Chevrolet

Mundarija Ta'sischi emblemasi Modellardagi avtomobil brendi tarixi Chevrolet tarixi boshqa brendlardan biroz farq qiladi. Shunga qaramay, Chevrolet avtomobillarning keng assortimentini ishlab chiqaradi. "Chevrolet" brendining asoschisi uning yaratuvchisi - Lui Jozef Chevrolet nomini oldi. U avtomexaniklar va professional poygachilar orasida mashhur edi. Uning o'zi shveytsariyalik ildizlarga ega odam edi. Muhim eslatma: Lui biznesmen emas edi. "Rasmiy" ijodkor bilan birga yana bir shaxs - Uilyam Dyurant yashaydi. U General Motorsni olib chiqishga harakat qilmoqda - u foydasiz avtomobil markalarini yig'adi va monopoliyani moliyaviy teshikka aylantiradi. Shu bilan birga, u qimmatli qog'ozlarni yo'qotadi va amalda bankrot bo'lib qoladi. U yordam so'rab banklarga murojaat qiladi, u erda kompaniyadan ketishi evaziga 25 million sarmoya kiritiladi. Chevrolet avtomobil kompaniyasi o'z sayohatini shunday boshlaydi. 1911 yildan beri birinchi avtomobil ishlab chiqarila boshlandi. Duran mashinani boshqa odamlarning yordamisiz yig'gan degan fikr bor. O'sha vaqt uchun uskunalar juda qimmat edi - 2500 dollar. Taqqoslash uchun: Ford 860 dollar turadi, lekin oxir-oqibat narxi 360 ga tushdi - xaridorlar yo'q edi. Chevrolet Classic-Six VIP deb hisoblangan. Shuning uchun, shundan keyin kompaniya yo'nalishini o'zgartirdi - qulaylik va soddalikni "qo'ydi". Yangi mashinalar keladi. 1917 yilda Durandning mini-kompaniyasi General Motors tarkibiga kirdi, Chevrolet avtomobillari kontsertning asosiy mahsulotiga aylandi. 1923 yildan beri 480 XNUMX dan ortiq modellar sotilgan. Vaqt o'tishi bilan avtokompaniyaning "Buyuk qiymat" shiori paydo bo'ladi va sotuvlar 7 000 000 ta mashinaga etadi. Buyuk depressiya davrida Chevroletning aylanmasi Fordnikidan oshib ketdi. 1940-yillarda qolgan barcha yog'och korpuslar metallga almashtirildi. Kompaniya urushdan oldingi, urush va urushdan keyingi davrlarda rivojlanadi - sotuvlar ko'payadi, Chevrolet avtomobillar, yuk mashinalari ishlab chiqaradi va 1950-yillarda birinchi sport avtomobili (Chevrolet Corlette) yaratildi. XNUMX-XNUMX-yillarda Chevrolet avtomobillariga bo'lgan talab tarixda Qo'shma Shtatlarning ramziy ramzi sifatida belgilangan (masalan, beysbol, hot-doglar). Kompaniya turli xil avtomobillarni ishlab chiqarishni davom ettirmoqda. Barcha modellar haqida batafsil ma'lumot "Modellardagi avtomobil tarixi" bo'limida yozilgan. Emblem G'alati, imzo xoch yoki kamon galstuk dastlab devor qog'ozining bir qismi edi. 1908 yilda Uilyam Dyurant mehmonxonada qolib, u erda takrorlanuvchi elementni, naqshni yirtib tashladi. Ijodkor o'z do'stlariga devor qog'ozini ko'rsatdi va bu raqam cheksizlik belgisiga o'xshaydi, deb da'vo qildi. U kompaniya kelajakning katta qismi bo'lishini aytdi - va u xato qilmagan. 1911 yilda logotip Chevrolet kursividan iborat edi. Bundan tashqari, barcha logotiplar har o'n yilda o'zgarib turdi - qora va oqdan ko'k va sariqqa. Endi timsol hali ham bir xil "xoch" bo'lib, kumush ramka bilan och sariqdan to'q sariq ranggacha gradient bilan. Modellardagi avtomobil brendining tarixi Birinchi avtomobil 3 yil 1911 oktyabrda chiqarilgan. Bu Classic-Six Chevrolet edi. 16 litrli dvigatelli, 30 otga ega va narxi 2500 dollar bo'lgan mashina. Avtomobil VIP toifasiga kirdi va deyarli sotilmaydi. Bir muncha vaqt o'tgach, Chevrolet Baby va Royal Mail paydo bo'ldi - arzon 4 silindrli sport avtomobillari. Ular mashhurlikka erisha olmadilar, ammo Chevrolet 490 dan keyinroq chiqarilgan model 1922 yilgacha ommaviy ishlab chiqarilgan. 1923 yildan beri Chevrolet 490 ishlab chiqarilmaydi va Chevrolet Superior keldi. Xuddi shu yili havo sovutgichli mashinalarning ommaviy ishlab chiqarilishi yaratildi. 1924 yildan boshlab engil furgonlar, 1928 yildan 1932 yilgacha - Xalqaro oltilik ishlab chiqarilishi ochilmoqda. 1929 yil - 6 silindrli Chevrolet taqdim etildi va ishlab chiqarishga topshirildi. 1935 yil birinchi sakkiz o'rindiqli Chevrolet Suburban Carryall SUVning chiqarilishi bilan nishonlandi. Shu bilan birga, yengil avtomobillarda yukxona tahrirlanmoqda - u kattalashadi, avtomobillarning umumiy dizayni o'zgaradi. Suburban hali ham ishlab chiqarishda. 1937 yildan boshlab "yangi" dizayndagi Standart va Master seriyali mashinalar ishlab chiqarila boshlandi. Urush davrida avtomobillar bilan birga snaryadlar, snaryadlar, o'qlar ishlab chiqariladi va shior "Ko'proq va yaxshiroq" ga o'zgaradi. 1948 yil - 48 o'rinli Chevrolet Stylemaster'4 sedanini ishlab chiqarish, keyingi yilda esa DeLuxe va Special ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. 1950 yildan beri General Motors yangi Powerglide avtomobillariga pul tikib kelmoqda va uch yildan so'ng zavodlarda birinchi ommaviy ishlab chiqarilgan sport avtomobili paydo bo'ldi. 2 yil davomida model yaxshilandi. 1958 yil - Chevrolet Impala zavodi ishlab chiqarildi - rekord miqdordagi avtomobillar sotildi, bu hali ham mag'lub etilmagan. Kelgusi yildan boshlab El Camino ishlab chiqarish boshlandi. Ushbu avtomobillarni chiqarish vaqtida dizayn doimiy ravishda o'zgarib turdi, tanasi murakkablashdi va barcha aerodinamik xususiyatlar hisobga olindi. 1962 yil - kichik kompakt Chevrolet Chevy 2 Nova taqdim etildi. G'ildiraklar yaxshilandi, elektr haydovchi va burilish signallari bilan faralar qopqog'i uzaytirildi - muhandislar va dizaynerlar hamma narsani eng mayda detallargacha o'ylab topdilar. 2 yildan so'ng Chevrolet Malibu seriyali ishlab chiqarilishi ochildi - o'rta sinf, o'rta o'lchamli, 3 turdagi avtomobillar: stansiya vagoni, sedan, kabriolet. 1965 yil - Chevrolet Caprice, ikki yildan keyin - Chevrolet Camaro SS ishlab chiqarildi. Ikkinchisi AQShda shov-shuvga sabab bo'ldi va turli darajadagi bezaklar bilan faol sotila boshladi. 1969 yilda - Chevrolet Blazer 4x4. 4 yil davomida uning xususiyatlari o'zgardi. 1970-71 - Chevrolet Monte Karlo va Vega. 1976 yil - Chevrolet Chevette. Ushbu ishga tushirishlar orasida Impala avtomobili 10 000 000 marta sotiladi va zavod "yengil tijorat avtomobili" ni ishlab chiqarishni boshlaydi. O'shandan beri Impala Amerika Qo'shma Shtatlaridagi eng mashhur mashina bo'ldi. 1980-81 yillar - kichik sig'imli old g'ildirakli Citation paydo bo'ldi va xuddi shu Cavalier. Ikkinchisi faolroq sotildi. 1983 yil - C-10 seriyali Chevrolet Blazer ishlab chiqarildi, bir yildan keyin - Camaro Airos-Z. 1988 yil - Chevrolet Beretta va Korsikaning zavod ishlab chiqarilishi - yangi pikaplar, shuningdek Lumina Cope va APV - sedan, miniven.