Sinov haydovchisi Audi A4, Jaguar XE va Volvo S60. Noble yig'ilishi
Premium D-segmentidagi raqobat avtomobil tanlash bo'yicha barcha bahslarni nuanslarni muhokama qilishgacha kamaytiradi. Qaysi ishlab chiqaruvchi tafsilotlarga va yoqimli arzimas narsalarga ko'proq e'tibor berishini bilish qiziqroq.Kichik segmentdagi premium sedani narxi bor-yo'g'i 32 748 dollardan boshlanadi, ammo haqiqiy xarid narxi bundan ham yuqoriroq bo'ladi - barchasi bunga bog'liq. konfiguratsiya va tanlangan quvvat bloki. Katta ehtimol bilan, mijoz to'rt g'ildirakli haydovchini ham, dastlabkisiga qaraganda kuchliroq dvigatelni tanlaydi, shuning uchun siz kamida 39 298 dollarga e'tibor qaratishingiz kerak. Bu uchlikdagi Jaguar XE hammadan qimmat — 250 ot kuchiga ega dvigatelga ega avtomobil bor-yo‘g‘i 42 547 dollardan boshlanadi. Audi yanada demokratik va 190 ot kuchiga ega dizel dvigatelli sinov mashinasi. Bilan. umuman olganda, qo'shimcha uskunalarni hisobga olgan holda ham 3 millionga osongina mos keladi. Volvo...
Audi Q7 60 TFSI, BMW X5 45e sinov drayveri: plagin gibridli SUV modellari
Katta avtomobillar, olti silindrli, ajoyib tortishish kuchi va toza ekologik vijdon SUV segmentining yuqori sinfida ular o'zlarining imidji haqida qayg'uradilar - Audi va BMW o'zlarining Q7 va X5 modellarining plaginli gibrid versiyalarini qo'shmoqda. Ular rozetkadan quvvatlanishi va faqat elektr quvvati bilan ishlashi mumkin. Ammo haydashning haqiqiy zavqi - kuchli olti silindrli dvigatellar. Yuqori darajadagi SUVni sotib olgan odamni to'q yashil ekologik xabardorlikka shubha qilish mumkin emas. Biroq, kelajak avlod uchun juma bolalari ularni oddiy Audi Q7 yoki BMW X5 mashinalarida haydashga ruxsat berishdan ko'ra, keyingi namoyishga borishni afzal ko'rishadi. Biroq, endi yuqori maqomli mobil belgilarni haydashning hashamati hech bo'lmaganda barqarorlik g'oyasining bir ishorasi bilan birlashtirilishi mumkin - ...