MINI

MINI

MINI
nomi:MINI
Tashkil etilgan:1959
Ta'sischilar:Mayk Kuper
Tegishli:BMW
Расположение:KouliOksford,
Buyuk Britaniya
Yangiliklar:O'qing


MINI

MINI avtomobil brendining tarixi

Mundarija Ta'sischi emblemasi Modellardagi avtomobil tarixiSavollar va javoblar: MINI avtomobil brendining tarixi - bu bitta avtomobil konserni o'zining shakllanishining uzoq yo'lida qanday uzoq va mashaqqatli yo'lni bosib o'tishi mumkinligi haqidagi hikoyadir. MINI ning o'zi subkompakt sedanlar, xetchbeklar va kupelar seriyasidir. Dastlab, MINI-ni ishlab chiqish va ishlab chiqarish g'oyasi Britaniya Motor korporatsiyasining bir guruh muhandislariga yuklangan. G'oya va kontseptsiyaning, shuningdek, umuman avtomobilning rivojlanishi 1985 yilga to'g'ri keladi. Ushbu avtomobillar yuzlab jahon ekspertlari o'rtasida o'tkazilgan "XX asrning eng yaxshi avtomobili" so'rovida munosib ikkinchi o'rinni egalladi. Asoschisi Leonard Persi Lord, 1-baron Lemberi KBE 1896 yilda tug'ilgan Britaniya avtomobil sanoatining yetakchisi edi. U maktabni ta'sirchan texnik tarafkashlik bilan tugatgan, ammo 16 yoshida otasidan ayrilganidan keyin erkin suzish bilan shug'ullanishga majbur bo'lgan. Bu vaqtda Lord maktabda olgan texnik bilimlarini faol qo'llashni boshladi va 1923 yilda u Morris Motors Limited kompaniyasiga kirdi va u erda ishlab chiqarish jarayonining barcha bosqichlarini optimallashtirishga yordam berdi. 1927 yilda Morris Wolseley Motors Limited kompaniyasini boshqarish huquqini qo'lga kiritganida, Leonard texnik jihozlari va jarayonlarini yaxshilash uchun u erga ko'chirildi. 1932 yilda u Morris Motors kompaniyasining bosh menejeri etib tayinlangan. Bir yil o'tgach, 1933 yilda, o'zining samaradorligi tufayli Leonard Lord butun Morris Motors Limited kompaniyasining boshqaruvchi direktori lavozimini egalladi va tez orada multimillionerga aylandi. 1952 yilda Lord uchun uzoq kutilgan ikki firma - o'zining Austin Motor Company va 30-yillarda direktori bo'lgan Morris Motorsning birlashishi sodir bo'ladi. Shu bilan birga, Buyuk Britaniya avtomobil bozoriga yangi Britaniya Motor korporatsiyasi kiradi. O'sha yillarda boshlangan Suvaysh inqirozi neft yetkazib berishdagi uzilishlar bilan bog'liq edi. Ma'lum bo'lishicha, yoqilg'i narxi ham o'zgarishi mumkin. Mavjud vaziyat, Rabbiyni ixcham va keng bo'lsa-da, kichikroq avtomobil yaratishga majbur qiladi. 1956 yilda Leonard Lord boshchiligidagi Britaniya motor korporatsiyasi o'sha davrning eng kichik avtomobilini yaratish uchun sakkiz kishidan iborat guruhni tanladi. Guruh rahbari etib Alek Issigonis tayinlandi. Loyihaga ADO-15 nomi berildi. Ushbu avtomobilni ishlab chiqishdan ko'zlangan maqsadlardan biri bagajning kengligi va to'rt kishining qulay joylashishi edi. 1959 yilga kelib birinchi ishchi modeli "Orange Box" konveyerdan chiqarildi. May oyida birinchi navbatda konveyer ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi. Umuman olganda, MINI liniyasining birinchi mashinalarini yaratish uchun ikki yarim yildan ko'proq vaqt kerak bo'ldi. Bu vaqt ichida Britaniya Motor korporatsiyasi ko'plab yangi saytlarni tayyorladi va yangi markali avtomobillarni ishlab chiqarish uchun etarli miqdorda uskunalar sotib oldi. Muhandislar eng ilg'or texnologiyalarni qo'llashdi va ko'plab qo'shimcha sinovlarni o'tkazdilar. Emblem MINI avtomobil brendi emblemasi tarixi avtomobil konserni egalari bilan bir qatorda o'zgardi. Avtomobil zavodlari birlashar ekan, yangi korporatsiyalar tuzilardi, logotip ham o'zgarardi. MINI avtomobil brendining birinchi emblemasi aylana shaklida bo'lib, undan qanotlarga o'xshash ikkita chiziq yon tomonlarga cho'zilgan. Bir qanotiga Morris, ikkinchi qanotiga Kuper nomi yozilgan. Korporatsiya logotipi gerbning o'rtasiga joylashtirilgan. Yillar davomida Morris, Kuper va Ostin nomlarining kombinatsiyasi vaqti-vaqti bilan bir-birini o'zgartirib, brend emblemasida birlashtirildi. Logotip kontseptsiyasi ham bir necha bor o'zgargan. Avvaliga aylanadan cho'zilgan qanotlar edi. Keyinchalik emblema MINI so'zi bilan stilize qilingan qalqon shaklini oldi. Endi biz emblemaning so'nggi modifikatsiyasini ko'rmoqdamiz. Unda katta harflar bilan yozilgan “MINI” yozuvi, yon tomonida zamonaviy qanotlar joylashgan. Logotip aniq semantik yukni ko'taradi. Bu avtomobilning miniatyura tuzilishi bilan tezlik va erkinlikni anglatadi. Uni ba'zan "qanotli g'ildirak" deb ham atashadi. Logotipning so'nggi yangilanishi 2018 yilda bo'lib o'tgan. O'shandan beri u o'zgarishsiz qoldi, ammo brendning hozirgi egalari emblemadagi yangi o'zgarish haqida gapirishmoqda. Modellardagi avtomobil tarixi MINI avtomobillarining birinchi qatorlari Oksford va Birmingemda yig'ilgan. Bular Morris Mini Minor va Ostin Seven edi. Avtomobillar dvigatelning taxminiy hajmi bilan bog'liq boshqa nomlar ostida eksport qilindi. Chet elda bu allaqachon Ostin 850 va Morris 850 edi. MINI avtomobilining birinchi sinovlari ishlab chiquvchilarga gidroizolyatsiyadagi kamchiliklarni ko'rsatdi. Barcha topilgan kamchiliklar zavod tomonidan topildi va tuzatildi. 1960 yilga kelib, har hafta ikki yarim mingdan ortiq avtomobil ishlab chiqarilar edi. Tez orada kompaniya yangi modifikatsiyalarini chiqaradi: Morris Mini Traveler va Austin Seven Countryman. Ularning ikkalasi ham sedanda ishlab chiqilgan, ammo bir xil subkompakt bo'lib qoldi. 1966 yilda British Motor Corporation va Jaguar birlashib, British Motor Holdings tashkil etdi. Rasmiylar zudlik bilan 10 000 dan ortiq ishchilarni qisqartirish haqida e'lon qildi. Bunga kompaniya xarajatlari ustidan nazorat kuchayganligi sabab bo‘ldi. Oltmishinchi yillarning oxiriga kelib, Ostin Mini Metrosi paydo bo'ldi va mashhurlikka erishdi. Shuningdek, ushbu model Mini Shortie nomi bilan mashhur bo'ldi. Bu nom modelning qisqa asosga ega bo'lganligi bilan bog'liq edi. Ijodkorlar bu mashinani ommaviy sotuvga chiqarishni rejalashtirmagan. Mini Shortie-ni yaratishdan maqsad reklama va marketing edi. Ular faqat konvertatsiya qilinadigan korpusda ishlab chiqarilgan, 1,4 litrli dvigatelga ega va soatiga 140 km dan tez tezlashmagan. Faqat 200 ga yaqin avtomobil ishlab chiqarilgan va ulardan faqat bir nechtasi qattiq tepa va eshiklarga ega edi. Barcha "kabrioletlarning" eshiklari yo'q edi, shuning uchun siz ularga yon tomonlardan sakrashingiz kerak edi. MINI avtomobillarining bir qismi kompaniyaning Ispaniya, Urugvay, Belgiya, Chili, Italiya, Yugoslaviya va boshqalarda joylashgan turli zavodlarida ishlab chiqilgan va ishlab chiqarilgan. 1961 yilda Formula 1da qatnashgan Kuper jamoasining taniqli muhandisi Mini Kuper liniyasiga qiziqib qoldi. U kapot ostiga quvvati yuqori bo‘lgan dvigatel qo‘yish orqali avtomobilni yaxshilash g‘oyasini o‘ylab topdi. O'zining boshqaruvi va manevr qobiliyati bilan mustahkamlangan dvigatel avtomobilni engib o'tishga majbur qilishi kerak edi. Va shunday bo'ldi. Yangilangan Mini Cooper S modeli 1964 yilda jahon poygalarining yetakchisi - Monte-Karlo Rallyiga aylandi. Bir necha yil ketma-ket ushbu modelda ishtirok etgan jamoalar sovrinli o'rinlarni qo'lga kiritishdi. Bu mashinalar tengsiz edi. 1968 yilda yakuniy poyga bo'lib o'tdi, u sovrinli o'rinni egalladi. 1968 yilda yana bir qo'shilish sodir bo'ladi. British Motor Holdings Leyland Motors bilan birlashadi. Ushbu qo'shilish natijasida Britaniyaning Leyland Motor korporatsiyasi tashkil topadi. 1975 yilda unga Rover Group nomi berildi. 1994 yilda BMW Rover Groupni sotib oladi, shundan so'ng 2000 yilda Rover Group nihoyat bekor qilindi. BMW MINI avtomobil brendiga egalik huquqini saqlab qoladi. Barcha birlashmalardan so'ng konsern muhandislari iloji boricha original klassik MINI modeliga o'xshash avtomobillarni ishlab chiqmoqdalar. Faqat 1998 yilda Frenk Stivenson BMW zavodlarida Mini One R50 ni ishlab chiqdi va ishlab chiqardi. Asl Mini Mark VII liniyasining so'nggi avtomobili ishlab chiqarish to'xtatildi va Britaniya motor muzeyiga joylashtirildi. 2001 yilda BMW zavodlarida MINI avtomobillarini ishlab chiqish MINI Hatch bilan boshlanadi. 2005 yilda kompaniya Oksford zavodida ishlab chiqarilgan avtomobillar oqimini oshirish uchun byudjetni oshiradi. 2011 yilda MINI avtomobil brendining yana ikkita yangi modeli e'lon qilindi. Yangi buyumlar eskirgan, ammo tegishli qarindoshlari - Mini Paceman asosida ishlab chiqilgan. Hozirgi kunda mashhur Oksford zavodida MINI markali elektromobilni yaratish ishlari olib borilmoqda. Bu haqda 2017 yilda BMW tomonidan e'lon qilingan edi. Savol-javob: Mini Cooperni kim ishlab chiqaradi? Dastlab, Mini dastlab Britaniya avtomobil ishlab chiqaruvchisi edi (1959 yilda tashkil etilgan). 1994 yilda kompaniya BMW tomonidan qabul qilindi. Mini Coopers nima? Britaniya brendi barcha modellarda kuzatilishi mumkin bo'lgan haqiqiylik bilan ajralib turadi. Kompaniya kabriolet, stansiya vagonlari va krossoverlar ishlab chiqaradi. Nima uchun Mini Cooper shunday nomlangan?

Hech qanday xabar topilmadi

a Izoh qo'shish

Google xaritalarida barcha MINI salonlarini ko'ring

a Izoh qo'shish