Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash
Avtoulovchilar uchun maslahatlar

Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash

Zamonaviy avtomobilni mubolag'asiz g'ildirakli kompyuter deb atash mumkin. Bu Volkswagen avtomobillariga ham tegishli. O'z-o'zini diagnostika tizimi haydovchiga har qanday nosozlik haqida uning paydo bo'lishi haqida xabar beradi - raqamli kod bilan xatolar asboblar panelida ko'rsatiladi. Ushbu xatolarni o'z vaqtida dekodlash va bartaraf etish avtomobil egasiga yanada jiddiy muammolardan qochishga yordam beradi.

Volkswagen avtomobillarining kompyuter diagnostikasi

Kompyuter diagnostikasi yordamida Volkswagen avtomobillarining aksariyat nosozliklarini aniqlash mumkin. Bu, birinchi navbatda, mashinaning elektron tizimlariga tegishli. Bundan tashqari, o'z vaqtida tashxis qo'yish mumkin bo'lgan buzilishning oldini oladi.

Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash
Mashina diagnostikasi uchun uskunalar maxsus dasturiy ta'minotga ega noutbuk va uni ulash uchun simlarni o'z ichiga oladi.

Odatda Volkswagen avtomobillari ikkilamchi bozorda sotib olishdan oldin tashxis qilinadi. Biroq, mutaxassislar yiliga kamida ikki marta hatto yangi mashinalarga tashxis qo'yishni maslahat berishadi. Bu ko'plab noxush kutilmagan hodisalardan qochadi.

Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash
Volkswagen diagnostika stendlari xususiy dasturiy ta'minotga ega zamonaviy kompyuterlar bilan jihozlangan

Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi EPC signali

Ko'pincha, alohida avtoulov tizimlarining ishlashidagi nosozliklar haydovchi tomonidan sezilmasdan sodir bo'ladi. Biroq, bu muvaffaqiyatsizliklar yanada jiddiy buzilishlarni keltirib chiqarishi mumkin. Nosozlik signallari asboblar panelida yonmasa ham, e'tibor berishingiz kerak bo'lgan asosiy belgilar:

  • noma'lum sabablarga ko'ra yoqilg'i sarfi deyarli ikki baravar ko'paydi;
  • dvigatel uch baravar ko'tarila boshladi, uning ishida tezlikni oshirishda ham, bo'sh turganda ham sezilarli pasayishlar paydo bo'ldi;
  • turli xil sigortalar, sensorlar va boshqalar tez-tez ishdan chiqa boshladi.

Agar ushbu belgilarning birortasi paydo bo'lsa, darhol tashxis qo'yish uchun mashinani xizmat ko'rsatish markaziga haydashingiz kerak. Bunday holatlarga e'tibor bermaslik asboblar panelida dvigatelning noto'g'ri ishlashi haqidagi xabar bilan qizil oynaga olib keladi, bu har doim besh yoki olti raqamli kod bilan birga keladi.

Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash
EPC xatosi yuzaga kelganda, Volkswagen avtomobillarining asboblar panelida qizil oyna yonadi

Bu EPC xatosi va kod qaysi tizim ishlamay qolganligini ko'rsatadi.

Video: Volkswagen Golfda EPC xatosining paydo bo'lishi

EPC xato dvigateli BGU 1.6 AT Golf 5

EPC kodlarini dekodlash

Volkswagen asboblar panelida EPC displeyini yoqish har doim kod bilan birga keladi (masalan, 0078, 00532, p2002, p0016 va boshqalar), ularning har biri qat'iy belgilangan nosozlikka mos keladi. Xatolarning umumiy soni yuzlab, shuning uchun jadvallarda faqat eng keng tarqalganlari sanab o'tilgan va shifrlangan.

Xatolarning birinchi bloki turli sensorlarning noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq.

Jadval: Volkswagen avtomobil sensorlari uchun asosiy muammo kodlari

Xato kodlariXatolar sabablari
0048 dan 0054 gachaIssiqlik almashtirgich yoki evaporatatordagi haroratni nazorat qilish datchiklari ishdan chiqqan.

Yo'lovchi va haydovchining oyoqlaridagi haroratni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi.
00092Starter akkumulyatoridagi harorat o'lchagich ishlamay qoldi.
00135 dan 00140 gachaG'ildirak tezlashuvini boshqarish sensori ishlamay qoldi.
00190 dan 00193 gachaTashqi eshik tutqichlaridagi sensorli sensor ishlamay qoldi.
00218Ichki namlikni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi.
00256Dvigateldagi antifriz bosimi sensori ishlamay qoldi.
00282Tezlik sensori ishlamay qoldi.
00300Dvigatel moyi harorati sensori haddan tashqari qizib ketgan. Xato past sifatli moydan foydalanganda va uni almashtirish chastotasi kuzatilmasa paydo bo'ladi.
00438 dan 00442 gachaYoqilg'i darajasi sensori ishlamay qoldi. Suzuvchi kameradagi floatni tuzatuvchi qurilma buzilganda ham xatolik yuzaga keladi.
00765Egzoz gazining bosimini boshqaruvchi sensor buzildi.
00768 dan 00770 gachaAntifriz haroratini nazorat qilish sensori dvigateldan chiqish vaqtida ishlamay qoldi.
00773Dvigateldagi umumiy yog 'bosimini kuzatish uchun sensor ishlamay qoldi.
00778Rulda burchagi sensori ishlamay qoldi.
01133Infraqizil sensorlardan biri ishlamay qoldi.
01135Salondagi xavfsizlik datchiklaridan biri ishlamay qolgan.
00152Vites qutisidagi vites o'zgartirishni boshqarish sensori ishlamay qoldi.
01154Debriyaj mexanizmidagi bosimni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi.
01171O'rindiqni isitish harorati sensori ishlamay qoldi.
01425Avtomobilning maksimal aylanish tezligini boshqarish sensori ishdan chiqqan.
01448Haydovchi o'rindig'ining burchak sensori ishlamay qoldi.
p0016 dan p0019 gacha (ba'zi Volkswagen modellarida - 16400 dan 16403 gacha)Krank mili va eksantrik milining aylanishini kuzatish uchun sensorlar xatolar bilan ishlay boshladi va bu sensorlar tomonidan uzatiladigan signallar bir-biriga mos kelmaydi. Muammo faqat avtoulovlarga xizmat ko'rsatish sharoitida bartaraf etiladi va u erga mustaqil ravishda borish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Evakuatorni chaqirish yaxshiroqdir.
p0071 dan p0074 gachaAtrof-muhit haroratini nazorat qilish sensorlari nuqsonli.

Volkswagen avtomobillarining EPC displeyidagi xato kodlarining ikkinchi bloki optik va yorug'lik moslamalarining ishlamay qolganligini ko'rsatadi.

Jadval: Volkswagen avtomobilining yoritish va optik qurilmalaridagi asosiy nosozlik kodlari

Xato kodlariXatolar sabablari
00043Avtoturargoh chiroqlari ishlamayapti.
00060Tumanga qarshi chiroqlar ishlamaydi.
00061Pedal chiroqlari yonib ketdi.
00063Orqaga yoritish uchun mas'ul bo'lgan o'rni noto'g'ri.
00079Noto'g'ri ichki yoritish rölesi.
00109Orqa ko'zgudagi lampochka yonib, burilish signalini takrorladi.
00123Eshik tokchasidagi chiroqlar yonib ketdi.
00134Eshik tutqichining lampochkasi yonib ketdi.
00316Yo'lovchi salonining lampochkasi yonib ketgan.
00694Avtomobil asboblar panelidagi lampochka yonib ketgan.
00910Favqulodda ogohlantirish chiroqlari ishdan chiqqan.
00968Burilish signalining chirog'i o'chdi. Xuddi shu xato burilish signallari uchun mas'ul bo'lgan yonib ketgan sug'urta tufayli yuzaga keladi.
00969Lampochkalar yonib ketgan. Xuddi shu xato qisqa nur uchun mas'ul bo'lgan yonib ketgan sug'urta tufayli yuzaga keladi. Ba'zi Volkswagen modellarida (VW Polo, VW Golf va boshqalar) bu xato tormoz chiroqlari va to'xtash chiroqlari noto'g'ri bo'lganda paydo bo'ladi.
01374Signalni avtomatik faollashtirish uchun mas'ul bo'lgan qurilma muvaffaqiyatsiz tugadi.

Va nihoyat, uchinchi blokdan xato kodlarining paydo bo'lishi turli xil qurilmalar va boshqaruv bloklarining buzilishi bilan bog'liq.

Jadval: qurilmalar va boshqaruv bloklari uchun asosiy nosozlik kodlari

Xato kodlariXatolar sabablari
C 00001 dan 00003 gachaNoto'g'ri avtomobil tormoz tizimi, vites qutisi yoki xavfsizlik bloki.
00047Nosoz old oyna yuvish dvigateli.
00056Idishdagi harorat sensori fanati ishlamay qoldi.
00058Old oynani isitish rölesi muvaffaqiyatsiz tugadi.
00164Batareyaning zaryadini boshqaradigan element muvaffaqiyatsiz tugadi.
00183Dvigatelni uzoqdan ishga tushirish tizimidagi noto'g'ri antenna.
00194Kontaktni qulflash mexanizmi muvaffaqiyatsiz tugadi.
00232Vites qutisini boshqarish bloklaridan biri noto'g'ri.
00240Old g'ildiraklarning tormoz bloklaridagi noto'g'ri solenoid klapanlar.
00457 (ba'zi modellarda EPC)Bort tarmog'ining asosiy boshqaruv bloki noto'g'ri.
00462Haydovchi va yo‘lovchi o‘rindiqlarining boshqaruv bloklari nosoz.
00465Mashinaning navigatsiya tizimida nosozlik yuz berdi.
00474Noto'g'ri immobilizator boshqaruv bloki.
00476Asosiy yonilg'i pompasining boshqaruv bloki ishlamay qoldi.
00479Noto'g'ri kontaktni masofadan boshqarish bloki.
00532Elektr ta'minoti tizimidagi nosozlik (ko'pincha VW Golf avtomobillarida paydo bo'ladi, bu ishlab chiqaruvchining kamchiliklari natijasidir).
00588Xavfsizlik yostig'idagi (odatda haydovchining) squib noto'g'ri.
00909Shisha tozalagichni boshqarish bloki ishlamay qoldi.
00915Elektr oynasini boshqarish tizimi noto'g'ri.
01001Boshni ushlab turish va o'rindiq orqasini boshqarish tizimi noto'g'ri.
01018Asosiy radiator fanining motori ishlamay qoldi.
01165Gaz kelebeğini boshqarish bloki muvaffaqiyatsiz tugadi.
01285Mashinaning xavfsizlik tizimida umumiy nosozlik yuz berdi. Bu juda xavflidir, chunki baxtsiz hodisa yuz berganda xavfsizlik yostiqchalari ochilmasligi mumkin.
01314Asosiy dvigatelni boshqarish bloki ishlamay qoldi (ko'pincha VW Passat avtomobillarida paydo bo'ladi). Avtomobilning uzluksiz ishlashi dvigatelning ushlanishiga olib kelishi mumkin. Siz darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerak.
p2002 (ba'zi modellarda - p2003)Tsilindrlarning birinchi yoki ikkinchi qatorida dizel zarrachalari filtrlarini almashtirish kerak.

Shunday qilib, Volkswagen avtomobillarining asboblar paneli displeylarida yuzaga keladigan xatolar ro'yxati juda keng. Aksariyat hollarda ushbu xatolarni bartaraf etish uchun kompyuter diagnostikasi va malakali mutaxassisning yordami talab qilinadi.

2 ta izoh

  • Ahmad Algishi

    01044 yil Volkswagen Golfda 2008 kod raqami nimani anglatadi? Iltimos, javob bering

  • Iso juare

    Menda 2013-yilda ishlab chiqarilgan VW Jetta bor, men uni skanerdan o‘tkazdim va 01044 va 01314 kodlari paydo bo‘ldi va mashina haydashda o‘chadi, nima qilishni maslahat berasiz?

a Izoh qo'shish