Yangi UAZ yuk mashinasi Rossiyaning tijorat avtomobillari yetakchisi GAZelle bilan raqobatlashishga tayyor. Ammo mayda-chuyda kamchiliklar ham bor edi.Yo‘l chetlari ko‘mir changidan qoraygan qor, Raspadskiy kareridan yuk ortilgan BelAZ mashinalari vaqti-vaqti bilan uchrab turadi. Bu, ehtimol, tog'-kon samosvallarining eng kichigi, ammo ularning fonida UAZ Profi yuk mashinasi o'yinchoqqa o'xshaydi. Shunga qaramay, bu Ulyanovsk zavodi liniyasidagi eng yuk ko'taruvchi vositadir. Mana, Rossiyaning “Tonar” kompaniyasining nodir samosval keladi, go'yo hammasi ulkan kvadrat kapotdan iborat. UAZ "Profi" ham ajoyib burunga ega, ayniqsa uning asosiy raqobatchisi yarim kaputli GAZelle fonida. Uning bir qatorli kabinasi “vatanparvarlik”dan qilingan, garchi u detallari bilan farq qilsa ham – “Pro” o‘zining bo‘yalmagan bamperiga ega, ...

O'n yil oldin, UAZ Patriot ABS bilan jihozlangan birinchi rus avtomobiliga aylandi, ammo u xavfsizlik yostiqchalari va stabilizatsiya tizimini hozir oldi - so'nggi yangilanish bilan bu Nuhning kemasi emas, balki dinozavr skeleti ham emas. Keyingi tog‘ cho‘qqisida bizni yana bir qadimiy artefakt kutib turardi – UAZning yerga o‘sib chiqqan ramkasi. Armanistondagi qishloq qanchalik baland bo'lsa, u erdagi yo'l qanchalik yomon bo'lsa, Ulyanovsk SUVlari shunchalik ko'p topiladi. Hatto To'fon davridagi qadimiy GAZ-69 mashinalari hamon harakatda. UAZ bu erda oddiy va juda bardoshli qishloq transporti, eshak va o'ziyurar shassi o'rtasidagi narsa deb hisoblanadi. Biroq Ulyanovskda ular boshqacha fikrda: yangilangan Patriotning old bamperi to‘xtash datchiklari bilan, old paneli esa havo yostig‘i yozuvlari bilan bezatilgan. Issiq rul, iqlim nazorati, haqiqiy teri…