"Yangi elementlar" Teslaning Germaniyadagi zavodi Giga Berlinda quriladi.
Brandenburg iqtisodiyot vazirining aytishicha, yangi elektr xujayralari Berlin yaqinidagi Gigafactoryda ishlab chiqariladi. Ma'lumot hayratlanarli, chunki so'nggi rejalarda Tesla elementlarni ishlab chiqarish uchun mas'ul bo'lgan qismga muhr bosdi, garchi bu dastlab e'lon qilingan bo'lsa ham.
Nemis Tesla litiy-ion/litiy-metall gibrid batareyalarga ega bo'ladimi?
Germaniyaning rbb24 televideniyesida Brandenburg iqtisodiyot vaziri Yorg Shtaynbaxning aytishicha, Tesla Giga Berlinda ishlab chiqarmoqchi bo‘lgan akkumulyatorlar “elektr transport vositalaridagi barcha mavjud akkumulyatorlarni mitti qiladi”. Energiyani saqlash uchun "mutlaqo yangi texnologiya" qo'llaniladi hujayralar kichikroq bo'ladi, ular yuqori energiya zichligini taklif qiladi, bu esa elektr transport vositalarining diapazoniga olib keladi. (manba).
Bilvosita: diapazonlari yoki ular kattaroq bo'ladi avtomobilning joriy og'irligida. Yoki boshqacha hozirgi darajada qolinglekin avtomobillar yonuvchi mashinalarga qaraganda yupqaroq va engilroq bo'ladi. Bugungi kunda eng og'ir Tesla Model 3 AWD ning og'irligi 1,85 tonnani tashkil etadi, shundan deyarli 0,5 tonnasi batareyalardir. Taqqoslash uchun: Audi RS4 - 1,79 tonna, Audi A4 B9 (2020) - 1,52 TDI dvigatelli 40 tonna.
Brandenburg Iqtisodiyot vazirining bayonotlari Audi kompaniyasining so'nggi bayonotlariga mutlaqo ziddir:
> Audi: Tesla endi akkumulyatorlar, dasturiy ta'minot va avtonomiyada afzalliklarga ega emas - 2 yil
Texnologiyaga qaytish: Biz nemis zavodining LFP (litiy temir fosfat) hujayralarini ishlab chiqarishini kutmaymiz, chunki ular Tesla tomonidan hozirda foydalaniladigan NCA-larga qaraganda kamroq energiya zichligini taklif qiladi. Aksincha, bu juda past kobalt tarkibiga ega bo'lgan NCA, NCM yoki NCMA bo'ladi. Tesla uchun ishlaydigan laboratoriyada tasvirlanganidek, biz lityum metall yoki gibrid litiy ion/lityum metall xujayralari bilan ishlayotgan bo'lishimiz mumkin:
> Tesla anodsiz lityum metall hujayralar uchun elektrolitga patent oldi. Haqiqiy masofa 3 km bo'lgan 800-model?
Hujayra va batareya tafsilotlari 22-yil 2020-sentyabr Batareya kunida eʼlon qilinishi kerak.
Bu sizni qiziqtirishi mumkin:
