Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi xato kodlarini dekodlash
Mundarija
Zamonaviy avtomobilni mubolag'asiz g'ildirakli kompyuter deb atash mumkin. Bu Volkswagen avtomobillariga ham tegishli. O'z-o'zini diagnostika tizimi haydovchiga har qanday nosozlik haqida uning paydo bo'lishi haqida xabar beradi - raqamli kod bilan xatolar asboblar panelida ko'rsatiladi. Ushbu xatolarni o'z vaqtida dekodlash va bartaraf etish avtomobil egasiga yanada jiddiy muammolardan qochishga yordam beradi.
Volkswagen avtomobillarining kompyuter diagnostikasi
Kompyuter diagnostikasi yordamida Volkswagen avtomobillarining aksariyat nosozliklarini aniqlash mumkin. Bu, birinchi navbatda, mashinaning elektron tizimlariga tegishli. Bundan tashqari, o'z vaqtida tashxis qo'yish mumkin bo'lgan buzilishning oldini oladi.
Odatda Volkswagen avtomobillari ikkilamchi bozorda sotib olishdan oldin tashxis qilinadi. Biroq, mutaxassislar yiliga kamida ikki marta hatto yangi mashinalarga tashxis qo'yishni maslahat berishadi. Bu ko'plab noxush kutilmagan hodisalardan qochadi.
Volkswagen avtomobilining asboblar panelidagi EPC signali
Ko'pincha, alohida avtoulov tizimlarining ishlashidagi nosozliklar haydovchi tomonidan sezilmasdan sodir bo'ladi. Biroq, bu muvaffaqiyatsizliklar yanada jiddiy buzilishlarni keltirib chiqarishi mumkin. Nosozlik signallari asboblar panelida yonmasa ham, e'tibor berishingiz kerak bo'lgan asosiy belgilar:
- noma'lum sabablarga ko'ra yoqilg'i sarfi deyarli ikki baravar ko'paydi;
- dvigatel uch baravar ko'tarila boshladi, uning ishida tezlikni oshirishda ham, bo'sh turganda ham sezilarli pasayishlar paydo bo'ldi;
- turli xil sigortalar, sensorlar va boshqalar tez-tez ishdan chiqa boshladi.
Agar ushbu belgilarning birortasi paydo bo'lsa, darhol tashxis qo'yish uchun mashinani xizmat ko'rsatish markaziga haydashingiz kerak. Bunday holatlarga e'tibor bermaslik asboblar panelida dvigatelning noto'g'ri ishlashi haqidagi xabar bilan qizil oynaga olib keladi, bu har doim besh yoki olti raqamli kod bilan birga keladi.
Bu EPC xatosi va kod qaysi tizim ishlamay qolganligini ko'rsatadi.
Video: Volkswagen Golfda EPC xatosining paydo bo'lishi
EPC kodlarini dekodlash
Volkswagen asboblar panelida EPC displeyini yoqish har doim kod bilan birga keladi (masalan, 0078, 00532, p2002, p0016 va boshqalar), ularning har biri qat'iy belgilangan nosozlikka mos keladi. Xatolarning umumiy soni yuzlab, shuning uchun jadvallarda faqat eng keng tarqalganlari sanab o'tilgan va shifrlangan.
Xatolarning birinchi bloki turli sensorlarning noto'g'ri ishlashi bilan bog'liq.
Jadval: Volkswagen avtomobil sensorlari uchun asosiy muammo kodlari
Xato kodlari | Xatolar sabablari |
0048 dan 0054 gacha | Issiqlik almashtirgich yoki evaporatatordagi haroratni nazorat qilish datchiklari ishdan chiqqan. Yo'lovchi va haydovchining oyoqlaridagi haroratni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi. |
00092 | Starter akkumulyatoridagi harorat o'lchagich ishlamay qoldi. |
00135 dan 00140 gacha | G'ildirak tezlashuvini boshqarish sensori ishlamay qoldi. |
00190 dan 00193 gacha | Tashqi eshik tutqichlaridagi sensorli sensor ishlamay qoldi. |
00218 | Ichki namlikni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi. |
00256 | Dvigateldagi antifriz bosimi sensori ishlamay qoldi. |
00282 | Tezlik sensori ishlamay qoldi. |
00300 | Dvigatel moyi harorati sensori haddan tashqari qizib ketgan. Xato past sifatli moydan foydalanganda va uni almashtirish chastotasi kuzatilmasa paydo bo'ladi. |
00438 dan 00442 gacha | Yoqilg'i darajasi sensori ishlamay qoldi. Suzuvchi kameradagi floatni tuzatuvchi qurilma buzilganda ham xatolik yuzaga keladi. |
00765 | Egzoz gazining bosimini boshqaruvchi sensor buzildi. |
00768 dan 00770 gacha | Antifriz haroratini nazorat qilish sensori dvigateldan chiqish vaqtida ishlamay qoldi. |
00773 | Dvigateldagi umumiy yog 'bosimini kuzatish uchun sensor ishlamay qoldi. |
00778 | Rulda burchagi sensori ishlamay qoldi. |
01133 | Infraqizil sensorlardan biri ishlamay qoldi. |
01135 | Salondagi xavfsizlik datchiklaridan biri ishlamay qolgan. |
00152 | Vites qutisidagi vites o'zgartirishni boshqarish sensori ishlamay qoldi. |
01154 | Debriyaj mexanizmidagi bosimni nazorat qilish sensori ishlamay qoldi. |
01171 | O'rindiqni isitish harorati sensori ishlamay qoldi. |
01425 | Avtomobilning maksimal aylanish tezligini boshqarish sensori ishdan chiqqan. |
01448 | Haydovchi o'rindig'ining burchak sensori ishlamay qoldi. |
p0016 dan p0019 gacha (ba'zi Volkswagen modellarida - 16400 dan 16403 gacha) | Krank mili va eksantrik milining aylanishini kuzatish uchun sensorlar xatolar bilan ishlay boshladi va bu sensorlar tomonidan uzatiladigan signallar bir-biriga mos kelmaydi. Muammo faqat avtoulovlarga xizmat ko'rsatish sharoitida bartaraf etiladi va u erga mustaqil ravishda borish qat'iyan tavsiya etilmaydi. Evakuatorni chaqirish yaxshiroqdir. |
p0071 dan p0074 gacha | Atrof-muhit haroratini nazorat qilish sensorlari nuqsonli. |
Volkswagen avtomobillarining EPC displeyidagi xato kodlarining ikkinchi bloki optik va yorug'lik moslamalarining ishlamay qolganligini ko'rsatadi.
Jadval: Volkswagen avtomobilining yoritish va optik qurilmalaridagi asosiy nosozlik kodlari
Xato kodlari | Xatolar sabablari |
00043 | Avtoturargoh chiroqlari ishlamayapti. |
00060 | Tumanga qarshi chiroqlar ishlamaydi. |
00061 | Pedal chiroqlari yonib ketdi. |
00063 | Orqaga yoritish uchun mas'ul bo'lgan o'rni noto'g'ri. |
00079 | Noto'g'ri ichki yoritish rölesi. |
00109 | Orqa ko'zgudagi lampochka yonib, burilish signalini takrorladi. |
00123 | Eshik tokchasidagi chiroqlar yonib ketdi. |
00134 | Eshik tutqichining lampochkasi yonib ketdi. |
00316 | Yo'lovchi salonining lampochkasi yonib ketgan. |
00694 | Avtomobil asboblar panelidagi lampochka yonib ketgan. |
00910 | Favqulodda ogohlantirish chiroqlari ishdan chiqqan. |
00968 | Burilish signalining chirog'i o'chdi. Xuddi shu xato burilish signallari uchun mas'ul bo'lgan yonib ketgan sug'urta tufayli yuzaga keladi. |
00969 | Lampochkalar yonib ketgan. Xuddi shu xato qisqa nur uchun mas'ul bo'lgan yonib ketgan sug'urta tufayli yuzaga keladi. Ba'zi Volkswagen modellarida (VW Polo, VW Golf va boshqalar) bu xato tormoz chiroqlari va to'xtash chiroqlari noto'g'ri bo'lganda paydo bo'ladi. |
01374 | Signalni avtomatik faollashtirish uchun mas'ul bo'lgan qurilma muvaffaqiyatsiz tugadi. |
Va nihoyat, uchinchi blokdan xato kodlarining paydo bo'lishi turli xil qurilmalar va boshqaruv bloklarining buzilishi bilan bog'liq.
