PSA Group, Opel va Saft ikkita akkumulyator zavodi quradi. Germaniya va Frantsiyada 32 GVt

Bug 'dvigatellari davridan keyin lityum hujayralar davri keldi. Yevropa Komissiyasi PSA, Opel va Saftaning "batareya ittifoqi" ikkita xuddi shunday akkumulyator zavodlarini qurishga kelishib oldi. Ulardan biri Germaniyada, ikkinchisi Fransiyada ishga tushiriladi. Ularning har biri yiliga 32 GVt/soat ishlab chiqarish quvvatiga ega bo‘ladi.

Butun Evropada akkumulyator ishlab chiqaruvchi zavod

Yiliga 64 GVt/soat quvvatga ega hujayralarning umumiy ishlab chiqarilishi haqiqiy parvoz masofasi 1 kilometrdan ortiq bo‘lgan 350 milliondan ortiq elektr transport vositalarining akkumulyatorlari uchun yetarli. 2019 yilning birinchi yarmida butun PSA guruhi butun dunyo bo'ylab 1,9 million avtomobil sotganini hisobga olsangiz, bu juda ko'p - har yili 3,5-4 million avtomobil sotiladi.

Zavodlarning birinchisi Kayzerslauterndagi (Germaniya) Opel zavodida ishga tushiriladi, ikkinchisining joylashuvi oshkor etilmagan.

> Tokio 2020 Olimpiadasida Toyota qattiq xolatli akkumulyatorlari. Lekin Dziennik.pl nima haqida gapiryapti?

Yevropa Komissiyasining ma'qullashi bu faqat bir bosh qimirlatib emas "Okay, buni", lekin 3,2 milliard evrogacha bo'lgan miqdorda tashabbusni birgalikda moliyalashtirishni ta'minlaydi. (13,7 milliard PLN ekvivalenti, manba). Pul Opel uchun ayniqsa muhimdir, chunki ichki yonuv dvigatelining komponentlari Kayzerslautern zavodida ishlab chiqariladi va ikkinchisiga talab pasayib bormoqda.

Zavod ishchilari bir necha yillardan beri o'z kelajagiga ishonchsiz bo'lib qolishgan (ochilgan rasmga qarang).

Germaniyada akkumulyator ishlab chiqarish 2023 yildan keyin, 16 yilda boshlanishi mumkin. Northvolt va Volkswagen akkumulyator zavodi o'sha yilning oxirida ishga tushishi kerak, ammo 24 GVt / soat quvvatda ishga tushishi kutilmoqda, bu esa yiliga XNUMX GVt / soatgacha oshishi mumkin.

Ochilish surati: 2018 yil yanvar oyida Kayzerslautern zavodida ish tashlash (c) Rheinpfalz / YouTube

Bu sizni qiziqtirishi mumkin: