak, u engil va shaklga mos bo'lishi kerak, degan bo'lardik. Ammo mototsikl joy almashtirish bilan tanlanmaganmi? To'g'ri, bo'lishning eng oson usullaridan biri: 125, 250, 500, 650 va boshqalar. Sizning birinchi velosipedingiz tez burchaklardan o'tish uchun qiziqarli bo'lishi kerak, lekin siz xavfsiz kirish, svetoforda to'xtash va samarali tormozlashni bilishingiz kerak. Shuning uchun yangi xaridni chavandozning figurasiga moslashtirish juda muhim.

Yangi boshlanuvchilar uchun mototsikl, ya'ni. qulaylikka e'tibor bering

Haydashni aqldan ozdiradigan, Man orolidagi poygalarni ishtiyoq bilan tomosha qiladigan yosh, ehtimol, eng kuchli mashinani qidiradi. Biroq, o'nlab yoki ikki daqiqalik sayohatdan so'ng, u egar va uning figurasi o'rtasida nomuvofiqlikni sezishi mumkin. Oldinga egilish bel og'rig'iga olib kelishi mumkin. Svetoforda asfaltga borish ham qiyin bo'ladi. Shuning uchun o'zingiz yoqtirmoqchi bo'lgan mashinani diqqat bilan tanlash juda muhimdir.

Qaysi velosipeddan boshlash to'g'ri?

Ko'pincha ikki g'ildirakli avtomashinalarni ruxsatnomalarga moslashtirish muhim (albatta, ular sizda bor deb o'ylaymiz). A1 litsenziyasini olganingizda, siz maksimal quvvati 11 kVt (14,956 125 0,1 ot kuchi), silindr hajmi 2 sm³ gacha va quvvat zichligi 35 kVt/kg bo'lgan mototsiklni boshqarishingiz mumkin bo'ladi. A47,587 toifasida sizda ko'proq imkoniyatlar mavjud, chunki ikki g'ildirakli avtomobillar 0,2 kVt (XNUMX ot kuchi) ga ega bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, quvvat cheklovlari yo'q. Qo'shimcha shart - kuchning vaznga nisbati, ya'ni. XNUMX kVt/kg.

Yangi boshlanuvchilar uchun yaxshi birinchi velosiped nima?

A toifasidagi haydovchilik guvohnomasiga ega bo'lgan va birinchi mototsiklini tanlaganlar yaxshi ko'rinadigan holatda. Ular joy almashish, quvvat zichligi yoki ikki g'ildirakli avtomobilning kuchi bilan cheklanmaydi. Biroq, ruxsat etilgan narsa har doim ham yaxshi emas. Litrli dvigatelli mashinani egallashga qaror qilgan tajribasiz mototsiklchi uni ovlashda muammoga duch kelishi mumkin.

Yangi boshlanuvchilar uchun mototsikl haqida nima deyish mumkin?

Quyida biz birinchi velosipedingizga e'tibor berish uchun bir nechta turkum takliflarini jamladik. Albatta, ro'yxat butunlay ob'ektiv emas, lekin agar siz individual takliflarni o'zingizning xohishingizga moslashtirsangiz, o'zingiz uchun biror narsa topasiz.

Mototsikl sayohati - xotirjam mototsiklchilar uchun nimadir?

Sizning birinchi modelingiz sayyohlik velosipediga aylanishiga hech narsa to'sqinlik qilmaydi. Ko'p narsa bunday mashinadan nimani kutayotganingizga bog'liq. Ushbu toifadagi mototsikllarning afzalligi ularning dizayni va buning natijasida haydovchi va yo'lovchi uchun juda qulay vertikal o'rindiqdir. Shamol oynalari old tomondan shamol esayotganidan himoya qiladi va katta magistrallar bagaj hajmini oshiradi, bu uzoq masofali marshrutlarda juda muhimdir. 

Turistik modellar, baland bo'yli va kuchlilar uchun bir narsa

Sayohat mototsikllari katta yonilg'i baklari va katta va kuchli dvigatellar bilan jihozlangan. Ushbu konfiguratsiya manevr qilishni qiyinlashtiradi, ayniqsa svetoforda yoki orqaga burilganda. Agar siz oyoqlari yoki qo'llarida kuchga ega bo'lmagan qisqa bo'yli velosipedchi bo'lsangiz, katta o'lchamli sayyohlik velosipedlari yangi boshlanuvchilar uchun eng yaxshi velosiped bo'lmasligi mumkin.

Amerika klassikasidan keyin yaratilgan kichikroq sayyoh, ya'ni. kreyser.

Bu yerda siz nafaqat katta hajmli birliklarni, balki yangi boshlanuvchilar uchun juda yoqimli 125 modelni tanlashingiz mumkin. Kreyser birinchi velosiped sifatida, u to'liq ekskursiya velosipedining mini versiyasi bo'ladi, chunki u xuddi shunday haydash pozitsiyasini va uzoq masofalarni bosib o'tish qobiliyatini ta'minlaydi. Modelga qarab manevrlik yosh va tajribasiz chavandozlar uchun maqbul bo'lib, uni boshlang'ich mashina sifatida qiziqarli taklif qiladi. Bunday mashhur va qimmatbaho kreyserga misol Honda Shadow VT 125.

Yalang'och, birinchi velosiped uchun qiziqarli taklif.

Velosipedingiz nimadan boshlashini hali ham bilmayapsizmi? Yalang'och - qiziqarli taklif, chunki u ikki g'ildirakli avtomobillarning bir nechta guruhining xususiyatlarini birlashtiradi. Bu erdagi pozitsiya vertikalga yaqin, garchi (modelga qarab) uni bir oz oldinga burish mumkin. Buning yordamida siz uzoq safarlarda juda charchamaysiz. Ushbu toifadagi quvvat o'tkazgichlari 125cc dan boshlanadi, lekin siz 4 ot kuchiga ega Ducato Monster S115R kabi litrli birliklarni ham topishingiz mumkin. Albatta, yangi boshlanuvchilar uchun kichikroq joy almashishi bo'lgan velosiped birinchi bo'lishi kerak.

Cross va enduro, ya'ni daladagi birinchi mototsikl

Asfaltlangan yo'llardan ko'ra o'rmon yo'llari va yovvoyi tabiatni qadrlaydiganlar uchun taklif. Yodingizda bo'lsin, yo'lda xochga ruxsat berilmaydi, chunki ularda chiroqlar yoki burilish signallari yo'q. Ular sportga jiddiy tayyorgarlik ko'rishadi. Qiziqarli va qonuniy ko'chada sayr qilishni birlashtirgan eng yaxshi tanlov enduro bo'ladi. Yangi boshlanuvchilar uchun qiziqarli mototsikl modeli KTM EXC 200 hisoblanadi.Bu juda qiziqarli va shunga qaramay, uni qo'llab-quvvatlash mumkin.

Umid qilamizki, biz taqdim etgan reyting sizning birinchi mototsiklingizni sotib olishga qaror qilishingizga yordam beradi. Ko'rib turganingizdek, tanlashda kamchilik yo'q, ammo maslahatimizga quloq solsangiz, sayohat sizga yoqadi.

a Izoh qo'shish