Jadval: qurilmalar va boshqaruv bloklari uchun asosiy nosozlik kodlari
Xato kodlari | Xatolar sabablari |
C 00001 dan 00003 gacha | Noto'g'ri avtomobil tormoz tizimi, vites qutisi yoki xavfsizlik bloki. |
00047 | Nosoz old oyna yuvish dvigateli. |
00056 | Idishdagi harorat sensori fanati ishlamay qoldi. |
00058 | Old oynani isitish rölesi muvaffaqiyatsiz tugadi. |
00164 | Batareyaning zaryadini boshqaradigan element muvaffaqiyatsiz tugadi. |
00183 | Dvigatelni uzoqdan ishga tushirish tizimidagi noto'g'ri antenna. |
00194 | Kontaktni qulflash mexanizmi muvaffaqiyatsiz tugadi. |
00232 | Vites qutisini boshqarish bloklaridan biri noto'g'ri. |
00240 | Old g'ildiraklarning tormoz bloklaridagi noto'g'ri solenoid klapanlar. |
00457 (ba'zi modellarda EPC) | Bort tarmog'ining asosiy boshqaruv bloki noto'g'ri. |
00462 | Haydovchi va yo‘lovchi o‘rindiqlarining boshqaruv bloklari nosoz. |
00465 | Mashinaning navigatsiya tizimida nosozlik yuz berdi. |
00474 | Noto'g'ri immobilizator boshqaruv bloki. |
00476 | Asosiy yonilg'i pompasining boshqaruv bloki ishlamay qoldi. |
00479 | Noto'g'ri kontaktni masofadan boshqarish bloki. |
00532 | Elektr ta'minoti tizimidagi nosozlik (ko'pincha VW Golf avtomobillarida paydo bo'ladi, bu ishlab chiqaruvchining kamchiliklari natijasidir). |
00588 | Xavfsizlik yostig'idagi (odatda haydovchining) squib noto'g'ri. |
00909 | Shisha tozalagichni boshqarish bloki ishlamay qoldi. |
00915 | Elektr oynasini boshqarish tizimi noto'g'ri. |
01001 | Boshni ushlab turish va o'rindiq orqasini boshqarish tizimi noto'g'ri. |
01018 | Asosiy radiator fanining motori ishlamay qoldi. |
01165 | Gaz kelebeğini boshqarish bloki muvaffaqiyatsiz tugadi. |
01285 | Mashinaning xavfsizlik tizimida umumiy nosozlik yuz berdi. Bu juda xavflidir, chunki baxtsiz hodisa yuz berganda xavfsizlik yostiqchalari ochilmasligi mumkin. |
01314 | Asosiy dvigatelni boshqarish bloki ishlamay qoldi (ko'pincha VW Passat avtomobillarida paydo bo'ladi). Avtomobilning uzluksiz ishlashi dvigatelning ushlanishiga olib kelishi mumkin. Siz darhol xizmat ko'rsatish markaziga murojaat qilishingiz kerak. |
p2002 (ba'zi modellarda - p2003) | Tsilindrlarning birinchi yoki ikkinchi qatorida dizel zarrachalari filtrlarini almashtirish kerak. |
Shunday qilib, Volkswagen avtomobillarining asboblar paneli displeylarida yuzaga keladigan xatolar ro'yxati juda keng. Aksariyat hollarda ushbu xatolarni bartaraf etish uchun kompyuter diagnostikasi va malakali mutaxassisning yordami talab qilinadi.
2 ta izoh
Ahmad Algishi
01044 yil Volkswagen Golfda 2008 kod raqami nimani anglatadi? Iltimos, javob bering
Iso juare
Menda 2013-yilda ishlab chiqarilgan VW Jetta bor, men uni skanerdan o‘tkazdim va 01044 va 01314 kodlari paydo bo‘ldi va mashina haydashda o‘chadi, nima qilishni maslahat berasiz?