Lityum-ion batareyalarni utilizatsiya qilish. Amerika marganets: Biz NCA hujayralari katodlaridan 99,5% Li + Ni + Co ajratib oldik
Energiya va batareyani saqlash

Lityum-ion batareyalarni utilizatsiya qilish. Amerika marganets: Biz NCA hujayralari katodlaridan 99,5% Li + Ni + Co ajratib oldik

Amerikalik marganets Tesla tomonidan ishlatiladigan nikel-kobalt-alyuminiy (NCA) litiy-ion hujayra katodlaridan litiy, nikel va kobaltning 92 foizini ajratib olishga qodir ekanligi bilan faxrlanadi. Eksperimental seriyali sinovlar davomida elementlarning 99,5% eng yaxshisi bo'lib chiqdi.

Lityum-ionli batareyalarni qayta ishlash: 92 foiz yaxshi, 99,5 foiz ajoyib.

Eng yaxshi natija, ya'ni 99,5 foiz, kompaniya RecycLiCo nomi bilan sotiladigan yuvish siklida uzluksiz ishlashda erishadigan mezon deb hisoblandi. Yuvish - bu sulfat kislota kabi erituvchi yordamida aralashma yoki kimyoviy moddadan mahsulotni ajratib olish jarayoni.

NCA xujayralari faqat Tesla'da qo'llaniladi, boshqa ishlab chiqaruvchilar asosan NCM (nikel kobalt marganets) hujayralaridan foydalanadilar. American Marganese, Kemetco Research bilan birgalikda litiy-ion batareyasining (manba) ushbu variantidan katodlardan hujayralarni uzluksiz qayta tiklashni sinab ko'rish niyatida ekanligini e'lon qiladi.

Samaradorlikka yuvishdan oldingi bosqichda erishiladi. Kuniga 292 kg qayta ishlangan katod... Oxir-oqibat, Amerika marganets qayta ishlangan materiallar to'g'ridan-to'g'ri yangi litiy-ionli hujayralarga yuborilishi uchun batareya ishlab chiqaruvchilari kutgan shakl, zichlik va shakldagi hujayralarni tiklashni rejalashtirmoqda. Buning yordamida kompaniya yarim tayyor mahsulotlarni qayta sotishga majbur bo'lmaydi [bu jarayonning rentabelligini pasaytiradi].

Lityum-ion batareyalarni utilizatsiya qilish. Amerika marganets: Biz NCA hujayralari katodlaridan 99,5% Li + Ni + Co ajratib oldik

Aytilishicha, bugungi kunda akkumulyatorlarni qayta ishlash jarayoniga e'tibor qaratayotgan kompaniyalar bozorga keyingi foydalanish uchun mos bo'lmagan katta hajmdagi foydalanilgan hujayralar kirib kelguniga qadar biznesda katta o'sishni ko'rmaydi. Ayni paytda elektr transport vositalarining akkumulyatorlari yangilanib, avtomobillarga qayta qo‘yilmoqda. Asl quvvatining faqat bir qismiga ega bo'lgan elementlar - masalan, 60-70 foiz - o'z navbatida energiyani saqlashda ishlatiladi.

> Evropa Polshada akkumulyator ishlab chiqarish, kimyoviy moddalar va chiqindilarni qayta ishlash bo'yicha dunyoni ta'qib qilishni xohlaydimi? [Mehnat va ijtimoiy siyosat vazirligi]

Tahrirlovchining eslatmasi www.elektrowoz.pl: Katod qoldiqlari lityum-ion batareyaning faqat bir qismi ekanligini unutmang. Elektrolit, korpus va anod qoldi. Bu masalada biz boshqa kompaniyalarning e'lonlarini kutishimiz kerak.

Bu sizni qiziqtirishi mumkin:

a Izoh qo'shish